Влияние износа фрикционных накладок на быстродействие электропневматического привода управления сцеплением
Процесс управления сцеплением как неотъемлемая часть процесса управления автомобилем, Определение влияния износа фрикционных накладок механизма сцепления на быстродействие электропневматического привода сцепления на основе экспериментальных исследований.
Подобные документы
Развитие автомобилестроения в бывшем СССР. Характеристика автомобилей отечественного производства. Назначение и принцип работы сцепления ВАЗ-2110. Возможные неисправности сцепления автомобиля. Замена фрикционных накладок ведомого диска сцепления.
дипломная работа, добавлен 02.06.2013Описание автоматической коробки передач (АКПП, коробка-автомат) как устройства изменения крутящего момента, применяемого в автоматической трансмиссии автомобиля. Анализ способов ремонта АКП посредством замены обычных фрикционных накладок на скользящие.
статья, добавлен 10.03.2019Определение передаточного числа привода управления сцеплением, свободного и полного хода педали сцепления. Расчет температуры нагрева нажимного диска. Сухое фрикционное двухдисковое сцепление с периферийным расположением нажимных пружин на автомобиле.
реферат, добавлен 15.12.2015Одна из наиболее актуальных проблем современного автомобилестроения, упрощение и облегчение управления автомобилем. Система автоматического управления сцеплением "Drive-Matic". Электрогидравлическое автоматическое сцепление фирмы "Automotive Products".
контрольная работа, добавлен 06.01.2011Расчет и выбор размеров фрикционных накладок. Расчетная угловая скорость коленчатого вала двигателя. Коэффициент запаса процесса эксплуатации. Определение диаметра витка пружины и максимального напряжения демпфера. Выбор размеров шлицевого соединения.
контрольная работа, добавлен 14.12.2014Особенности устройства и принципа действия сцепления ГАЗ-66. Схема фрикционного сцепления. Управление сцеплением с помощью механизма выключения с механическим или гидравлическим приводом. Устройство и принцип действия карбюратора К-126-Б (все режимы).
курсовая работа, добавлен 14.11.2013Назначение и устройство сцепления автомобиля УАЗ 469. Гидравлический и тросовый привод выключения сцепления. Принцип работы сцепления автомобиля УАЗ 469. Механизм и основные неисправности: сцепление "ведет", подтекание рабочей жидкости, износ накладок.
курсовая работа, добавлен 05.02.2009Последовательность выполнения технологических операций регулировки привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320. Обеспечение свободного хода муфты выключения сцепления. Технология ремонта и обслуживания авто. Эскиз используемых приспособлений и оборудования.
практическая работа, добавлен 14.02.2015Конструкции сцепления автомобиля. Устройство и работа сцепления автомобиля КамАЗ 65115. Привод управления механизма сцепления. Техническое обслуживание сцепления. Возможные неисправности и методы их устранение. Типовая инструкция по охране труда.
курсовая работа, добавлен 11.12.2013Назначение и условия работы электропневматического клапана автостопа. Причины износа и повреждений. Периодичность плановых технических обслуживаний и ремонтов. Способы очистки, осмотра и контроля узла. Технология ремонта, приспособления и оборудование.
контрольная работа, добавлен 24.03.2020- 11. Расчет сцепления
Сцепление автомобилей ВАЗ с передним приводом. Выбор основных параметров сцепления, расчет диафрагменной пружины. График зависимости перемещения от усилия на пружине. Расчет вала сцепления. Ступица ведомого диска. Расчет привода фрикционного сцепления.
контрольная работа, добавлен 21.12.2011 Деталь - первичный элемент изделия, который характеризуется отсутствием в нем каких-либо соединений. Основные неисправности рулевого управления. Износ фрикционных накладок - дефект ведомых дисков. Методы восстановления изношенной поверхности шлицев.
отчет по практике, добавлен 08.02.2022Техническое обслуживание сцепления автомобиля КамАЗ-4310. Технологическая карта технического обслуживания. Оборудование и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте сцепления. Операционная карта на прокачку привода сцепления.
курсовая работа, добавлен 25.05.2014Устройство и техническая характеристика ВАЗ-2106. Техническое обслуживание и ремонт сцепления. Регулировка привода выключения. Снятие и установка рабочего и главного цилиндров привода сцепления. Возможные неисправности, их причины и способы устранения.
курсовая работа, добавлен 20.12.2013Назначение, устройство и принцип работы сцепления автомобиля ВАЗ-2110, особенности гидравлического привода, муфты и подшипника. Возможные неисправности сцепления, порядок его разборки ремонта и сборки. Организация рабочего места слесаря и охрана труда.
курсовая работа, добавлен 17.04.2015Системы автоматического управления сцеплением автомобиля. Автоматическое регулирование оптимальной силы сцепления колес с дорогой при торможении автомобиля. Системы регулирования подвесок автомобиля и системы стабилизации движения и скорости автомобиля.
реферат, добавлен 18.07.2014Назначение сцепления автомобиля, принцип его действия и устройство, составляющие элементы. Проведение технического обслуживания сцепления при эксплуатации автомобиля. Регулирование привода, свободный ход муфты и педали. Цели прокачки гидросистемы.
реферат, добавлен 17.10.2014Способы обслуживания сцепления автотранспортного средства. Регулирование привода устройства. Проверка свободного хода муфты. Прокачка гидросистемы. Возможные неисправности в механизме и методы их устранения. Точки смазывания сцепления и коробки передач.
разработка урока, добавлен 22.11.2013Назначение и общее устройство сцепления. Ремонт сцепления автомобиля: основные неисправности, определение технического состояния, технологический процесс сборки (механизма, системы или агрегата). Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ.
реферат, добавлен 26.09.2014Общее устройство и техническая характеристика ВАЗ-2106. Особенности конструкции сцепления. Нормативные рекомендации по техническому обслуживанию. Регулировка привода выключения сцепления. Разборка, контроль, ремонт и сборка главного и рабочего цилиндров.
курсовая работа, добавлен 15.10.2012Характеристика назначения и требований к сцеплению. Анализ существующих конструкций. Выбор основных параметров сцепления и их расчет: привода фрикционного сцепления, деталей, расчет на износ. Техническое обслуживание спроектированной конструкции.
курсовая работа, добавлен 24.12.2014Описание конструкции, анализ служебного назначения и принцип работы механизма сцепления автомобиля. Регулировка привода выключение сцепления, ежедневное обслуживание. Значение проверки уровня тормозной жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы.
контрольная работа, добавлен 16.03.2021Назначение и схемы трансмиссий. Сцепление и приводы управления сцеплением автомобиля ЗИЛ-130. Основные неисправности сцепления. Назначение и принцип действия коробки передач. Устройство карданной передачи. Назначение, типы и устройство главных передач.
курсовая работа, добавлен 20.09.2012Схемы рулевого управления с механизмом типа "червяк-ролик" и "шестерня-рейка". Назначение рулевого привода, устройство гидроусилителя управления. Понятие рабочей и стояночной тормозной системы. Особенности работы барабанного тормозного механизма.
контрольная работа, добавлен 16.05.2016Схема однодискового сцепления с приводом выключения, особенности устройства сцепления. Характеристика технического обслуживания сцепления, причины возможных неисправностей. Описание внешних признаков и соответствующие им неисправности сцепления.
контрольная работа, добавлен 16.02.2016