Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях
Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.
Подобные документы
Энергонагруженность металлополимерных пар трения барабанно-колодочного тормоза транспортного средства. Оценка максимальных сжимающих напряжений на рабочей поверхности обода барабана, природа зарождения трещин в его поверхностном и подповерхностном слое.
статья, добавлен 25.11.2016Анализ фрикционного взаимодействия колеса с рельсом, учёт влияния промежуточной среды на сцепление. Проведение стендовых испытаний для определения трибологических характеристик. Оценка действия электрического тока и магнитного поля на коэффициент трения.
статья, добавлен 27.05.2018Моделирование работы кривошипно-шатунной передачи. Построение решения с учетом геометрических и кинематических характеристик реальной конструкции. Зависимость величины работы силы трения между поршнем и цилиндром от смещения центральной оси двигателя.
статья, добавлен 26.04.2019Проведение экспериментальных исследований фрикционного взаимодействия канатно-веревочных изделий со стальным цилиндрическим барабаном на дуге контакта с углами от 40 до 720 град. Формулы для расчета статического коэффициентов трения и дуги покоя.
статья, добавлен 23.06.2018Изменение работы выхода электронов металлической поверхности фрикционного элемента адсорбированными атомами. Место трибохимии в трибологии пар трения тормозных устройств. Взаимодействие металлического фрикционного элемента при трении с жидкостной средой.
статья, добавлен 08.11.2013Применение сплошных и самовентилируемых дисков. Анализ изменения их температурных градиентов. Исследование взаимосвязи площади и излучательной способности поверхностей дисково-колодочного тормоза. Влияние типа испытаний на энергонагруженность пар трения.
статья, добавлен 20.05.2017Оценка энергонагруженности дисково-колодочных тормозов автобуса А172 по результатам предварительных испытаний. Закономерности протекания теплообменных процессов при взаимодействии поверхностей тормозных дисков со скоростными токами омывающего воздуха.
статья, добавлен 20.05.2017Проведение испытания автоматических коробок передач. Анализ стенда для проверки карданных валов при переменных нагрузках. Опробование несущих деталей ведущих мостов и осей автомобилей. Суть динамических стендовых проб кузовов, кабин и комплектных машин.
реферат, добавлен 20.03.2017Снижение стоимости эксплуатации изделий с учетом обеспечения максимальной безопасности и создание безизносного узла трения. Выбор материала для изготовления изделий, работающих в условиях трения. Термопластичные материалы на основе полиарилатов.
курсовая работа, добавлен 23.06.2015Модификаторы трения как соединения, адсорбирующиеся на поверхности металла, благодаря чему модифицированный предельный слой имеет коэффициент трения, промежуточный между жидкой и предельной смазкой, их типы и свойства, влияние на мощность тепловоза.
презентация, добавлен 02.10.2012Дорожные и стендовые испытания сцепления автомобиля. Особенности лабораторных испытаний сцепления. Испытание механических коробок передач. Разновидности испытаний карданной передачи с учетом условий эксплуатации. Преимущества стендовых испытаний.
курсовая работа, добавлен 17.02.2011- 12. Совершенствование токоприемников на основе моделирования их взаимодействия с контактными подвесками
Анализ методов моделирования взаимодействия токоприемника с контактной подвеской. Регулирование нажатия токоприемника с учетом термодинамических процессов в паре трения "контактный провод-токосъемная пластина". Моделирование статистических процессов.
диссертация, добавлен 01.02.2017 - 13. Нанотрибология при фрикционном взаимодействии в барабанно-колодочных тормозах транспортных средств
Решение проблем трения тормозных устройств. Связь процессов, явлений и эффектов, происходящих на макро-, микро- и наноуровнях при контактно-импульсном фрикционном взаимодействии. Нанотрибология в барабанно-колодочных тормозах транспортных средств.
статья, добавлен 24.11.2016 Исследование структуры управления цехом. Сборка-установка карданного вала среднего моста. Технологическая карта сборочных работ. Особенности стендовых и дорожных испытаний. Предложения по улучшению сборки-установки карданного вала автомобиля Урал 4320.
курсовая работа, добавлен 02.03.2014Испытание фрикционных материалов тормозных систем. Анализ зависимости линейной скорости изнашивания колодок из композита от скорости скольжения и давления. Исследование влияния различных факторов на трибологические характеристики фрикционных пар.
статья, добавлен 31.03.2015Анализ типичных отказов двигателей КАМАЗ. Методика стендовых исследований изменения деформации шатунных вкладышей, компьютерное моделирование деформации. Оценка использования ресурса двигателей. Снижение деформаций за счет улучшения стальной основы.
автореферат, добавлен 28.06.2018Анализ отечественных и зарубежных стендовых и бортовых методов диагностирования тормозных систем автомобиля. Порядок прохождения государственного технического осмотра автомобилей с применением средств диагностирования и стендов для контроля тормозов.
статья, добавлен 22.05.2017- 18. Моделирование работы системы очистки отработавших газов автомобиля в CFD-комплексе COSMOSFloWorks
Характеристика системы очистки отработавших газов. Моделирование основ её работы для автомобиля КамАЗ в CFD-комплексе COSMOSFloWorks. Проведение анализа системы уравнений сохранения массы, импульса и энергии нестационарного пространственного течения.
статья, добавлен 12.11.2013 Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
автореферат, добавлен 16.07.2018Определение термина "моделирование", его структурные элементы: объект исследования, субъект (исследователь), и модель, опосредующая отношения между субъектом и объектом. Особенности планирования и составления расписаний работы транспортной системы.
курсовая работа, добавлен 03.04.2017Порядок проведения полной и частичной регулировки рабочего тормоза автомобиля. Техническое обслуживание воздушного компрессора поршневого типа. Особенности регулировки зазоров между колодками и барабанами. Настройка регулятора давления в системе.
реферат, добавлен 06.01.2014Устройство дифференциала - механического устройства, которое делит момент входного вала между выходными валами. Разновидности главных передач по типу зубчатого соединения. Принцип работы дифференциала повышенного трения. Конструкция дифференциала Торсен.
контрольная работа, добавлен 06.12.2016Влияние упругой подвески лапы культиватора на качественные, энергетические показатели работы. Уменьшение механического изнашивания лапы, вызванное снижением трения почвы о ее колеблющуюся поверхность по сравнению с трением о жесткою лапу, его особенности.
статья, добавлен 25.02.2016Конструкции тормозных механизмов передних и задних колёс автомобиля ВАЗ-2107 и их оценка. Расчёт параметров рабочей тормозной системы (удельной нагрузки, работы трения, нагрева дисков и барабана), гидропривода, усилия на педали. Регуляторы тормозных сил.
курсовая работа, добавлен 13.01.2013Значение силы аэродинамического сопротивления при проектировании новых моделей автомобильной техники. Сопротивление формы, трения о наружные поверхности и торможение вызываемое выступающими частями автомобиля. Интересные сводки и аспекты аэродинамики.
реферат, добавлен 25.02.2010