Розробка інерційних демпферів коливань виконавчого органу просторової системи приводів та оцінка ефективності їх застосування шляхом математичного моделювання
Конструкції інерційних демпферів коливань, їх характерні параметри. Динамічна модель демпфера, встановленого на виконавчому органі просторової системи приводів. Вплив демпфера на зміну максимуму квадрата модуля частотної передавальної функції системи.
Подобные документы
Розробка конструкцій просторових систем приводів як рухомих тріангулярних структур. Обґрунтування призначення структур для маніпулювання об’єктами в обмежених об’ємах. Конструктивні особливості елементної бази розробленої просторової системи приводів.
статья, добавлен 20.02.2016Конструкція механізму гексапода, яка використовується для встановлення навісного обладнання трактора. Аналіз схемних рішень механізму, які відрізняються різною кількістю суміщених шарнірних опор. Розв'язання задачі статики просторової системи приводів.
статья, добавлен 13.01.2017Аналіз конструктивних особливостей гами автономних дисипативних елементів систем гідроприводу. Визначення причин зниження їх ефективності під дією випадкових експлуатаційних факторів. Вивчення класифікації систем приводів з точки зору стохастичних змін.
автореферат, добавлен 30.07.2014Наукові дослідження, направлені на покращення працездатного стану інерційних трансформаторів моменту шляхом розробки планетарних імпульсних механізмів з рухомими відносно сателітів дебалансами. Вплив відцентрових сил на формування динаміки приводу.
автореферат, добавлен 27.04.2014Характеристика дослідних зразків розроблених систем приводів у вигляді деформованих просторових структур. Принципова пневмосхема мехатронної системи деформованої структури, призначеної для маніпулювання об’єктами в обмеженому об’ємі трубопроводу.
статья, добавлен 14.01.2017Розробка основних методів математичного моделювання та розрахунку, а також аналізу власних і вимушених коливань. Дослідження розподілення зон локалізації динамічних напружень пакетів лопаток, об'єднаних суцільнофрезерованим поличковим бандажем.
автореферат, добавлен 06.07.2014Проблема зменшення коливань металоконструкцій вантажопідйомних машин. Закономірності загасання коливань під час підйому вантажу з урахуванням в`язкого опору. Обґрунтування місця встановлення демпферу в механізмі підйому стрілових самохідних кранів.
статья, добавлен 01.02.2019Аналіз відомих схем і конструкцій приводів затиску токарних автоматизованих верстатів. Розробка методики досліджень впливу частоти обертання шпинделя високошвидкісних приводів затиску та затискних патронів на їх силові та енергетичні характеристики.
автореферат, добавлен 30.07.2015Математична модель параметричних коливань бурильної вежі з урахуванням всіх її елементів, а також залежність процесів буріння від параметрів елементів механічної системи. Дослідження частотного спектру коливань бурильної колони, основи вежі, лебідки.
статья, добавлен 06.12.2016Визначення тенденцій розвитку мобільних робочих машин при переході на системи мехатронних приводів, що включають регульовані насоси та пропорційну апаратуру. Система мехатронних приводів з адаптивним регулятором, що забезпечує роботу в трьох режимах.
статья, добавлен 27.07.2016Дослідження робочих процесів системи "вібротрамбовка–середовище" з урахуванням зміни, впливу пружно-інерційних властивостей системи на ефективність ущільнення робочих середовищ. Розробка рекомендацій по створенню подібних машин, їх потенційні можливості.
автореферат, добавлен 26.09.2015Сутність, особливості математичної моделі стрілової системи крана з двома ступенями вільності руху в умовах рівномірного та нерівномірного прискореного повороту. Причини виникнення квазірезонансних коливань вантажу на канаті , за умовою наявності тертя.
статья, добавлен 26.03.2016Синтез системи оптимального керування роботою багатоцехових компресорних станцій з різними типами приводів газоперекачувального агрегату для забезпечення економії енергоресурсів (паливного газу), які витрачаються на компримування природного газу.
автореферат, добавлен 30.07.2014Дослідження параметричних коливань шпинделя токарного верстата із рухомим шпиндельним вузлом. Виконання математичного моделювання параметричних коливань шпинделя при дії випадкових сил різання. Розроблення схеми моделі поперечно-кутових коливань супорта.
статья, добавлен 13.09.2013Розробка схеми системи автоматичного управління регулювання напруги під навантаженням силового трансформатора зі схемою з’єднання обмоток "трикутник/зірка з нулем". Дослідження якості роботи запропонованої системи шляхом математичного моделювання.
статья, добавлен 29.09.2016Описание гидрокинематической схемы лесного манипулятора с подключением дополнительного демпфера. Определение оптимальных параметров демпфера для снижения динамической нагруженности манипулятора на основании решения математической модели рабочих процессов.
статья, добавлен 28.04.2017Особливість неврахування термодинамічних процесів у робочих камерах під час проектування приводів. Основна характеристика прийняття відповідних конструкторських рішень для підвищення рівня надійності пристроїв із пневмомеханічними системами керування.
статья, добавлен 30.01.2017Аналіз конструкцій пінольних механізмів. Розробка узагальненої просторової схеми навантаження виконавчого органу приводу подачі. Обґрунтування показника ефективності пінольного механізму за навантажувальною здатністю і точністю положення пінолі.
автореферат, добавлен 28.08.2015Описание гидрокинематической схемы лесного манипулятора с подключением дополнительного демпфера. Измерение давления и поворота стрелы манипулятора. Определение оптимальных параметров демпфера для снижения динамической нагруженности манипулятора.
статья, добавлен 28.04.2017Опис інформаційно-вимірювальної системи діагностики демпфірувальних характеристик гасників рухомого складу. Результати апробації системи в ході випробувань локомотиву ЧС-8 та пасажирського вагону. Алгоритми розрахунку параметрів процесу демпфірування.
статья, добавлен 27.07.2016Особливості створення засобу ведення розрахункового експерименту в насособудуванні на основі математичного моделювання просторової потенціальної течії, який дозволяє визначати характеристики течії рідини в проточній частині насоса та її окремих елементах.
автореферат, добавлен 26.04.2014Визначення вихідного неоднорідного напружено-деформованого стану пластини при довільному навантаженні. Встановлення крайових умов з метою урахування взаємодії нервюри з основними елементами силової конструкції. Розробка рекомендацій для проектувальників.
автореферат, добавлен 28.07.2014Підвищення технічного рівня мостових кранів шляхом розробки нової конструкції підйому вантажу з динамічним погашувачем коливань на основі хвильової ланцюгової передачі, встановлення закономірностей його взаємодії із металоконструкцією кранового моста.
автореферат, добавлен 20.10.2013Розробка ефективного методу досліджень вільних лінійних та геометрично нелінійних коливань елементів тонкостінних конструкцій. Програмне забезпечення для системи POLE-RL для розв’язання нових задач з лінійних та нелінійних коливань багатошарових оболонок.
автореферат, добавлен 25.09.2015Причини виникнення втрат при виконанні технологічних операцій у сільськогосподарському виробництві. Аналіз характеристик виконавчого пристрою. Розробка архітектури мікропроцесорної системи автоматичного демпфірування коливань мобільних машин і агрегатів.
автореферат, добавлен 28.07.2014