Деякі дорожні дослідження стійкості та керованості автобуса А074 з різними видами кермового приводу
Основна характеристика дорожніх випробовувань автобуса А074 з двома видами кермового приводу. Дослідження докорінного поліпшення стійкості і керованості автобуса при заміні в конструкції кермового приводу нерозрізної поздовжньої тяги на розрізну.
Подобные документы
Схема розміщення датчиків на сідельному автопоїзді для поточного вимірювання параметрів керованості. Розробка та експериментальна перевірка пристосування для перетворення кутових переміщень елементів кермового керування на обертання валів датчиків.
статья, добавлен 05.10.2013Дослідження процесів, що відбуваються в механічній і гідравлічній складових системи кермового керування за один період коливань, залежно від пружних і демпфувальних характеристик колісного керуючого модуля. Створення математичної моделі коливань.
автореферат, добавлен 29.07.2014Визначення стійкості гальмуючого автобуса, аналіз конструктивних і експлуатаційних чинників. Параметрична оптимізація барабанних і дискових гальмових механізмів, виникнення механічних та термічних напружень. Розрахунок пневматичного гальмового приводу.
автореферат, добавлен 29.07.2014Завдання діагностування в системі технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Визначення показників програми з технічного обслуговування і ремонту транспорту. Опис конструкції та розрахунок елементів пристрою для діагностування кермового керування.
отчет по практике, добавлен 28.05.2019Перспективы развития автомобильного транспорта. История Ликинского автобусного завода. Процесс ремонта кузова автобуса ЛИАЗ 5256, с заменой правого борта. Назначение кузова автобуса, схема техпроцесса ремонта, нормирование разборо-сборочных работ.
курсовая работа, добавлен 26.05.2016Математична модель курсового криволінійного руху колісних лісотранспортних засобів із шарнірно–зчленованою рамою з урахуванням параметрів опорної поверхні лісових доріг. Встановлення закономірності зміни курсової стійкості та керованості цих засобів.
автореферат, добавлен 18.07.2015Исследование потерь сцепного веса при торможении автобуса 5270 на основе комплексных параметров тормозных механизмов. Анализ результатов дорожных испытаний типа "ноль" для транспорта. Расчетное значение соотношения торможения между осями автобуса.
статья, добавлен 27.05.2018Оцінка результатів експериментальних випробувань ефективності гальмування автобуса, обладнаного сучасною антиблокувальною гальмівною системою з пневмоприводом. Практичні рекомендації щодо застосування результатів дослідження в експертній практиці.
статья, добавлен 29.08.2016Розробка математичної моделі електропневматичного гальмівного приводу, яка адаптована для дослідження роботи контура релейного електропневматичного гальмівного приводу з метою врахування впливу динаміки електромагнітного клапана на час реакції мембрани.
автореферат, добавлен 14.08.2015Основные требования к положению транспортного средства на платформе. Определение максимальной и минимальной высоты опрокидывания автобуса. Определение высоты расположения центра тяжести. Основные этапы оценки прочности конструкции кузова автобуса.
статья, добавлен 30.05.2017Оценка напряженно-деформированного состояния элементов кузова автобуса. Расчет подробной конечно-элементной модели. Модель оконной стойки автобуса ЛиАЗ-5256. Зоны локального повреждения на схеме конечно-элементной дискретизации нижней части стойки.
статья, добавлен 29.06.2017Устройство и принцип действия системы кондиционирования в салоне автобуса. Техническое задание на поставку автобусов большого класса для государственных нужд Санкт-Петербурга. Преимущества метода компоновки кондиционера на крыше транспортного средства.
статья, добавлен 03.03.2018Расчет времени оборота и рейса, эксплуатационной скорости автобуса на маршруте. Выбор типа автобуса по себестоимости перевозок. Планирование рациональной организации работы транспорта и труда водителей. Разработка сводного маршрутного расписания движения.
курсовая работа, добавлен 27.03.2018Графоаналитический метод по выбору типа автобуса. Расчет времени оборота, времени рейса, эксплуатационной скорости автобуса на маршруте. Оценка уровня качества перевозок пассажиров. Планирование рациональной организации работы автобусов и водителей.
курсовая работа, добавлен 20.03.2016Види натурних випробувань пасажирських автобусів на пасивну безпеку. Визначення реакції каркасу пасажирського автобуса на тестове зусилля за допомогою програмних засобів. Ефективність віртуального випробувального стенду для оцінки його пасивної безпеки.
статья, добавлен 14.07.2016Определение механизма происшествия с помощью уравнения вращательного движения автобуса. Расчетная схема сил, действующих на автомобиль при его движении по дуге окружности. Определение критической скорости по опрокидыванию и момента инерции тела.
статья, добавлен 31.10.2017Характеристика топливной системы двигателя автобуса. Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту. Особенность разработки технологического процесса по восстановлению карбюратора аппаратуры.
курсовая работа, добавлен 07.04.2015Общая классификация автобусов. Технические характеристики автобуса УАЗ 220695-04. Модель Bus как одно из лучших достижений, производимое на базе Ford Transit. Подвеска: понятие, назначение, функции. Детали передней подвески. Неметаллические элементы.
курсовая работа, добавлен 24.11.2020Формирование массива исходных данных для АТС МАЗ 104С. Расчет тягово-скоростных и тормозных свойств автобуса, его устойчивости, маневренности и топливной экономичности. Рекомендации по безопасной эксплуатации АТС МАЗ 104С в заданных дорожных условиях.
дипломная работа, добавлен 07.09.2012Определение длины маршрута. Расчет средней дальности поездки одного пассажира. Суммарное время простоя автобуса на промежуточных остановочных пунктах. Выбор типа подвижного состава. Вычисление нужного количества водителей и формы организации их труда.
курсовая работа, добавлен 08.12.2015Характеристика разработанной системы передачи данных о неисправностях автобуса на основе двух важных устройств – тахографа с GPS модулем и диагностического адаптера. Описание алгоритма работы системы, области ее применения и преимуществ использования.
статья, добавлен 06.03.2018Габаритный чертеж, технические характеристики автобуса ЛиАЗ-677. Основные составляющие двухступенчатой гидромеханической коробки передач. Принцип работы гидроэлектрической системы управления трансмиссией. Порядок проведения проверки данного агрегата.
контрольная работа, добавлен 04.05.2014Циклічні деформації каркасу кузова, що призводять до утворення осередків накопичення втомної міцності. Розроблено прилад для вимірювання деформації елементів каркасу кузова автобуса за допомогою зміни деформаційного опору. Поява передчасних пошкоджень.
статья, добавлен 24.06.2022Аналіз моделі еквівалентної тримасової дводвигунної системи електроприводу повороту кар'єрного екскаватора з урахуванням люфтів у механічних передачах. Дослідження перехідних процесів приводу в пуско-гальмівних режимах. Ударні навантаження в зчепленнях.
статья, добавлен 14.09.2016- 25. Удосконалення приводу коректуючих мас системи автоматичного балансування роторів технологічних машин
Дослідження приводу для переміщення коректуючих мас, виконаного на базі гальмівної гідростатичної опори. Створення структурної схеми та визначення передаточних функцій системи автобалансування. Розробка принципів підвищення ефективності дії приводів.
автореферат, добавлен 31.01.2014