К проблеме электротермомеханического трения в нагруженных многопарных ленточно-колодочных тормозах
Исследование закономерностей процессов трения и скольжения в металлополимерных фрикционных парах ленточно-колодочных тормозов буровых лебедок. Определение основных причин дискретного контакта в металлополимерных парах трения тормозных устройств.
Подобные документы
- 1. К проблеме электротермомеханического трения в нагруженных многопарных ленточно-колодочных тормозах
Рассмотрение термокинетических моделей взаимодействия металлических элементов трения в многопарных узлах. Исследование процессов диффузии, адсорбции и химического взаимодействия. Анализ реологии контурных площадок микровыступов поверхностей трения.
статья, добавлен 29.01.2016 Опредление и анализ последствий трибоэлектрического эффекта, который возникает при реализации в металлополимерных парах электротермомеханического трения. Рассмотрение закономерностей глубины проникновения теплоты в приповерхностный слой обода шкива.
статья, добавлен 29.01.2016Исследование принципов работы элементов теории электродинамического взаимодействия металлополимерных пар трения барабанно-колодочных тормозов на основе работы их микротермобатарей в режиме микротермоэлектро-генераторов и микротермоэлектрохолодильников.
статья, добавлен 23.09.2013Особенности энергонагруженности металлополимерных пар тормоза. Теоретическая оценка энергонагруженности металлополимерных пар трения, экспериментальная оценка энергонагруженности тормозного шкива, исходя из условия нагревания его полированной поверхности.
статья, добавлен 28.02.2016Исследование основных явлений возникновения и развития электро- и тепловзрыва в подповерхностном слое полимерной накладки, а также разрядного явления, пробивающего слой между микровыступами накладки. Химический состав металлических фрикционных элементов.
статья, добавлен 28.02.2016- 6. Экспериментальные исследования мокрых пар трения дисково-колодочных тормозов транспортных средств
Рассмотрение основных эксплуатационных параметров мокрых пар трения дисково-колодочных тормозов транспортных средств и их сравнение с сухими. Конструктивные решения по удалению влаги с рабочих поверхностей пар трения дисково-колодочного тормоза.
статья, добавлен 17.09.2021 Энергетические уровни слоев полимерных накладок. Классификация физических эффектов, которые могут появиться в полимерной накладке при ее работе во фрикционном узле. Изучение влияния шероховатости поверхностей фрикционных узлов на их теплонагруженность.
статья, добавлен 24.11.2016Механизмы с параллельной структурой. Наличие сил и моментов сил трения в кинематических парах. Кинематическая схема платформы Стюарта. Векторы реакций опор. Учёт трения в кинематических парах при помощи метода итераций. Различие в нормах движущих сил.
статья, добавлен 30.07.2018Анализ влияния высокодисперсных твёрдых смазочных материалов на трение в парах трения "сталь-пористое покрытие" для увеличения антифрикционных свойств покрытий триботехнического назначения. Осциллограмма момента трения верчения при трении по покрытию.
статья, добавлен 23.10.2017Ознакомление с особенностями аналитических методов динамического и теплового расчета металлополимерных пар трения тормозных устройств. Изучение и характеристика состояния обода шкива для схем импульсных моментов при колебательных процессах микровыступа.
статья, добавлен 29.01.2016Область применения подшипников скольжения в современном машиностроении. Условия их работы и виды разрушений. Анализ трения и характеристика смазки. Конструкция, материалы подшипников скольжения, коэффициенты трения. Расчет подшипников, жидкостного трения.
реферат, добавлен 18.03.2018Предложения по определению числовых значений коэффициентов трения в стадии расчетного (кинематического и силового) исследования механизма. Кинематическая схема кривошипно-ползунного механизма. Схема к определению коэффициента трения в шарнире вращения.
статья, добавлен 23.06.2018Особенности динамики взаимодействия поверхностей основной и дополнительной лент в тормозе с точки зрения уменьшения соотношения натяжения набегающей ветви комбинированной ленты к сбегающей с целью выравнивания удельных нагрузок в парах трения тормоза.
статья, добавлен 23.09.2013Методы регулирования фрикционных свойств пар трения. Исследование износостойкости и фрикционных свойств покрытий. Технологический процесс нанесения покрытий. Измерение шероховатости образцов. Экспериментальные исследования фрикционных свойств покрытий.
магистерская работа, добавлен 23.05.2018Особенности энергонагруженности и электротермомеханического износа рабочих поверхностей ободов тормозных шкивов буровых лебедок. Природа зарождения напряженного состояния и развития трещин на поверхности и в подповерхностном слое обода тормозного шкива.
статья, добавлен 28.02.2016Изнашивание материалов узлов трения. Смазка и её роль в процессах трения. Обработка поверхности для снижения изнашивания. Методы повышения триботехнических свойств. Суть фрикционных передач. Материалы колёс, их свойства. Структура методов расчета износа.
контрольная работа, добавлен 20.01.2016Изучение механизмов и закономерностей механического и физико-химического действия смазочных материалов различного состава при условиях трения. Применение конструкционных материалов и технологических средств по снижению недопустимых процессов изнашивания.
статья, добавлен 02.03.2018Процесс образования и исследование режима жидкостного трения в подшипниках. Определение недостающих характеристик трения по программе расчета подшипника скольжения. Динамическое исследование для рядного и V-образного двигателей внутреннего сгорания.
статья, добавлен 21.11.2018Использование смазочных материалов для продления срока службы машин и механизмов, улучшенных за счет введения в них различных добавок и присадок. Анализ влияния скорости скольжения в паре трения на триботехнические характеристики смазочного материала.
статья, добавлен 03.03.2018Исследование пар трения применительно к радиальным подшипникам скольжения, содержащим элементы конструкции из полимерных материалов. Показана целесообразность введения в полиамид синтетических волокон Аримид. Процесс трения без смазки, его изучение.
статья, добавлен 30.01.2020Возможность экспериментального определения адгезионной составляющей коэффициента трения. Анализ влияния на нее различных смазочно-охлаждающих технических сред в контактных парах: быстрорежущая сталь Р6М5 со сталями 45, 12Х18Н10Т и титановым сплавом ВТ-22.
статья, добавлен 03.11.2013Экспериментальные исследования по изучению трибологических и прочностных характеристик различных материалов, используемых в парах трения эндопротезов тазобедренного сустава. Обоснование возможностей применения монокристалла сапфира в эндопротезах.
статья, добавлен 20.12.2013Рассмотрены принципы подбора композиционного материала для фрикционных узлов. Результаты исследования трибологических показателей пары трения для предохранительной муфты с предложенным композиционным материалом. Расчет интенсивности изнашивания материала.
статья, добавлен 27.05.2018Показан один из способов повышения долговечности пар трения путем уменьшения зоны действия пластической деформации основного металла при наличии сервовитной пленки в условиях избирательного переноса. Cвойства дислокационной структуры сервовитной пленки.
статья, добавлен 22.02.2023Рассмотрение особенностей действия резонансных процессов в поверхностных слоях никотрированных теплостойких сталей в процессе трения скольжения с ресурсным смазыванием с использованием метода молекулярной динамики. эксплуатационные свойства пар трения.
статья, добавлен 02.11.2018