Обгрунтування параметрів чотирьохопорного крокуючого механізму на основі експериментальних досліджень
Дослідження механізмів пересування землерийних машин. Результати експериментальних досліджень з перевірки працездатності крокуючого рушія та візка. Визначення потужності приводу при русі транспортного засобу. Побудова кінематичної схеми механізмів.
Подобные документы
Результати експериментальних досліджень тягово-швидкісних властивостей та паливної економічності автомобіля малого класу при русі в дорожніх заторах (в режимі повсякденної експлуатації при русі по дорогах міста Луцька, іноді в заміському маршруті).
статья, добавлен 05.10.2013Аналіз результатів розрахунково-експериментальних досліджень шляхів підвищення ефективної потужності біодизельного двигуна на визначення впливу цього підвищення на економічні й екологічні показники дизеля. Підвищення літрової потужності дизеля.
статья, добавлен 27.10.2016Результати досліджень працездатності водія транспортного засобу під час руху у темну пору доби на основі безперервного моніторингу його психофізіологічних показників. Аналіз функціонального стану водія у фазах працездатності. Оцінка впливу умов руху.
статья, добавлен 29.07.2016Аналіз експериментальних досліджень коливань вантажу, що розміщений на спеціалізованому транспортному засобі під час перевезень. Аналіз впливу підресорення з квазінульовою жорсткістю на рівень вібрацій і безпеку перевезень вибухонебезпечних речовин.
статья, добавлен 28.02.2016Розробка стендового обладнання для проведення експериментальних досліджень синхронних карданних шарнірів. Експериментальне дослідження механічної системи згідно розроблених інженерних методик. Використання перетворювача частоти з програмним забезпеченням.
статья, добавлен 25.02.2016Результати теоретичних та експериментальних досліджень впливу антиблокувальної системи на гальмівну ефективність легкових автомобілів. Шляхи мінімізації невизначеності в експертних висновках під час роботи автотехнічної експертизи ДТП при гальмуванні.
статья, добавлен 25.11.2016У статті наведені результати експериментальних досліджень визначення тягового опору експериментального варіанту борони з гвинтовими робочими органами. Зниження тягового опору та відсутність тильного кута робочої поверхні у вигляді розгорнутого гелікоїда.
статья, добавлен 17.03.2022Алгоритми визначення дальності видимості об’єкту на дорозі при наявності та відсутності світла фар зустрічного транспортного засобу. Проблема вибору схеми дорожнього експерименту з оцінки дальності видимості при проведенні автотехнічної експертизи ДТП.
статья, добавлен 25.11.2016Схема розміщення датчиків на сідельному автопоїзді для поточного вимірювання параметрів керованості. Розробка та експериментальна перевірка пристосування для перетворення кутових переміщень елементів кермового керування на обертання валів датчиків.
статья, добавлен 05.10.2013Розрахунок схеми спареної крісельної канатної дороги з перевантажувальним механізмом і різними швидкостями руху крісельної підвіски під час посадки пасажирів і на основній трасі. Визначення параметрів натягу тягово-несного каната та потужності приводу.
статья, добавлен 14.09.2016Дослідження зміни значущості критеріїв вибору пасажирами шляху пересування залежно від соціально-економічних умов життя населення, параметрів транспортного обслуговування та рівня тарифів на користування послугами маршрутного пасажирського транспорту.
статья, добавлен 25.11.2016Дослідження електродинамічного гальмування макету транспортного засобу з гібридною силовою установкою. Визначення умови виникнення процесу рекуперації енергії. Гальмівна сила автомобіля. Залежність потужності електродвигуна від напруги та сили струму.
статья, добавлен 05.10.2013- 13. Удосконалення приводу коректуючих мас системи автоматичного балансування роторів технологічних машин
Дослідження приводу для переміщення коректуючих мас, виконаного на базі гальмівної гідростатичної опори. Створення структурної схеми та визначення передаточних функцій системи автобалансування. Розробка принципів підвищення ефективності дії приводів.
автореферат, добавлен 31.01.2014 Розробка методики визначення раціонального співвідношення "бензин-газ" у бензогазовій суміші. Проведення експериментальних досліджень процесу переключення живлення двигуна внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням з бензину на бензогазову суміш.
автореферат, добавлен 22.02.2014Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Основні результати експериментальних досліджень впливу порушення нормального технічного стану сучасної електронної, статичної системи запалювання на паливну економічність легкового автомобіля, обладнаного електронною системою керування двигуном.
статья, добавлен 12.11.2018Розробка структурної схеми конструктивної кінематичної взаємодії вагона і рейкової колії в місці стикового з'єднання. Створення адаптованої до механічної системи "вагон - рейкова колія в зоні стикової нерівності". Результати оптимізації параметрів вагона.
автореферат, добавлен 22.10.2013Проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування коліс транспортного засобу. Проведено математичне моделювання динаміки руху колісного транспортного засобу.
статья, добавлен 16.01.2022Історична довідка та коротка характеристика бази практики. Індетифікація транспортного засобу, контроль технічного стану шин та коліс. Контроль параметрів відпрацьованих газів транспортного засобу та ефективності гальмування стендовим випробуванням.
отчет по практике, добавлен 20.08.2017Опис процесів несталого гальмування пасажирського вагона математичною моделлю. Проведення розрахункових і експериментальних досліджень з визначення гальмівної ефективності дискових гальм та її впливу на температурні режими роботи гальмівного диска.
автореферат, добавлен 20.07.2015Універсальність параметрів, застосування екскаваторів. Призначення землерийних машин, історія їх виникнення, класифікація. Особливості одноківшевих екскаваторів, характеристики ходової частини. Робоче устаткування дизельних та електричних сучасних машин.
реферат, добавлен 29.08.2009Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014Проведення експериментальних досліджень рухомого складу для швидкісних перевезень вітчизняного та закордонного виробництва. Особливість розробки конструкцій залізничних залізобетонних шпал для умов швидкісного та прискореного руху поїздів в Україні.
статья, добавлен 22.01.2017Дослідження моделей транспортного потоку на вулично-дорожній мережі міста. Визначення параметрів транспортного потоку. Визначення залежностей між параметрами потоку. Аналіз існуючих моделей транспортного потоку. Детерміновані та стахостичні моделі.
контрольная работа, добавлен 27.12.2008Результати досліджень вибору методу багатокритеріальної оптимізації складу парку транспортних засобів на основі використання специфічної додаткової інформації для прийняття попередніх рішень щодо складу парку. Перспективні напрями подальших досліджень.
статья, добавлен 26.07.2016