Компенсация реактивной мощности тяговой сети электрифицированного железнодорожного транспорта
Метод параметрического анализа компенсации реактивной мощности тяговой сети в зависимости от положения нагрузки на перегоне между двумя тяговыми подстанциями. Одностороннее и двустороннее питание. Нагрузка и характеристики компенсирующих устройств.
Подобные документы
Сравнительная оценка потерь активной энергии при применении обычных тяговых трансформаторов и компенсированных. Расчет мощности на определенном участке железной дороги. Определение средней активной и реактивной нагрузки на участке между подстанциями.
контрольная работа, добавлен 08.06.2015Зависимость изменения активной, реактивной, полной мощности, и коэффициента полезного действия при различных загрузках. Минимальная емкость конденсатора батареи для повышения коэффициента мощности. Компенсация реактивной мощности асинхронного двигателя.
контрольная работа, добавлен 19.12.2012Анализ объёма и трудоёмкости строительных работ по сооружению и монтажу элементов контактной сети и тяговой подстанции на станции и на перегоне. Установка опор резервного питания устройств автоблокировки от продольной ЛЭП и автотрансформаторных пунктов.
курсовая работа, добавлен 16.09.2013Разработка комплексной компьютерной модели системы "тяговая подстанция – контактная сеть – электровоз" электровоза 3ЭС5К и гибридного КРМ. Сравнение энергетической эффективности применения активного и гибридного компенсаторов реактивной мощности.
автореферат, добавлен 16.07.2018Методика расчета систем электроснабжения участков железных дорог, электрифицируемых на переменном токе. Выбор расстояния между тяговыми подстанциями и сечения контактной сети. Определение мощности и выбор типа основного оборудования тяговых подстанций.
курсовая работа, добавлен 23.09.2018Расчет внешней скоростной и тяговой характеристики двигателя. Вычисление крутящего момента и эффективной мощности для заданной скорости вращения коленчатого вала двигателя. Составление тяговой характеристики при движении на соответствующей передаче.
курсовая работа, добавлен 19.01.2014Изучение влияния электроподвижного состава на аппаратуру рельсовых цепей, используемых в устройствах автоблокировки и электрической централизации. Исследование электромагнитной совместимости обратной тяговой сети с устройствами сигнализации и блокировки.
статья, добавлен 25.03.2016Определение тягового диапазона и эксплуатационного веса трактора. Определение номинальной мощности двигателя, расчет регуляторной характеристики дизельного двигателя. Расчет касательных сил и скоростей движения трактора, построение тяговой характеристики.
курсовая работа, добавлен 22.10.2017Определение мощности тяговой подстанции, числа понизительных трансформаторов, площади сечения проводов контактной сети. Расчет потери напряжения до расчетного поезда, пропускной способности участка. Выбор тока уставки проводов фидеров контактной сети.
курсовая работа, добавлен 23.11.2015Расчет электротяговых и тяговых характеристик электровоза. Построение ограничения тягового режима, проведение исследования и анализа изменения величины напряжения в контактной сети при перемещении электровоза от одной тяговой подстанции до другой.
курсовая работа, добавлен 13.05.2015История развития и внедрения электрической тяги на железной дороге. Распределение электроэнергии между транспортом. Система тока, напряжения в контактной сети. Электроснабжение электрических железных дорог. Тяговая сеть железнодорожного транспорта.
реферат, добавлен 17.03.2019Преимущества и перспективы развития монорельсового транспорта. Определение интенсивности движения по автомобильной дороге Иркутск - Листвянка. Строительство надземного трамвая. Расчёт параметров тяговой сети с учетом дополнительной нагрузки в будущем.
статья, добавлен 28.01.2019Конструирование тяговой лебедки для транспортировки самолетов: расчет мощности двигателя и болтового соединения фундаментальных лап с обеспечением нераскрытия стыка; выбор цилиндрической зубчатой передачи, подшипников барабана; проверка валов на кручение.
курсовая работа, добавлен 25.04.2011Расчет групповых нагрузок завода. Компенсация реактивной мощности. Установка трансформаторных подстанций. Выбор схемы распределения, электрических аппаратов. Расчёт токов короткого замыкания, релейной защиты. Автоматизация в системе электроснабжения.
курсовая работа, добавлен 29.12.2020Расчеты веса и скорости подвижного состава в зависимости от параметров подъема железнодорожного полотна и тяговой силы локомотива. Определение допустимой максимальной скорости движения поезда из режима тяги на холостой ход на перегоне с уклоном полотна.
курсовая работа, добавлен 22.02.2009Построение внешней тяговой характеристики двигателя. Определение времени разгона автомобиля, учет масштабов, взятых для скорости и величин обратных ускорений. Выполнение расчета значений мощности и крутящего момента в зависимости от оборотов двигателя.
курсовая работа, добавлен 17.12.2020Составление графика движения поездов, определение токов фидеров тяговой подстанции. Выбор сечения проводов контактной подвески и составление схемы секционирования контактной сети. Выбор количества преобразовательных агрегатов и мощности трансформаторов.
курсовая работа, добавлен 25.02.2012Определение назначения проектируемой машины и условий ее работы. Обоснование и выбор типа и мощности двигателя. Построение и анализ тяговой характеристики машины. Расчет показателей общей динамики. Определение оптимальной рейсовой нагрузки для трактора.
реферат, добавлен 19.07.2015Выбор расчетных размеров движения для определения мощности тяговых подстанций и для расчета сечения проводов контактной сети. Мощность тяговых подстанций. Выбор типа понижающих трансформаторов. Проверка выбранного сечения проводов по нагреванию.
контрольная работа, добавлен 21.12.2010Изучение основных характеристик и комплектаций панелями питания щитовой установки МРЦ для разработки электропитающих установки железнодорожного транспорта. Произведение расчетов нагрузки на панели ПВ-ЭЦК, ПР-ЭЦК, ПП25-ЭЦК и мощности рельсовых цепей.
курсовая работа, добавлен 12.10.2009Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов постоянного тока путем использования в тяговой сети инерционных накопителей энергии (ИНЭ) со встроенной вентильно-индукторной машиной (ВИМ). Математическая модель ВИМ в составе ИНЭ.
автореферат, добавлен 16.07.2018Определение массы грузовых составов при заданном типе локомотива, скоростью движения и временем хода по заданным участкам. Затраты электрической энергии на движение поезда. Размещение тяговых подстанций и определение их мощности, расчет тяговой сети.
курсовая работа, добавлен 05.12.2016Классификация методов определения коэффициента полезного действия тепловоза. Изучение способа тарирования вспомогательной машины. Нахождение мощности агрегатов вспомогательных нужд. Определение мощности возбудителя тягового синхронного генератора.
курсовая работа, добавлен 14.02.2021История развития железнодорожного транспорта. Рост грузооборота советских железных дорог в послевоенное десятилетие. Увеличение энергетической мощности паровозов. Модернизация и совершенствование железнодорожного транспорта в современной России.
реферат, добавлен 12.07.2014Представление расчетной схемы и математической модели механической части тяговой электропередачи гибридного маневрового тепловоза с опорно-осевым подвешиванием тяговых двигателей и упругим зубчатым колесом редуктора. Основные формы крутильных колебаний.
статья, добавлен 27.05.2018