Поліпшення експлуатаційних властивостей легкових автомобілів удосконалюванням методики вибору гальмових колодок
Фізичні та математичні моделі для оцінки гальмових властивостей автомобілів. Дослідження їх стабільності при різних варіантах сполучення фрикційних матеріалів на передніх і задніх осях в дорожніх умовах і на барабанному стенді. Вибір фрикційних пар.
Подобные документы
- 1. Комплексна програма оцінювання експлуатаційних гальмових властивостей автомобілів при експертизі ДТП
Проблеми оцінювання експлуатаційних гальмових властивостей автомобілів в умовах неточності і невизначеності вихідних даних при проведенні автотехнічних експертиз ДТП. Комплексна програма для вдосконалення методики проведення автотехнічних експертиз ДТП.
статья, добавлен 04.11.2013 Підвищення технічного рівня колісних машин поліпшенням гальмових властивостей на основі забезпечення їхньої функціональної стабільності. Методика визначення роботи включення барабанних гальм. Аналіз способів динамічної стабілізації легкових автомобілів.
автореферат, добавлен 13.10.2013Дослідження процесів створення та експлуатації пожежних автомобілів. Основні напрямки поліпшення системних властивостей мобільної пожежної техніки в процесі її функціонування. Вплив дорожніх факторів на ефективність функціонування пожежних автомобілів.
автореферат, добавлен 30.07.2014Розробка нових моделей прогнозування нормативних вимог до гальмових властивостей колісних машин і проектування нової методології оцінки їхньої курсової стійкості при гальмуванні з урахуванням стабільності структурних елементів гальмового керування.
автореферат, добавлен 12.08.2014Встановлення підвищення безпеки дорожнього руху автотранспортних засобів шляхом поліпшення якості контролю технічного стану автомобілів (особливо гальмових систем) відповідно до вимог діючих стандартів. Використання пересувних діагностичних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Методика та фактори визначення передаточних чисел трансмісії легкових автомобілів малого класу підвищеної прохідності різного призначення. Раціональні співвідношення між передаточними числами трансмісії для автомобілів із різними типами двигунів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Вплив параметрів системи "двигун-трансмісія" на показники тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобілів категорії N1 з бензиновими карбюраторними двигунами та дизелями. Паливна характеристика усталеного руху автомобіля "ГАЗель".
автореферат, добавлен 14.10.2013Пристосування легкових автомобілів до вітчизняних умов експлуатації. Способи підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Дослідження процесу підвищення ресурсу двигуна і поліпшення показників. Аналіз продукції автомобілебудівників України.
статья, добавлен 30.10.2022Сутність, призначення та види гальмових систем. Розміщення гальмових механізмів, процес їх роботи. Застосування двоконтурного гідравлічного приводу на легкових автомобілях та пневматичного приводу на великовантажних автомобілях і великих автобусах.
реферат, добавлен 31.03.2012Методика визначення оптимального ряду передаточних чисел трансмісії автомобілів категорії N1 після заміни штатних бензинових двигунів дизелями (переобладнання). Випробування автомобіля сімейства "ГАЗель" до переобладнання та після переобладнання.
автореферат, добавлен 30.10.2015Визначення стійкості гальмуючого автобуса, аналіз конструктивних і експлуатаційних чинників. Параметрична оптимізація барабанних і дискових гальмових механізмів, виникнення механічних та термічних напружень. Розрахунок пневматичного гальмового приводу.
автореферат, добавлен 29.07.2014Дослідження теплового стану поверхонь тертя гальмівного пристрою вантажопідйомної машини при повторно-короткочасному режимі роботи. Модель теплового стану фрикційних матеріалів гальма. Роботоздатність гальмівних пристроїв піднімально-транспортних машин.
автореферат, добавлен 28.10.2013- 13. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Аналіз стану проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць. Синтез фрикційних зв'язків екіпажної частини рухомого складу. Дослідження фізико-механічних процесів на фрикційному контакті, при взаємодії елементів рухливих сполучень.
автореферат, добавлен 14.10.2013 Підвищення техніко-експлуатаційних показників автомобілів ЗАЗ шляхом вибору економічного вентилятора з урахуванням впливу потоку, що набігає, а також застосування часткової рециркуляції повітря і більш ефективної поверхні тепловіддачі радіатора.
диссертация, добавлен 06.07.2014Шляхи вирішення актуальної проблеми забезпечення максимального споживчого попиту на послуги з технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів. Розробка модифікованої моделі та алгоритму прогнозування потоку вимог на послуги автосервісу.
статья, добавлен 15.10.2013Порівняння деформації та піддатливості гальмівної стрічки в різних типах фрикційних вузлів гальма. Оцінка впливу режимів гальмування на працездатність багаторядних фрикційних вузлів гальма. Розробка теплової моделі багаторядного вузла тертя механізму.
автореферат, добавлен 29.10.2013Загальна класифікація й технічна характеристика вантажних, пасажирських та спеціальних автомобілів. Система позначень причепів. Види легкових автомобілів, опис європейських актуальних моделей. Типи і призначення пікапів. Кузов і габарити ВАЗ 2115 (1.3).
реферат, добавлен 09.10.2010Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.
автореферат, добавлен 22.10.2013Підвищення експлуатаційних властивостей трибосистем урахуванням впливу просторової мікрогеометрії поверхонь під час тертя в умовах граничного змащення. Розробка практичної методики порівняльної оцінки різних класів мастильних матеріалів та їх композицій.
автореферат, добавлен 29.08.2014Дослідження енергетичних втрат в багатодискових гальмах, працюючих в мастилі, аналіз динаміки їх включення. Розробка і експериментальне дослідження методики вибору основних параметрів фрикційних пар багатодискових гальмівних механізмів колісних тракторів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Характеристика активних підвісок, які є на сьогоднішній день одним з найважливіших напрямків розвитку системи та елементів підресорювання легкових автомобілів. Визначення основних виробників і особливостей конструкції при експлуатації, активних підвісок.
статья, добавлен 25.02.2016Удосконалення процесів надання послуг з обслуговування та ремонту парку легкових автомобілів індивідуальних власників шляхом врахування його вікової структури при плануванні виробничих потужностей підприємств автосервісу. Темпи старіння автопарку.
автореферат, добавлен 28.07.2014Впровадження передових технологій та технічних удосконалень на Запорізькому автомобілебудівному заводі. Потокові лінії для обробітку деталей і вузлів. Конвеєри збирання передньої та задньої підвісок. Повний цикл виробництва легкових автомобілів.
статья, добавлен 16.07.2018Підготовка спеціаліста з експлуатації й технічного обслуговування автомобілів. Розгляд різних автомобілів з карбюраторними двигунами, дизелями й газобалонами. Експлуатація, технічне обслуговування й ремонт автомобілів. Системи упорскування палива.
статья, добавлен 17.05.2014Розробка формули для розрахунку зупинного шляху автомобіля при гальмуванні без блокування коліс. Проведення порівняння результатів отриманих експериментально та з допомогою існуючої формули. Аналіз недоліків використання оцінки гальмівних властивостей.
статья, добавлен 28.09.2016