Локальна міцність конструктивних елементів пасажирських і транспортних літаків при зіткненні з птахами
Інженерна методика визначення критичної швидкості пошкоджуваності агрегату літака при зіткненні з птахом. Методика визначення зони локального ушкодження типових конструктивних елементів та їх міцності в залежності від параметрів процесу співударяння.
Подобные документы
Методика та етапи розрахунку конструктивних параметрів гальмівних барабанів автотранспортного засобу з урахуванням його динамічної та теплової завантаженості. Розробка удосконалених конструкцій для зниження та вирівнювання теплової навантаженості в них.
автореферат, добавлен 14.08.2015Сутність методики розрахунку пропускної спроможності горловин головних пасажирських станцій, визначення обсягів руху пасажирських і приміських поїздів. Особливості діяльності інженерно-технічних працівників, аналіз тривалості завантаження горловини.
статья, добавлен 26.07.2016Геометричні характеристики складених трапецієподібних крил пасажирських і транспортних літаків. Критерії мінімального значення коефіцієнта зростання індуктивного опору. Забезпечення сполучення аеродинамічних характеристик, близьких до оптимальних.
автореферат, добавлен 29.01.2016Дослідження ступеню впливу конструктивних і технологічних факторів на розподіл навантаження і напруги між витками різьби. Визначенні характеру відказів різьбових з’єднань при статичному і змінному навантаженні та виборі конструктивних елементів.
автореферат, добавлен 07.11.2013Дослідження впливу послідовного застосування дорнування та бар’єрного обтиснення на довговічність конструктивних елементів панелей крила в зоні отворів для перетікання палива. Визначення ступеня завантаженості заклепок, що з’єднують фрезеровану обшивку.
автореферат, добавлен 25.08.2015Розробка конструктивних елементів підшипника ковзання суднового валопроводу з нахилено-еквідистантними поверхнями. Дослідження впливу режимів роботи і конструктивних розмірів на несучу здатність підшипника. Визначення енергетичних втрат у вузлах з НЕП.
автореферат, добавлен 24.10.2013Методи і алгоритми забезпечення точних посадочних характеристик літаків. Розробка і дослідження посадки транспортного літака з автоматичним обмеженням вертикальної швидкості приземлення в системі керування і методу посадки за допомогою звукової індикації.
автореферат, добавлен 31.01.2014Характеристика розробки методу для визначення структури матеріалоємності піввагонів. Особливість дефініції розрахункових резервів міцності конструктивних елементів кузова відкритого залізничного вагону з високими бортами для перевезення сипкого вантажу.
автореферат, добавлен 25.07.2015Методика і алгоритм проектування з'єднань за умови статичної міцності з урахуванням зміни температури при експлуатації. Дослідження впливу похибок при визначенні податливості компонентів силових зв'язків на оцінку напруженого стану елементів з'єднання.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз існуючих конструкцій ґрунтоприбирачів та обґрунтування найбільш доцільної для ланцюгових траншеєкопачів. Методика визначення кінематичних параметрів та силових і енергетичних показників скребкових ґрунтоприбирачів ланцюгових траншеєкопачів.
статья, добавлен 22.01.2017Системний аналіз інтеграції створення літака в рамках авіаційного бізнесу. Основні типові форми і проекти розвитку виробництва і поставки на ринок модифікацій літаків у сучасних схемах авіаційного бізнесу. Перспективи розвитку літакобудування України.
автореферат, добавлен 28.07.2014Залежності між швидкостями зношування робочих поверхонь типових деталей шасі і факторами, що її обумовлюють. Методи, математичні моделі, алгоритми для оцінки зносостійкості конструктивних елементів. Оцінка ефективності від зміни надійності тракторів.
автореферат, добавлен 16.10.2013Силова дія рухомого складу на колію, визначення можливостей підвищення швидкості руху поїздів на ділянках транспортних коридорів в залежності від інфраструктури колії. Технічні вимоги до реконструкції магістралей при впровадженні швидкісного руху.
автореферат, добавлен 12.07.2015Аналіз впливу на міцність литих бокових рам візків вантажних вагонів при переході від двотаврового перетину консольної частини до коробчастого та інших конструктивних факторів. Причини зламів бокових рам. Недоліки технічного стану вузлів та деталей.
статья, добавлен 26.09.2016Розрахунок на міцність вагонів-самоскидів з урахуванням пластичних деформацій. Властивості амортизуючого прошарку настилу помосту кузова. Оцінки несучих елементів при ударному навантаженні падаючим вантажем та вибір конструкції необхідної міцності.
автореферат, добавлен 22.04.2014Поняття та види конструктивних елементів колінчастих валів двигунів. Опис зв’язку між конструкцією валів, структурами і показниками технологічних процесів їх відновлення. Визначення залежності рівнів ремонтної технологічності від структури відновлення.
автореферат, добавлен 23.11.2013Розробка методики дослідження транспортомісткості нафтопродуктів в залежності від досконалості транспортно-технологічної схеми їх переміщення і визначення сфери економічно доцільного використання та переміщення автомобільного і залізничного транспорту.
статья, добавлен 15.10.2013Дослідження особливостей процесів кондиціювання повітря в герметичних кабінах транспортних літаків. Математичне моделювання засобів теплового захисту та процесів вентиляції кабін літака. Метод моделювання авіаційних сітьових пневматичних регуляторів.
автореферат, добавлен 15.10.2013Основні фактори, що впливають на ресурс пневматичних шин. Залежність зміни ресурсу шин від їх конструктивних параметрів та експлуатаційних умов. Рекомендації щодо вибору ефективних конструктивних та експлуатаційних параметрів шин понаднизького тиску.
автореферат, добавлен 25.02.2015Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2013- 21. Удосконалення технології роботи технічних засобів сортувальних станцій на основі ресурсозбереження
Розробка математичної моделі для визначення залежності витрат палива від експлуатаційної роботи та параметрів при проведенні маневрів на станціях. Оцінка впливу технологічних та конструктивних факторів на стійкість функціонування сортувальної станції.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Автомобільна дорога та прилеглий придорожній простір як інформаційна система. Методика мінімізації функціоналу інформативності з врахуванням щільності елементів дорожнього середовища, місця розташування автомобіля, моменту часу та швидкості руху.
статья, добавлен 25.11.2016Визначення показників якості програм ТО. Дослідження із застосуванням розроблених математичних моделей ймовірності перебування літака у готовності до застосування за призначенням від основних параметрів і складових частин процесу технічної експлуатації.
автореферат, добавлен 16.10.2013Визначення комплексних критеріїв оцінки динамічних та зчіпних якостей рейкових транспортних засобів, розробка методики залежності зміни радіуса кола котіння колеса і сил гравітаційної жорсткості від поперечного переміщення колісної пари у рейковій колії.
автореферат, добавлен 25.02.2014Оцінка рівнянь анізотропної повзучості з урахуванням пошкоджень трансверсально-ізотропних матеріалів. Алгоритм розрахунку та програмне забезпечення, що дозволяють виконувати повний аналіз напружено-деформованого стану міцності конструкції машини.
автореферат, добавлен 24.02.2014