ЭПС ЖД постоянного и переменного тока
Характеристика электрического подвижного состава, к которому относятся электровозы и электропоезда. Электроподвижной состав постоянного и переменного тока, двойного питания в зависимости от применяемого тока. Управление железнодорожным подвижным составом.
Подобные документы
Структурные схемы тепловозных электрических передач постоянного, переменно-постоянного и переменного тока. История развития электрических машин. Принцип действия генератора постоянного тока. Магнитная система тягового генератора. Тепловозные генераторы.
реферат, добавлен 27.07.2013Набор, расчет и разработка силовой цепи электроподвижного состава постоянного тока с контакторно-реостатным регулированием в режиме тяги. Расчет маневровых ступеней пусковых реостатов. Расчеты электротяговых характеристик в режимах ослабления возбуждения.
курсовая работа, добавлен 04.02.2015Понятие устройства и принцип работы генератора переменного тока с электромагнитным. Его преимущества по сравнению с генераторами постоянного тока. Определение внутреннего сопротивления и напряжения аккумуляторной батареи. Анализ влияния на показатели.
контрольная работа, добавлен 13.12.2012Описание теории электропривода. Изучение судовых электроприводов постоянного тока. Анализ характеристик асинхронного двигателя. Исследование методов управления судовыми электроприводами переменного и постоянного тока. Вентильно-индукторный электропривод.
учебное пособие, добавлен 27.02.2017Принципы регулирования скорости движения электрического подвижного состава. Расчет и построение тяговых характеристик электровоза постоянного тока. Расчет электромеханических характеристик тягового двигателя на ободе колеса электровоза при движении.
курсовая работа, добавлен 16.02.2019Повышение эффективности сетей переменного тока. Обеспечение безопасности перевозок железнодорожным транспортом. Автоблокировка смежных коммуникаций. Применение многопроводных систем питания с компенсацией внешнего электромагнитного поля тяговой сети.
автореферат, добавлен 16.07.2018Общие сведения о машинах постоянного тока. Преимущества двигателей постоянного тока: позволяют плавно регулировать частоту вращения якоря простыми техническими способами и обладают улучшенными пусковыми качествами — развивают большой пусковой момент.
презентация, добавлен 25.06.2020Необходимые условия для рекуперации электроэнергии. Характеристики моторвагонного подвижного состава переменного тока. Статистический анализ расхода электроэнергии. Программа тяговых расчетов. Целесообразность применения режима рекуперативного торможения.
дипломная работа, добавлен 26.11.2017Пути совершенствования конструкции и технологии производства генераторов постоянного тока, тенденции его развития. Принцип действия генераторов переменного тока, характеристика его устройства. Бесконтактные приборы с электромагнитным возбуждением.
контрольная работа, добавлен 05.09.2014Бесконтактные транзисторные регуляторы напряжения на интегральных схемах. Мощность генераторных установок для массовых автомобилей. Преимущества цилиндрической обмотки возбуждения и клювообразные полюса ротора автомобильного генератора переменного тока.
курсовая работа, добавлен 12.11.2012Определение мощности тяговых двигателей. Упрощенные силовые электрические схемы электровозов постоянного и переменного тока. Расчет и построение тяговых характеристик. Сравнение показателей работы. Регулирование режима работы асинхронных двигателей.
курсовая работа, добавлен 04.01.2016Анализ эффективности сглаживающих фильтров тяговых подстанций постоянного тока. Пути повышения КПД СФ с повышенной ёмкостью параллельной части и пониженной индуктивностью реактора постоянного тока тяговой подстанции на железнодорожном транспорте.
практическая работа, добавлен 10.04.2015Характеристика основных принципов электрификации железных дорог. Классификация систем электрификации по виду контактной сети, напряжению, роду тока. Система постоянного тока. Система переменного тока пониженной частоты. Основные элементы контактной сети.
статья, добавлен 17.02.2019- 14. Взаимодействие электроподвижного состава с подсистемами инфраструктуры железнодорожного транспорта
Анализ взаимодействия электроподвижного состава с тяговой сетью постоянного тока. Проведение расчетов мгновенных схем для участков постоянного тока. Анализ динамического взаимодействия электроподвижного состава с подсистемой "железнодорожный путь".
курсовая работа, добавлен 13.02.2016 Характеристика предприятий железнодорожного узла. Приписной парк подвижного состава и другого подвижного состава ремонтируемых в структурных подразделениях железнодорожного узла. Электрическое оборудование и машины электровозов переменного тока.
отчет по практике, добавлен 05.06.2016Назначение генератора переменного тока, требования, предъявляемые к нему. Характеристики, устройство и особенности работы генератора Г-250. Причины неисправностей генераторов, их ремонт и техническое обслуживание, диагностирование работоспособности.
реферат, добавлен 08.12.2011Зажигание рабочей смеси в карбюраторных и газосмесительных двигателях. Пуск двигателя стартером. Генераторы постоянного и переменного тока. Принцип работы реле-регулятора. Пониженная сила зарядного тока. Техническое обслуживание реле-регулятора.
реферат, добавлен 07.11.2010Назначение генератора переменного тока и реле-регулятора. Система электроснабжения с генератором. Устройство автомобильного генератора и регулятора напряжения РР356. Техническое обслуживание и ремонт генератора переменного тока и реле-регулятора.
контрольная работа, добавлен 21.05.2011Организация эксплуатационных испытаний. Расчет спрямления заданного профиля пути. Энергетические цепи тепловозов с передачами постоянного и переменно – постоянного тока. Контроль параметров при проведении испытаний тягово-энергетической лаборатории.
лабораторная работа, добавлен 20.01.2020Понятие и сферы практического применения самолетных генераторов постоянного тока, их типы и внутренняя структура, принцип действия и оценка преимуществ. Принципы защиты и распределения энергии данных устройств, система запуска и высотного оборудования.
контрольная работа, добавлен 29.05.2014Расчет номинального тока тягового электродвигателя. Особенность силовой электрической цепи электровоза постоянного стрежня. Главный анализ работы системы управления локомотивом при разгоне поезда. Основная характеристика рационального ведения товарника.
курсовая работа, добавлен 26.08.2015Теоретическое исследование механических и регулировочных характеристик исполнительного двигателя постоянного тока. Выбор электроизмерительных приборов. Напряжения на обмотках управления и возбуждения. Частота вращения в режиме холостого хода двигателя.
лабораторная работа, добавлен 14.11.2016Назначение и устройство генератора переменного тока. Технические характеристики, неисправности, ремонт и восстановление генератора Г-250. Технологический процесс замены регулятора напряжения, разборки и проверки. Слесарные инструменты и приспособления.
дипломная работа, добавлен 18.11.2017Анализ неисправностей стрелочных устройств ШЧ-2 Южно-Уральской железной дороги, вызванных отказами электродвигателя постоянного тока. Пути повышения надежности коллекторно-щеточного узла привода, улучшения условий коммутации и уменьшения искрения.
статья, добавлен 10.03.2018Общие сведения об организации эксплуатационной работы электровозов постоянного тока на заданном участке железной дороги. Расчет наибольшего пробега без набора песка. Вычисление времени работы электровозов на кольце, определение фронта ремонта локомотивов.
реферат, добавлен 15.02.2012