Вдосконалення електропневматичних апаратів гальмівного приводу автотранспортних засобів
Розробка математичної моделі електропневматичного гальмівного приводу, яка адаптована для дослідження роботи контура релейного електропневматичного гальмівного приводу з метою врахування впливу динаміки електромагнітного клапана на час реакції мембрани.
Подобные документы
- 1. Розробка та дослідження гальмівного крана пневматичного гальмiвного приводу автотранспортного засобу
Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.
автореферат, добавлен 12.02.2014 Метод розрахунку перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі автомобіля. Метод розрахунку характеристик витрати повітря пневмоапаратів для використання при проектуванні приводу. Системний підхід до проектування гальмівних систем автомобіля.
автореферат, добавлен 27.08.2014Розробка стандартного комплекту документів технологічного процесу ремонту пневматичного приводу електропневматичного контакторів серії ПК. Призначення, аналіз конструкції та умови роботи вузла. Характерні несправності вузла та причини їх виникнення.
контрольная работа, добавлен 24.08.2012Розробка підходів моделювання сучасних мехатронних пристроїв автомобільної галузі. Розробка імітаційних моделей складових гальмівного крану, інтеграція їх в один функціональний вузол та подальше тестування на відповідність регламентованим характеристикам.
статья, добавлен 24.11.2016Розробка критерію суміщення, методики проектування апаратів пневматичного гальмового приводу напівпричепа та їх математичної моделі. Дослідження процесу автоматичного гальмування. Вдосконалення характеристик ПРК та РГС для причепів, експерименти над ними.
автореферат, добавлен 25.06.2014Характеристика гальмівного барабану автомобіля ЗИЛ-130, технічні умови на контроль і ремонт. Технологічний процес відновлення деталі, маршрутна технологія і операції по усуненню дефектів. Нормування слюсарних робіт. Охорона праці при зварювальних роботах.
курсовая работа, добавлен 07.09.2012Аналіз моделі еквівалентної тримасової дводвигунної системи електроприводу повороту кар'єрного екскаватора з урахуванням люфтів у механічних передачах. Дослідження перехідних процесів приводу в пуско-гальмівних режимах. Ударні навантаження в зчепленнях.
статья, добавлен 14.09.2016Результати теоретичних та експериментальних досліджень впливу антиблокувальної системи на гальмівну ефективність легкових автомобілів. Шляхи мінімізації невизначеності в експертних висновках під час роботи автотехнічної експертизи ДТП при гальмуванні.
статья, добавлен 25.11.2016- 9. Деякі дорожні дослідження стійкості та керованості автобуса А074 з різними видами кермового приводу
Основна характеристика дорожніх випробовувань автобуса А074 з двома видами кермового приводу. Дослідження докорінного поліпшення стійкості і керованості автобуса при заміні в конструкції кермового приводу нерозрізної поздовжньої тяги на розрізну.
статья, добавлен 09.01.2019 - 10. Удосконалення приводу коректуючих мас системи автоматичного балансування роторів технологічних машин
Дослідження приводу для переміщення коректуючих мас, виконаного на базі гальмівної гідростатичної опори. Створення структурної схеми та визначення передаточних функцій системи автобалансування. Розробка принципів підвищення ефективності дії приводів.
автореферат, добавлен 31.01.2014 Сутність, призначення та види гальмових систем. Розміщення гальмових механізмів, процес їх роботи. Застосування двоконтурного гідравлічного приводу на легкових автомобілях та пневматичного приводу на великовантажних автомобілях і великих автобусах.
реферат, добавлен 31.03.2012Ефективність та доцільність застосування схем поділу контурів гальмівного привода. Дослідження динаміки гальмування вантажного автомобіля у двохосьовому і тривісному виконанні, з пневмогідравлічним і комбінованим гідравлічним гальмівним приводом.
автореферат, добавлен 20.10.2013Удосконалення процесу керування зчепленням великовантажного автомобіля шляхом розробки нового пневмогідравлічного підсилювача, що дозволяє зменшити динамічну навантаженість агрегатів трансмісії. Основні вимоги до пневмогідравлічного приводу керування.
автореферат, добавлен 07.03.2014Опис процесів несталого гальмування пасажирського вагона математичною моделлю. Проведення розрахункових і експериментальних досліджень з визначення гальмівної ефективності дискових гальм та її впливу на температурні режими роботи гальмівного диска.
автореферат, добавлен 20.07.2015- 15. Деякі дорожні дослідження стійкості та керованості автобуса А074 з різними видами кермового приводу
Докорінне поліпшення стійкості і керованості автобуса за допомогою конструкції кермового приводу нерозрізної поздовжньої тяги на розрізну. Негативний вплив на стійкість посилювання під час гальмування, сильного бічного вітру та поперечного ухилу дороги.
статья, добавлен 29.07.2016 Розрахунок пускових струмів тролейбусу ЗіУ–9. Розробка схем пускових реостатів. Визначення коефіцієнтів апроксимації навантажувальних характеристик. Розрахунок гальмівного режиму, побудова пускової та гальмівної діаграми. Технічний опис схеми тролейбуса.
курсовая работа, добавлен 23.06.2013Загальна характеристика зубчастого приводу. Вибір типу ланцюгової передачі і муфти. Кінематичний та силовий розрахунок приводу. Вибір електродвигуна, зубчастих коліс редуктора. Перевірка міцності шпонкових з’єднань. Уточнений розрахунок ведучого валу.
курсовая работа, добавлен 31.03.2015Аналіз дорожньо-транспортних подій та їх наслідки. Характеристика рівня безпеки руху та аварійності на дорогах. Діаграма залежності реакції водія від гальмівного шляху в екстрених ситуаціях. Діаграма зміни кількості ДТП при збільшенні швидкості руху.
статья, добавлен 20.11.2018Дослідження теплового стану поверхонь тертя гальмівного пристрою вантажопідйомної машини при повторно-короткочасному режимі роботи. Модель теплового стану фрикційних матеріалів гальма. Роботоздатність гальмівних пристроїв піднімально-транспортних машин.
автореферат, добавлен 28.10.2013Діагностування технічного стану залізничного парку. Вдосконалення системи обслуговування пасажирських вагонів. Аналіз відмов суцільнокатаних коліс гальмівного та втомного походження. Причини зменшення терміну служби осей колісних пар і буксових вузлів.
статья, добавлен 29.06.2018Розвиток електричної тяги на залізницях України. Конструкція рами та кузова вантажного електровоза. Типи, призначення, будова, несправності та ремонт електромагнітних контакторів. Призначення, будова та принцип дії електропневматичного клапана.
реферат, добавлен 02.03.2015Аналіз основних характеристик автомобіля Toyota Tundra, особливості виконання технічного обслуговування та поточного ремонту. Методи діагностики несправностей, порядок розбирання та збирання колеса, гальмівного диска та системи рульового керування.
отчет по практике, добавлен 27.04.2015Наявність топки з камерою догоряння, стокером та циркуляційними трубами - конструктивна особливість паровозу серії ФД. Кран машиніста, повітрярозподілювач системи Ф.П. Казанцева - основні конструктивні елементи гальмівного обладнання цього паровозу.
статья, добавлен 08.10.2018Власні та вимушені коливання в ланцюговій передачі приводу, викликані періодичними зовнішніми силами. Властивості динаміки ланцюгової передачі, виготовленої з полімерного матеріалу методом литва під тиском, у порівнянні з металевою ланцюговою передачею.
автореферат, добавлен 24.06.2014Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014