Определение сил взаимодействия колес электровозов ЭП1 с рельсами при движении в переходных и круговых кривых малого радиуса
Вписывание локомотивов в кривые участки пути и определение касательных сил в точке контакта колес с рельсами. Движение тележек электровозов ЭП1 в кривых малого радиуса. Анализ факторов, влияющих на износ гребней колес при движении в кривых малого радиуса.
Подобные документы
Фактические условия взаимодействия колес и рельсовой колеи в кривых. Значения оптимальной и минимально допустимой ширины колеи в кривых с радиусами 300, 350, 450 и 650 м для локомотивов. Анализ основных факторов износов в системе "колесо-рельсы".
курсовая работа, добавлен 08.06.2014Различие ходовой части электровозов разных серий. Создание силы тяги и обеспечение сцепления колес с рельсами. Применение тяжелых термически обработанных рельсов и железобетонных шпал. Выражение дополнительного сопротивления движения поезда в кривой.
курсовая работа, добавлен 09.03.2014Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
автореферат, добавлен 16.07.2018Исследование влияния горизонтальных колебаний при движении четырехосной секции электровоза в режиме тяги в прямых и кривых участках пути и крутильных колебаний в его тяговых передачах. Предложения по совершенствованию динамических качеств электровозов.
автореферат, добавлен 02.05.2018Определение массы автомобиля, размера шин, радиуса качения колес. Вычисление мощности двигателя при максимальной скорости. Определение рабочего объема двигателя. Внешняя скоростная характеристика расчетного двигателя. Определение параметров трансмиссии.
контрольная работа, добавлен 24.01.2016Построение плана скоростей и ускорений. Определение масс и моментов инерции звеньев. Расчет передаточного отношения аналитическим способом и делительных диаметров зубчатых колес. Определение минимального начального радиуса кулачка, построение профиля.
курсовая работа, добавлен 10.12.2013Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.
статья, добавлен 20.07.2018Статистический анализ основных причин износа бандажей колесных пар. Основные способы, существенно повышающие долговечность бандажей электровозов. Разработка методики оценки влияния наплавки гребней на долговечность бандажей колесных пар электровозов.
автореферат, добавлен 02.08.2018Ознакомление с особенностями классификации автодорог в карьерах. Определение расстояния между самосвалами. Расчет величины радиуса горизонтальных кривых автодорог, который в значительной степени влияет на скорость движения и устойчивость автомобиля.
реферат, добавлен 22.03.2016Взаимодействие фрикционной системы "путь – подвижной состав" в процессе сцепления колес подвижного состава с рельсами. Оценка термодинамического состояния фрикционного контакта методом трибоспектральной идентификации триботехнических характеристик.
статья, добавлен 29.05.2017Выбор практичной и безопасной смазки рельс и обеспечение экономического передвижения по железнодорожным рельсам. Принцип действия и преимущества современных автоматических рельсовых лубрикаторов при осуществлении смазки рельсов и гребней колес.
статья, добавлен 17.02.2019Использование углов установки для улучшения устойчивости автомобиля при его движении и облегчения управляемости. Причины неправильной установки угла развала колес, диагностирование и регулировка. Поперечный и продольный наклон оси, рулевое управление.
реферат, добавлен 21.12.2013Методы расчета динамических параметров вагона рельсового транспорта при прохождении им криволинейного участка пути без переходных кривых. Обеспечение одинакового силового воздействия вагона на обе рельсовые нити за счет возвышения наружного рельса.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Общие сведения об организации эксплуатационной работы электровозов постоянного тока на заданном участке железной дороги. Расчет наибольшего пробега без набора песка. Вычисление времени работы электровозов на кольце, определение фронта ремонта локомотивов.
реферат, добавлен 15.02.2012Совершенствование технического учета и нормирования расхода электроэнергии в грузовом движении на Казахстанской железной дороге, подбор необходимых типов электровозов на тягу поездов в грузовом движении на участке Караганда Сортировочная - Астана.
автореферат, добавлен 02.05.2018- 16. Штопор самолета
Штопор как неуправляемое движение самолета по спиральной траектории малого радиуса на закритических углах атаки. Применение штопора для тренировки летного состава и как фигуры спортивного пилотажа. Эффект аэродинамического затенения рулей управления.
лекция, добавлен 23.09.2013 Принцип действия и типы станков для балансировки колес. Устройство балансировочного станка. Особенности ввода и вывода данных. Последствия дисбаланса колес. Признаки необходимости проведения балансировки колес. Грузы для балансировки колес автомобиля.
реферат, добавлен 02.12.2015Построение полетных поляр, кривых потребных и располагаемых тяг. Влияние изменения массы на летные характеристики. Диапазон горизонтальных и вертикальных скоростей полета. Характеристики самолета при выполнении виража, расчет границ, радиуса и времени.
курсовая работа, добавлен 12.02.2015Обзор научно-технических работ и патентных источников по конструкциям и методам расчёта рессор локомотивов. Моделирование динамического нагружения и изгибных колебаний рессор электровозов. Разработка модернизации существующих рессор электровозов.
диссертация, добавлен 29.07.2015Определения сил в пятне контакта шины с дорогой на основе модифицированной диаграммы скольжения. Основные принципы повышения устойчивости движения автомобиля в рамках применения системы непрерывного активного регулирования угла схождения колес автомобиля.
автореферат, добавлен 31.03.2018Организация работы и отдыха локомотивных бригад и определение их потребности. Анализ эксплуатируемого парка и показателей его использования. Особенность эффективности применения электровозов на удлиненном участке обращения. Ремонт локомотивов в депо.
контрольная работа, добавлен 06.02.2016Рассмотрение графического и графо-аналитического способов построения кривых движения. Расчет расхода энергии на движение поезда аналитическим способом и по кривым потребления тока. Проверка мощности тягового двигателя методом среднеквадратичного тока.
курсовая работа, добавлен 03.03.2015Разработка способа повышения скорости прохождения поворотов пожарным автомобилем. Определение ключевых технических характеристик пожарного автомобиля. Определение зависимости предельной скорости проезда т-образного перекрестка от радиуса поворота.
статья, добавлен 03.03.2018Исследование возможной нагруженности колёс автомобиля при движении по стерне зерновых колосовых. Проведение записи сглаженного микропрофиля поля, получение его основных статистических показателей. Характеристика нормированной автокорреляционной функции.
статья, добавлен 20.05.2017Сведения об организации эксплуатационной работы на участке железной дороги. Выбор места пункта экипировки и технического обслуживания электровозов ТО-2. Определение основных показателей использования электровозов. Расписание работы локомотивной бригады.
контрольная работа, добавлен 05.02.2013