Фрикционные автоколебания в поглощающем аппарате автосцепки
Рассмотрены особенности интегрирования дифференциальных уравнений переменной структуры с разрывами правых частей, которые получаются при анализе работы амортизаторов удара. Вопросы по применению метода конечных элементов в исследовании продольного удара.
Подобные документы
Особенности процесса моделирования физических процессов, связанных с решением дифференциальных уравнений теории поля. Оценка количества узлов, требующихся для метода конечных элементов и метода конечных разностей при моделировании фасонных отливок.
статья, добавлен 19.02.2019- 2. Теоретические и экспериментальные исследования полимерных элементов амортизаторов удара автосцепки
Исследование функции энергии деформации для изотропных несжимаемых гиперупругих тел. Ознакомление с результатами сопоставления силовых характеристик полимерных элементов. Анализ особенностей статических силовых характеристик цилиндрических образцов.
статья, добавлен 27.05.2018 Исследование нового металлокерамического фрикционного сплава К-30 для фрикционного амортизатора (поглощающего аппарата автосцепки) ПМКП-110. Описание особенностей его функций в увеличении энергетического ресурса амортизатора более чем в два раза.
статья, добавлен 27.05.2018Изменение свойств фрикционной части как фактор, отражающий влияние износа на работу амортизаторов удара. Зависимость изменения начальной затяжки от износа деталей пар трения. Сравнительная оценка основных показателей металлокерамических элементов.
статья, добавлен 27.05.2018Сравнение ударных машин и механизмов по энергии удара, металлоёмкости, мощности привода, массы подвижных частей, приходящейся на единицу длины рабочего хода. Принцип работы гидропневмоударника. Обеспечение быстродействия переключения элементов управления.
статья, добавлен 30.05.2017Необходимость создания полноценной твердотельной модели печатаемого объекта и учета физических воздействий на нее в процессе печати. Основная идея метода конечных элементов, который является численным методом решения дифференциальных уравнений.
статья, добавлен 26.04.2019Конструкция нового гидрополимерного поглощающего аппарата автосцепки ГП-120 и ее преимущества. Система дифференциальных уравнений, описывающих процесс ударного сжатия при ударе вагона в жесткий упор. Исследования работоспособности поглощающего аппарата.
статья, добавлен 27.05.2018Особенности обеспечения защиты конструкций подвижного состава от воздействия продольных сил. Описание конструкции нового фрикционного амортизатора удара. Расчет напряженно-деформированного состояния и экспериментальные исследования ответственных узлов.
статья, добавлен 27.05.2018Теоретическое и экспериментальное исследование гидравлического удара в трубопроводах. Скорость распространения ударной волны. Рассмотрение теоремы о сохранении количества движения жидкости. Трубопроводное протекание гидравлического удара во времени.
лекция, добавлен 21.06.2015Применение распространенных итерационных методов решения линейных алгебраических уравнений. Решение упругопластической задачи с помощью метода конечных элементов в условиях пошагового нагружения. Вычисление напряженно-деформированного состояния элементов.
статья, добавлен 27.10.2018Исследование влияния продолжительности удара на интенсивность формоизменения, силу деформирования и работу пластической деформации при осадке цилиндрических заготовок на молоте. Анализ изменения сил деформирования заготовок при осадке стандартной бабой.
статья, добавлен 23.12.2013Принципы расчета гидравлического удара, возникающего в результате закрытия гидроавтоматической задвижки, в трубопроводе и разветвленных сетях. Применение принципа суперпозиции волн. Изучение схемы оросительной сети с разветвленной трубопроводной сетью.
статья, добавлен 19.05.2018Анализ возможностей использования расширенного метода конечных элементов для решений задач, связанных с проблемой сингулярности, материальных поверхностей, где локальные особенности можно описать с помощью соответствующей комбинации базисных функций.
реферат, добавлен 11.01.2020Описание и анализ варианта метода Рунге-Кутта, приспособленного для решения задач фрикционных автоколебаний с остановками. Ознакомление со сложностями синтеза метода припасовывания и численного решения дифференциальных уравнений с переменной структурой.
статья, добавлен 27.05.2018Рассмотрены вопросы моделирования коррозионных процессов стержневых систем. Математические модели, описывающие коррозионный износ. Применение метода конечных элементов к решению задачи оценки напряженно-деформированного состояния таких конструкций.
статья, добавлен 17.05.2020Моделирование копровых испытаний как одного из видов стендовых испытаний. Математическая модель копровых испытаний эластомерного поглощающего аппарата, работающего при ламинарном режиме перетекания жидкости. Силовая характеристика исследуемого аппарата.
статья, добавлен 27.05.2018Снижение продольных сил при формировании состава на сортировочных горках и переходных режимах движения поезда - задача амортизатора удара. Анализ конструктивных особенностей фрикционно-полимерного поглощающего аппарата с объёмным распорным блоком.
статья, добавлен 27.05.2018Недостатки фрикционных аппаратов подвижного состава. Разработка конструкции нового фрикционного амортизатора удара с упругим распорным узлом. Определение зависимости между силой сжатия амортизатора и его ходом. Силы, действующие на подвижную пластину.
статья, добавлен 27.05.2018Использование моделирующих систем для генерации технологических параметров. Назначение моделирующих систем, необходимость правильного учета соотношения объема и теплоотводящей поверхности. Сравнение метода конечных элементов и метода конечных разностей.
статья, добавлен 19.02.2019Материалы используемые при изготовлении автосцепки СА-3. Анализ износа, условия сортировки и варианты возможных методов ремонта автосцепки. Стенд для сварочных работ на корпусе автосцепки, наплавка корпуса износостойким металлом и последующая обработка.
курсовая работа, добавлен 05.02.2018Применение численного интегрирования системы уравнений для описания силы ударного взаимодействия в простейших виброударных системах. Анализ влияния переменной жесткости связи между элементами виброударной системы на характер динамического процесса.
статья, добавлен 22.03.2016Разработка модели процесса фрезерования на основе метода конечных элементов, учитывающей изменение жесткости детали в процессе обработки. Описание метода компенсации неравномерного удаления припуска при фрезеровании маложестких сложнопрофильных деталей.
автореферат, добавлен 10.08.2018Ударный характер деформирующего воздействия и возможность регулирования хода подвижных частей и величины удара при одновременном кантовании заготовки. Виды облойной канавки при штамповке на молотах. Геометрическая точность поковок, полученных на молотах.
реферат, добавлен 19.09.2016Исследование основ метода конечных элементов применительно к механике твёрдого деформируемого тела. Анализ статических и динамических конечно-элементных моделей линейно-упругих тел. Описания работы алгоритмов для уменьшения профиля симметричных матриц.
статья, добавлен 30.05.2017Расчёт собственных частот модели, описание метода составления уравнения движения. Преобразование уравнений движения к стандартному вид. Численные методы решения дифференциальных уравнений. Таблица идентификаторов, вывод уравнений движения заданной модели.
курсовая работа, добавлен 26.09.2018