Оценка безопасности движения двухэтажного пассажирского вагона методом математического моделирования
Оценка безопасности от опрокидывания двухэтажного пассажирского вагона при движении по неровностям пути. Использование системы боковой стабилизации на торсионно-упругих элементах. Сравнение статической силы давления колеса на рельс с силой динамической.
Подобные документы
Определение площади теплопередающих поверхностей ограждения кузова вагона и рабочих коэффициентов компрессора. Расчет системы осушения воздуха пассажирского помещения с построением цикла обработки воздуха. Осуществление выбора схемы холодильной машины.
курсовая работа, добавлен 12.11.2016Описание технологий инновационного тормозного оборудования. Рассмотрение нововведений в комплексе, обеспечивающих требуемую тормозную эффективность во всех диапазонах возросших осевых нагрузок и скоростей движения. Повышение надежности тормозных приборов.
статья, добавлен 09.08.2022В работе рассчитаны технико-экономические параметры вагона, произведено вписывание вагона в габарит, приведено техническое описание спроектированной конструкции и обоснование выбора его основных частей и сборочных единиц с целью повышенной долговечности.
курсовая работа, добавлен 15.01.2014Определение и характеристика необходимости формирования парка крытых вагонов с теплоизоляцией. Рассмотрение специфических особенностей тепловлажностной защиты и герметичности кузова вагона, которая определяется конструкцией ограждающих поверхностей.
статья, добавлен 29.06.2018Изготовление боковых рам вагона, надрессорных балок, корпусов автосцепки, тяговых хомутов из литых малоуглеродистых низколегированных сталей. Повышение вязкости, хладостойкости литых деталей вагона. Ударная вязкость и хладноломкость конструкционной стали.
статья, добавлен 02.11.2018Конструкция и соответствующая ей расчетная схема неразрезной балки. Определение коэффициентов податливости упругих опор и упругих заделок. Исследование статической неопределимости неразрезной балки методом пяти моментов. Эпюры изгибающих моментов.
курсовая работа, добавлен 27.11.2020Оценка влияния жесткости рессорного подвешивания на параметры колебательного процесса. Конструктивные особенности и технические параметры четырехосного вагона-цистерны модели 15-1547. Методика определения максимального значения амплитуды колебаний.
курсовая работа, добавлен 05.09.2022Гашение удара при сцеплении и движении вагонов. Функциональный элемент автосцепного устройства вагона. Повышение прочности и улучшение триботехнических характеристик. Химический состав фрикционного металлокерамического материала на основе железа.
статья, добавлен 03.04.2018Основные элементы конструкции и технические данные сборочной единицы. Буксовый узел пассажирского вагона. Периодичность, сроки ремонта и технического обслуживания единицы. Внешние признаки неисправностей буксового узла на подшипниках скольжения.
курсовая работа, добавлен 15.09.2011Выбор конструкции объекта и методов расчета на прочность модели исследования. Обоснование расчетной схемы кузова вагона. Определение геометрических параметров сечений элементов. Оценка напряженно-деформированного состояния кузова от заданной нагрузки.
курсовая работа, добавлен 01.06.2023Решение уравнения нестационарной теплопроводности в движущейся среде методом прямого математического моделирования. Методика определения полей температур и напряжений, возникающих в процессе торможения в деталях дискового тормоза скоростного вагона.
статья, добавлен 27.05.2018Прочностной расчет модели кузова грузового крытого вагона, выполненной из сплошных пластин алюминиевого сплава толщиной 60 мм. Особенности конструкции вагонов из экструдированных панелей. Результаты расчета кузова крытого вагона из плоских пластин.
контрольная работа, добавлен 11.10.2016Выбор технико-экономических параметров грузовых вагонов. Вписывание вагона в габарит. Расчет нагрузок, действующих на вагон. Устойчивость колесной пары против схода с рельсов. Расчет оси колесной пары условным методом, подшипника на долговечность.
курсовая работа, добавлен 06.08.2013Исследование возможности использования решения Герца при решении контактной задачи для колеса и рельса при расположении пятна контакта на выкружке колеса. Уточнение размеров пятна контакта и максимального давления, полученных аналитическим методом.
статья, добавлен 27.05.2018Оценка долговечности пружин рессорного подвешивания и причин их изломов в эксплуатации. Подбор оптимальных геометрических параметров исходной пружины. Оценка прочности элементов тележек с учетом одновременного действия усилий по расчетным режимам.
статья, добавлен 28.07.2017Износ узлов трения как основная причина выхода в ремонт железнодорожных экипажей. Представлены методика компьютерного моделирования динамических нагрузок и износа пятникового узла грузового вагона на основе сочетания программных комплексов UM и DSMFem.
статья, добавлен 27.05.2018Влияние конструктивных особенностей и технологических допусков в рычажном приводе авторежима типовой конструкции на отклонения давления в тормозных цилиндрах от нормативного уровня. Анализ условия применения привода с учетом методики расчета тормоза.
статья, добавлен 27.05.2018Анализ технологий применения смазочных материалов для контакта "колесо-рельс". Разработка перспективного полифазного термопластичного смазочного материала для лубрикации гребней колесных пар с применением наноматериалов и нанофункциональных присадок.
статья, добавлен 28.05.2017- 19. Особенности разработки программного комплекса моделирования движения аэробаллистических объектов
Реализация программного комплекса математического моделирования движения аэробаллистических объектов, заключающаяся в модульном подходе к построению структуры комплекса и разбиении всей траектории полета на этапы. Оценка погрешностей системы управления.
статья, добавлен 28.10.2018 Увеличение межремонтного цикла ударно-тягового механизма пассажирского вагона. Технологические режимы индукционно-металлургического метода восстановления и упрочнения рабочих поверхностей ударно-тягового механизма для выбора оптимального режима наплавки.
статья, добавлен 23.06.2018Характеристика алгоритма решения контактной задачи с учетом физической нелинейности материалов взаимодействующих тел. Описание математического моделирования физических процессов при взаимодействии колеса и рельса, упрочняющего ролика и оси колесной пары.
статья, добавлен 27.05.2018Разработка и анализ вертикального оперения пассажирского самолета местных авиалиний. Характеристика свойств киля, на который в полете действуют распределенные аэродинамические силы, приложенные непосредственно к обшивке в виде сил разряжения и давления.
курсовая работа, добавлен 21.10.2017Методика математического моделирования напряженно-деформированного состояния трубопроводов в статической постановке с учетом возможных дефектов в трубе. Влияние динамических нагрузок на прочность трубопроводов. Оценка остаточного ресурса их эксплуатации.
автореферат, добавлен 13.08.2018Оценка влияния на работу сил трения в контакте "колесо – рельс" силы тяги, скорости движения, радиуса кривой, возвышения наружного рельса. Оценка износа колёс грузового тепловоза с традиционной конструкцией тележки и с радиальной установкой колёсных пар.
статья, добавлен 27.05.2018Ознакомление с характеристикой зоны технического обслуживания. Расчет производственной программы, коэффициента технической готовности и использования автомобилей. Изучение процесса организации технической службы пассажирского автотранспортного парка.
курсовая работа, добавлен 21.05.2014