Удосконалення режимів роботи суднового асинхронного дизель-генератора
Дослідження режимів роботи суднової допоміжної енергетичної установки, що містить дизель-генератор з асинхронним генератором з короткозамкненим ротором і конденсаторним збудженням. Особливості функціонування її типових робочих та аварійних режимів роботи.
Подобные документы
Покращення технічного стану та паливної економічності тепловозів шляхом удосконалення регулювання потужності тепловозних дизель-генераторів. Аналіз залежності режимів енергосилової установки від роботи РЧО, визначення їх динаміки у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013Характеристика плавкрана и его энергетической установки. Выбор типа привода главного дизель-генератора. Описание его конструкции и систем, его обслуживающих. Расчет необходимой буксировочной мощности привода главного дизель-генератора методом Папмеля.
курсовая работа, добавлен 07.11.2019Оцінка показників енергозбереження тепловозних дизель-генераторів в умовах експлуатації. Формулювання критеріїв оптимальності паливної економічності, виходячи із умов використання дизель-генератора на сталих та перехідних режимах роботи тепловозів.
автореферат, добавлен 25.07.2015Аналіз режимів роботи суднової електростанції маломірного судна та сучасних підходів до створення високоефективних регуляторів технічними об’єктами. Розробка й перевірка функціонування математичної та комп’ютерної моделей суднової електростанції.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розгляд умови доцільності використання валогенераторів на суднах різних типів, а також можливість використання валогенераторів у режимі руху при живленні від автономних дизель-генераторів. Зниження вартості виробленої електроенергії та витрат на ремонт.
статья, добавлен 12.08.2016Розробка конструктивних елементів підшипника ковзання суднового валопроводу з нахилено-еквідистантними поверхнями. Дослідження впливу режимів роботи і конструктивних розмірів на несучу здатність підшипника. Визначення енергетичних втрат у вузлах з НЕП.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розробка методів розрахунку і моделювання тягового електропостачання, які враховують нерозривний взаємозв'язок з живлячими енергосистемами. Вибір способу регулювання режимів роботи електротягових мереж, на базі нечітких моделей і методів управління.
автореферат, добавлен 24.07.2014Визначення раціонального технічного оснащення вантажних фронтів за удосконаленою методикою розрахунків оптимальних параметрів роботи складів вантажного району. Економічно-математична модель вантажного району для недетермінованого режиму його роботи.
автореферат, добавлен 29.06.2018Характеристика роботи існуючого захисту електродвигунів компресорів електропоїздів постійного струму ЭР-1, ЭР-2 від аварійних режимів. Доведення доцільності заміни вказаного захисту на більш сучасний тому, що даний тип захисту свої функції не виконує.
статья, добавлен 18.02.2016Опис систем керування тяговими електропередачами на основі їх нової модернізованої структурної схеми з врахуванням варіації параметрів механічних та електричних частин, пружних зв’язків між елементами, нормуванням динамічного руху дизель-поїзда.
автореферат, добавлен 30.07.2015Розробка польових математичних моделей, які дозволяють визначати та досліджувати характеристики і режими роботи тягових асинхронних двигунів. Характеристика основних методик і алгоритмів польового розрахунку механічних та робочих характеристик ТАД.
автореферат, добавлен 29.10.2013Дослідження робочих органів і складових елементів льонозбиральних комбайнів (ЛЗК), вивчення швидкості їх руху і з’ясування експлуатаційно-регулювальних та енергетичних параметрів і режимів використання, організацію роботи в загінці і робочого дня екіпажу.
статья, добавлен 25.02.2016Поліпшення робочих характеристик вентильних електродвигунів на основі аналізу режимів роботи з використанням математичного і цифрового моделювання. Вплив додаткових втрат і пульсації електромагнітного моменту на техніко-економічні показники двигунів.
автореферат, добавлен 06.07.2014Визначення характеристик диференціального асинхронно-синхронного генераторного агрегата стабільної частоти при змінній швидкості обертання – "супероксівар". Розрахунок потужності електричної машини агрегату, моментів, частоти обертання генератора опори.
статья, добавлен 12.08.2016Розрахунок матриці кореспонденцій і матриці найкоротших відстаней. Дослідження призначення маршрутів перевезення пасажирів. Розрахунок основних показників роботи автобусів. Графоаналітичний розрахунок маршруту. Розробка розкладу руху автобусів.
курсовая работа, добавлен 17.09.2014Аналіз впливу параметрів налаштовування суднового дизеля на перебіг процесу його пуску. Створення математичної моделі процесу запуску машини, що враховує особливості робочих процесів у пусковій системі, регуляторі частоти обертів і циліндрах двигуна.
автореферат, добавлен 18.07.2015Важливість питання надійності і безпеки виконання маневрених операцій. Створення теоретичних основ і методів розрахунку й оптимізації маневрених режимів роботи гребних енергетичних установок сучасних електроходів, як частин пропульсивних комплексів.
автореферат, добавлен 25.04.2014Нестабільна ланка гальмівної системи. Вдосконалення теорії робочих процесів, конструкцій та дослідження режимів роботи гальмових механізмів з метою мінімізації їх температурного режиму і підвищення надійності. Позитивний вплив вентиляційних каналів.
статья, добавлен 29.07.2016Аналіз впливу генератора комбінованого турбокомпресора наддуву на динамічні характеристики двигуна. Актуальність вживання в даних системах асинхронних машин з перетворювачем частоти. Забезпечення стабілізації напруги і частоти при усіх режимах дизеля.
статья, добавлен 12.08.2016- 20. Створення тягового електроприводу моторвагонних поїздів на базі сучасних інформаційних технологій
Специфіка процесу створення системи контролю і діагностики динамічних режимів асинхронного електроприводу дизель-поїзду на базі сучасних обчислювальних засобів і прогресивних технологій. Задачі прогнозування та контролю стану агрегатів і пристроїв.
автореферат, добавлен 28.09.2015 Структура психологічного портрета особистості для дослідження впливу індивідуальних особливостей пілота на час, потрібний йому для парирування розвитку ситуації, що склалася. Алгоритм функціонування нечіткого регулятора для трьох режимів його роботи.
автореферат, добавлен 25.02.2015Підвищення експлуатаційної паливної економічності дизеля колісного трактора. Розробка нової конструкції універсального всережимно-дворежимного регулятора з автоматичним переключенням режимів. Регулювання його конструктивно-технологічних параметрів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Метод комплексної оцінки режимів світлофорного регулювання на перехрестях вулично-дорожньої мережі. Врахування схем організації та параметрів дорожнього руху, розподілу транспортних потоків. Удосконалення технології управління світлофорною сигналізацією.
статья, добавлен 21.11.2018Принципи поліпшення паливної економічності дизель-поїздів (що експлуатуються на мережі залізниць України) за рахунок удосконалення конструкції систем регулювання швидкості. Кінематична схема механізму управління регулятором частоти обертів дизеля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Общая характеристика судовой энергетической установки. Расчет технических показателей работы установки, теплоутилизационного контура, расхода топлива. Выбор оптимального режима эксплуатации, оценка возможности замещения элементов дизель-генератора.
курсовая работа, добавлен 28.02.2015