Обґрунтування параметрів перехідної ділянки крутопохилого конвеєра з притискною стрічкою
Розробка математичної моделі напружено-деформованого стану системи стрічка – вантаж – притискна стрічка крутопохилого конвеєра. Метод розрахунку напружено-деформованого стану вантажу на перехідних ділянках крутопохилого конвеєра з притискною стрічкою.
Подобные документы
Транспортний вантаж та його характеристики. Схема траси цепного конвеєра. Типи обов'язкових елементів привода. Проектування вантажонесучого органа конвеєра. Розрахунок навантаження ходових частин. Вибір коефіцієнтів натягу та потужності електродвигуна.
курсовая работа, добавлен 11.09.2015Розробка алгоритму та програмного забезпечення автоматизованого розрахунку значення тягового фактору конвеєра. Розгляд різних варіантів конвеєра – одно та двобарабанного, з наявністю притискного ролика або стрічки, з жорстким кінематичним зв’язком.
статья, добавлен 29.07.2016Необхідність створення та модернізування моделей діагностики, які поєднують існуючі методи визначення технічного стану основних вузлів і конвеєра загалом. Зміни характерних діагностичних ознак, що однозначно реагують на прояв окремого виду дефекту.
статья, добавлен 25.12.2016Вдосконалення методів розрахунку підіймально-транспортних систем. Розроблення математичного та програмного забезпечення для проведення статичного розрахунку надземної ділянки магістрального трубопроводу, що перебуває під дією діагностичного поршня.
статья, добавлен 14.09.2016Обґрунтування проблем підвищення ресурсу пневматичних шин на транспортних засобах. Характеристика методів математичного моделювання у галузі їх конструювання параметрів автомобільних та тракторних шин, і розрахунок їх напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013Оцінка рівнянь анізотропної повзучості з урахуванням пошкоджень трансверсально-ізотропних матеріалів. Алгоритм розрахунку та програмне забезпечення, що дозволяють виконувати повний аналіз напружено-деформованого стану міцності конструкції машини.
автореферат, добавлен 24.02.2014Знаходження аналітичних залежностей, що визначають напружено-деформований стан круглих і прямокутних антивібраційних діафрагм. Порівняння результатів методом кінцевих елементів. Визначення форми носового одноярусного ресиверу гнучкого огородження.
автореферат, добавлен 13.10.2013Оцінка напружено-деформованого стану колінчастого вала. Розробка математичних моделей кінематики ланок кривошипно-шатунних механізмів. Опис характеристик руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Проведення силового розрахунку.
статья, добавлен 18.02.2016Розробка нормативних документів вантажопідйомності мостів як один із напрямків втілення інтероперабельності залізничної інфраструктури. Методи визначення напружено-деформованого стану елементів прогонових будов, опор мостів та будівельних конструкцій.
статья, добавлен 22.01.2017Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Розробка конструктивних схем композиційних матеріалів на основі гібридних просторово армованих наповнювачів. Дослідження фізико-механічних характеристик матеріалів. Аналіз напружено-деформованого стану і пружних властивостей композиційних матеріалів.
автореферат, добавлен 31.01.2014Аналіз результатів моделей шин і методів розрахунку їх напружено-деформованого та теплового станів. Розробка шини з внутрішнім дефектом. Вплив дефектів типу поріз та внутрішнє розшарування на її температурні поля. Визначення залишкового ресурсу шини.
автореферат, добавлен 30.09.2013Комплекс програмних і технічних технічних засобів, що реалізують можливості лазерно-інтерференційних методів виміру деформацій, стосовно до задач підвищення конструктивної досконалості ДВЗ. Методи контролю діагностики групових різьбових з’єднань.
автореферат, добавлен 30.09.2013Аналіз напружено-деформованого стану стержневих конструкцій техніки, що працює в умовах територій з ухилом із несиметрично прикладеним навантаженням. Обґрунтування вибору рушіїв механізму для визначення його опорних реакцій. Розрахунок стріловидної рами.
статья, добавлен 30.10.2016Об’єм вантажних та пасажирських перевезень в транспортному комплексі України. Проблеми паливної економічності та довговічності енергетичних установок тепловозів за рахунок проведення досліджень напружено-деформованого стану окремих деталей дизеля.
статья, добавлен 26.07.2016Визначення напружено-деформованого стану несучих конструкцій кузова головного вагона та вузла передачі тягового зусилля, яке може створюватись у нештатних ситуаціях під час експлуатації. Варіанти модернізації спрямовані на покращення показників міцності.
статья, добавлен 29.01.2016Поняття шнекового транспортеру як різновиду транспортних машин безперервної дії. Перші спроби використання шнеків для транспортування насипних вантажів. Класифікація та принцип роботи гвинтового конвеєра. Принцип дії вертикальних гвинтових транспортерів.
реферат, добавлен 08.01.2012- 18. Удосконалення динамічної діагностики структурно-неоднорідних деталей дорожніх транспортних засобів
Методи аналізу міцнісних характеристик деталей. Оцінка напружено-деформованого стану деталей на прикладі поршневих пальців двигунів внутрішнього згоряння. Аналіз порожнистих циліндричних деталей. Методика визначення резонансних коливань поршневих пальців.
автореферат, добавлен 27.07.2015 Аналіз конструкцій перехідних ділянок на підходах до мостів, які застосовуються на вітчизняних та закордонних залізницях. Розробка математичної моделі для розрахунків величини додаткових динамічних навантажень при русі рухомого складу по нерівностям.
автореферат, добавлен 29.09.2015Аналіз дослідження впливу твердості поверхні кранових коліс, валів та осей на показання коерцитивної сили. Точки замірів твердості та коерцитивної сили на кранових колесах. Дефект-тріщина на реборді кранового колеса внаслідок "перезагартовування".
статья, добавлен 22.01.2017Види натурних випробувань пасажирських автобусів на пасивну безпеку. Визначення реакції каркасу пасажирського автобуса на тестове зусилля за допомогою програмних засобів. Ефективність віртуального випробувального стенду для оцінки його пасивної безпеки.
статья, добавлен 14.07.2016Аналіз досвіду експлуатації залізобетонних труб на автомобільних дорогах. Методика проектування круглих залізобетонних водопропускних труб. Моделювання напружено-деформованого стану конструкції "насип - труба - основа" з врахуванням дії транспорту.
автореферат, добавлен 25.07.2015- 23. Деталі машин
Розрахунок кінематичних та геометричних параметрів редуктора і його складових частин та ланцюгової передачі у складі приводу гвинтового конвеєра. Компонування редуктора та порядок його складання і монтажу, спосіб мащення зубчастих коліс та підшипників.
практическая работа, добавлен 01.04.2016 Елементи математичної моделі з визначення тривалості оборотного рейсу при виконання міжнародних автоперевезень, головна мета якої досягти узгодженої роботи автомобільного транспорту і навантажувально-розвантажувальних засобів при перевезенні вантажів.
статья, добавлен 29.07.2016Дослідження напружено-деформованого стану колінчатих валів енергетичних установок тепловозів. Математична модель формування крутних моментів у механічній системі дизельної енергетичної установки типу Д49 на основі використання гармонічного аналізу.
статья, добавлен 26.07.2016