Идентификация параметров гашения колебаний в системе "колесо-железнодорожный путь"

Описание установки для исследования колебаний в системе "колесо-железнодорожный путь". Определение жесткости балластного слоя и коэффициент гашения колебаний. Идентификация коэффициента гашения колебаний путем сопоставления осциллограмм колебаний.

Подобные документы

  • Методы регулирования АБС по коэффициенту сцепления, по относительному проскальзыванию и градиентного регулирования для обеспечения высокой тормозной эффективности. Анализ фрикционных колебаний. Особенности потери устойчивости фрикционной системы.

    статья, добавлен 28.05.2017

  • Определение основных параметров технологического процесса ремонта железнодорожного пути. Расчет длины хозяйственных поездов. Составление ведомости затрат труда по техническим нормам. Определение требуемой производительности базы и выбор оборудования.

    курсовая работа, добавлен 17.12.2014

  • Влияние шума автотранспорта на здоровье человека. Нормирование звуковых колебаний автомобиля. Оценка уровня, состава, продолжительности действия шума. Методы снижения шумового воздействия на окружающую среду. Современные методики измерения шума.

    контрольная работа, добавлен 29.09.2017

  • Реализация требований к устройству, ремонту и содержанию железнодорожного пути с железобетонными шпалами нового поколения. Разработка нормативно-технической документации по системе ведения шпального хозяйства с железобетонными шпалами BF70/BF70S.

    дипломная работа, добавлен 24.05.2018

  • Обзор научно-технических работ и патентных источников по конструкциям и методам расчёта рессор локомотивов. Моделирование динамического нагружения и изгибных колебаний рессор электровозов. Разработка модернизации существующих рессор электровозов.

    диссертация, добавлен 29.07.2015

  • Автоматическое направление движения подвижного состава поездов, восприятие силовых воздействий от его колес. Рассмотрение назначения балластного слоя шпал. Исследование принципа работы железнодорожной линии с электрической тягой и автоблокировкой.

    лабораторная работа, добавлен 19.04.2015

  • Анализ устойчивости и управляемости автомобильных поездов по критерию собственной частоты колебаний в плоскости дороги. Соотношение суммарных боковых жесткостей шин, при которых обеспечивается устойчивость и управляемость автомобиля и прицепного звена.

    статья, добавлен 27.08.2016

  • Методика технологических решений при разработке проекта ремонта тележки модели КВЗ-ЦНИИ. Использование прокладок под пружины для уменьшения высокочастотных колебаний рамы и снижения шума внутри вагона. Характеристика основных типов поломок и повреждений.

    методичка, добавлен 29.10.2014

  • Предложение методики прогнозирования частот собственных колебаний для различного состояния загрузки и вариации построечных толщин элементов корпуса промыслового судна. Рассмотрение путей улучшения вибрационных условий обитаемости на промысловых судах.

    статья, добавлен 23.06.2018

  • Расчетно-экспериментальная модель колебаний полноприводного автомобиля для оптимизации вибронагруженности двигателя, трансмиссии и элементов салона в процессе разгона. Методика оценки вибронагруженности узлов автомобиля при помощи критерия оптимальности.

    автореферат, добавлен 13.08.2018

  • Характеристика конструкции основной рамы балок вагонного состава. Хребтовая балка для нетележечных вагонов. Анализ и принцип действия устройства фрикционного гасителя колебаний грузовой тележки. Конструкции транспортёра и тормозного устройства вагона.

    реферат, добавлен 31.03.2013

  • Фактические условия взаимодействия колес и рельсовой колеи в кривых. Значения оптимальной и минимально допустимой ширины колеи в кривых с радиусами 300, 350, 450 и 650 м для локомотивов. Анализ основных факторов износов в системе "колесо-рельсы".

    курсовая работа, добавлен 08.06.2014

  • Изучение назначения и требований к сцеплению. Гидравлические сцепления: электромагнитные порошковые и фрикционные. Нажимные устройства с периферийно расположенными пружинами. Муфта выключения, гаситель крутильных колебаний. Расчет сцепления на износ.

    курсовая работа, добавлен 28.02.2012

  • Выбор типа, обоснование схемы и разработка проекта сортировочной железнодорожной станции. Расчет числа путей в парках станции и разработка их горловин. Проектирование высоты, схемы тормозных средств, спускной части и продольного профиля горки станции.

    курсовая работа, добавлен 16.11.2013

  • Замер характеристик колебаний некоторых точек машины на частоте вращения ротора. Математическая фильтрация колебательного процесса с помощью виброизмерительного комплекса. Формирование гармоники в реализации колебательного процесса с приводом ротора.

    статья, добавлен 29.05.2017

  • Виды транспорта и их особенности. Роль железных дорог в транспортной системе. Искусственные сооружения, их виды и назначения. Назначение, составные элементы и типы верхнего строения пути. Особенности устройства рельсовой колеи на мостах и в тоннелях.

    контрольная работа, добавлен 02.02.2011

  • Устройство амортизационной стойки. Преимущества винтовой подвески. Амортизаторы с автоматической регулировкой. Технологический процесс технического обслуживания и ремонта амортизаторов. Амплитуда колебаний амортизатора. Стенд проверки фирмы Boge.

    курсовая работа, добавлен 11.05.2017

  • Проектирование пассажирских и грузовых устройств железнодорожной станции, земляного полотна и верхнего строения пути. Составление ведомостей путей, стрелочных переводов. Определение сметной стоимости строительства станции. Описание технологии ее работы.

    курсовая работа, добавлен 16.09.2016

  • Основные кинематические и динамические характеристики подшипников скольжения. Изучение изгибных колебаний вращающихся валов. Анализ момента перехода от скольжения к предварительному смещению. Оптимизация режимов эксплуатации сельскохозяйственных машин.

    статья, добавлен 25.02.2016

  • Особенности расчета динамических характеристик вагона: составление уравнения вынужденных колебаний вагона при движении по неровностям пути. Расчеты динамических сил вагона, запасов устойчивости вагона и устойчивости сдвига рельсошпальной решетки.

    контрольная работа, добавлен 16.12.2014

  • Описание работ по содержанию железнодорожного пути, выполняемых с применением комплекса машин. Определение контингента монтеров и фонда заработной платы. Расчет графика осмотров пути. Обеспечение безопасности движения поездов при производстве работ.

    дипломная работа, добавлен 28.05.2014

  • Оценка адекватности компьютерной модели кузова двухэтажного купейного вагона для расчета собственной частоты первого тона изгибных колебаний в вертикальной плоскости на основе математического моделирования вибраций кузова и экспериментальных данных.

    статья, добавлен 27.05.2018

  • Железнодорожный транспорт в транспортной системе. Определение эффективности и назначения маршрутов с мест погрузки. Расчет плана формирования одногруппных сквозных поездов четного и нечетного направлений следования. План формирования грузовых поездов.

    курсовая работа, добавлен 03.11.2012

  • Основные физические параметры вибрации, которая характеризуется амплитудой смещения, амплитудой ускорения, периодом колебаний и частотой. Основные виды вибрации. Анализ и сравнение нормативных документов, контролирующих уровень вибрации на судах.

    статья, добавлен 27.07.2016

  • Анализ возникающих повреждений в рабочих лопатках турбомашин. Разработка методики оценки вибрационного напряженного с учетом эрозионного повреждения и эксплуатационных факторов. Проведение расчетов колебаний лопаточного аппарата для ступени турбины.

    статья, добавлен 20.12.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.