Підвищення маневреності автомобільних колон
Проблеми підвищення маневреності автомобільних колон силових структур при виконанні бойових та службово-бойових завдань шляхом раціонального вибору типу рухомого складу, оцінки його динамічних властивостей та місця розташування автомобілів в колоні.
Подобные документы
Визначення показників маневреності і стійкості руху автопоїзда за прямолінійного руху, а також при виконанні різних маневрів. Перевірка адекватності вихідних положень, покладених в основу розрахунку показників маневреності і стійкості руху автопоїздів.
статья, добавлен 22.12.2016Поліпшення показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Розробка математичних моделей різного ступеню складності.
автореферат, добавлен 11.08.2014Загальний аналіз показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Особливості розробки макета причіпного автопоїзда.
автореферат, добавлен 13.10.2013Аналіз методів отримання інформації про технічний стан рухомого складу метрополітену для виявлення перспективних шляхів підвищення ефективності його використання. Модель впливу експлуатаційних характеристик на технічний стан рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 27.08.2015Призначення та основні правила використання спеціальних засобів відновлення вузлів і агрегатів автомобілів. Прогресивні технологічні процеси переробки зношених автомобільних шин. Обладнання і процеси регенерації відпрацьованих автомобільних масел.
учебное пособие, добавлен 10.02.2014Параметри та тип керуючого впливу на осі напівпричепа триланкового автопоїзда типу "B-Double" для забезпечення заданих показників маневреності. Необхідні величини габаритної смуги руху автопоїзда. Максимальні значення передатних чисел приводу управління.
статья, добавлен 24.11.2016Аналіз процесу виконання митних процедур в міжнародних вантажних автомобільних перевезеннях з урахуванням визначених критеріїв ефективності роботи терміналу. Забезпечення мінімальних витрат часу обслуговування та збільшення пропускної здатності системи.
автореферат, добавлен 30.10.2015Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014Дослідження закономірностей функціонування митного терміналу в міжнародних вантажних автомобільних перевезеннях. Вивчення впливу обсягів перевезень, кількості вантажних модулів та часу обороту на зміну експлуатаційних показників митного терміналу.
автореферат, добавлен 27.08.2014Підвищення техніко-економічних показників експлуатації рухомого складу залізниць шляхом уніфікації реле при одночасному підвищенні рівня їх безвідказної роботи. Аналіз застосування різних типів електричних реле однакового функціонального призначення.
автореферат, добавлен 23.02.2014Методи оцінки вібрації, яка виникає на всіх етапах існування автомобільних доріг. Негативні наслідки від дії вібраційного навантаження на споруди та санітарно-гігієнічні умови перебування в них людей. Вирішення завдань щодо зменшення рівня вібрації.
статья, добавлен 24.11.2016Математичні моделі і методи підвищення енергоресурсної ефективності вантажних міжнародних автомобільних перевезень. Новаційний підхід до вирішення організаційних і технологічних задач розвитку транспорту згідно з концепцією збереження енергії та ресурсів.
автореферат, добавлен 26.08.2015Концепція економії енергоресурсів в Україні. Формування раціональних транспортних та логістичних систем. Забезпечення процесу відтворення в Україні ринку автомобілів. Способи реконфігурації схем структурно-параметричної організації рухомого складу.
автореферат, добавлен 12.07.2014Особливості передрейсової підготовки водія та транспортного засобу. Організація безпеки рухомого складу громадського транспорту та правила находження у ньому. Перелік і призначення медичних засобів, які входять до комплекту автомобільної аптечки.
дипломная работа, добавлен 05.06.2015Виконання ком'пютерного моделювання руху причіпних триланкових автопоїздів різних компонувальних схем, оцінка маневреності та стійкості руху. Аналіз впливу конструктивних і експлуатаційних параметрів на його вписуваність в поворот і стійкість руху.
автореферат, добавлен 17.07.2015Узагальнення математичної моделі автопоїзда за різних компонувальних, масових параметрів. Вибір і обґрунтування типу й складу причіпних ланок. Порівняння схем за критичною швидкістю. Аналіз втрати стійкості. Визначення показників маневреності й стійкості.
автореферат, добавлен 12.07.2015Ефективність оптимізації структури рухомого складу транспортних підприємств за різними ознаками для активного розвитку ринкових відносин. Класифікація вантажних автомобілів: ознаки, головні критерії та розрахунок показників. Необхідні висновки.
контрольная работа, добавлен 07.04.2014Підвищення якості автомобільних напівпричепів за рахунок створення та впровадження на стадії проектування універсальної імітаційної моделі технічного стану тримальної системи напівпричепу. Аналіз дислокації зон типових пошкоджень рам напівпричепів.
автореферат, добавлен 07.11.2013Правила перевезення вантажу. Формування вантажного місця. Розрахунок міцності транспортної тари, техніко-експлуатаційних показників роботи морського контейнеровозу, залізничного рухомого складу, показників роботи автомобілів на розвізно-збірних маршрутах.
курсовая работа, добавлен 14.06.2021Обґрунтування проблем підвищення ресурсу пневматичних шин на транспортних засобах. Характеристика методів математичного моделювання у галузі їх конструювання параметрів автомобільних та тракторних шин, і розрахунок їх напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013Обґрунтування основних оціночних показників маневреності і стійкості руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів з керованим напівпричепом. Визначення ступеня впливу експлуатаційних і конструктивних параметрів на показники маневреності і стійкості.
автореферат, добавлен 12.07.2015- 22. Оцінка маневреності дволанкових автопоїздів з системами керування коліс напівпричепа "Steer-by-wire"
Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.
статья, добавлен 08.11.2013 Аналіз факторів ходової частини, що обмежують швидкість локомотива та визначення вузлів, що потребують удосконалення. Розробка критеріїв оцінки ефективності рішень екіпажної частини та вибір поперечно-жорсткостних характеристик силових зв’язків.
автореферат, добавлен 24.10.2013Підвищення техніко-експлуатаційних показників автомобілів ЗАЗ шляхом вибору економічного вентилятора з урахуванням впливу потоку, що набігає, а також застосування часткової рециркуляції повітря і більш ефективної поверхні тепловіддачі радіатора.
диссертация, добавлен 06.07.2014Призначення, характеристика підприємства перевізника. Вибір ефективного типу і марки рухомого складу. Обґрунтування вибору вантажно-розвантажувальних механізмів і їх характеристика. Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності та випуску автомобілів.
дипломная работа, добавлен 01.04.2013