Демультипликатор и делитель: особенности и отличия
Демультипликатор – механизм трансмиссии, который предназначен для повышения крутящего момента. Применение на машинах для эксплуатации в тяжелых условиях. Использование системы смазывания смешанного типа: под давлением, разбрызгиванием и масляным туманом.
Подобные документы
Анализ назначения, принципа работы и конструкции главной передачи шестеренного типа, повышающего передаточное число трансмиссии автомобиля. Особенности дифференциала, предназначенного для передачи крутящего момента от главной передачи к полуосям.
лабораторная работа, добавлен 23.12.2015Основные параметры мощности двигателя. Методы и средства измерения крутящего момента двигателя. Примерный расчет крутящего момента поршневого мотора. Анализ сил в двигателе, влияющих на крутящий момент. Широкое применение механического динамометра.
реферат, добавлен 05.06.2014Применение коробки передач для изменения крутящего момента по величине и направлению и длительного отсоединения двигателя от трансмиссии. Назначение, устройство и работа коробки передач ЗИЛ-130. Неисправности, ремонт и техосмотр коробки передач.
курсовая работа, добавлен 12.02.2014Скоростная характеристика двигателя в функции угловой скорости вращения коленчатого вала и в функции от крутящего момента. Расчет запаса крутящего момента в корректорной зоне. Расчет вероятности нахождения момента сопротивления в зоне работы корректора.
курсовая работа, добавлен 16.07.2012Оборудование и измерительные средства для испытаний двигателей. Измерение крутящего момента на коленчатом валу и определение эффективной мощности двигателя. Снятие регулировочной и скоростной характеристик двигателя. Коэффициент запаса крутящего момента.
лабораторная работа, добавлен 12.02.2020Общие сведения о трансмиссии и муфте сцепления. Схема и общее устройство коробки передач, их виды. Сущность процесса изменения крутящего момента двигателя в гидротрансформаторе. Понятия "коэффициент трансформации" и "прозрачность гидротрансформатора".
контрольная работа, добавлен 24.10.2015Коробка переключения передач как агрегат, предназначенный для изменения крутящего момента, скорости и направления автомобиля, а также долговременного разъединения трансмиссии от двигателя. Ее типы: механическая, автоматическая. Причины поломок последней.
статья, добавлен 29.03.2019Назначение, устройство и принцип работы коробки передач. Неисправности, ремонт и ТО КП. Технологическая карта разборки. Совершенствование конструкций транспортных средств, повышение их надежности и производительности, снижение эксплуатационных затрат.
реферат, добавлен 19.12.2013Особенности выбора и оценки эффективности двигателей для различных транспортных средств и условий эксплуатации. Анализ использования газотурбинных двигателей на скоростных пассажирских экспрессах-турбопоездах, на тяжелых колесных и гусеничных машинах.
статья, добавлен 25.02.2016Изучение понятия автоматической трансмиссии и гидротрансформатора. Характеристика планетарных рядов, тормозов и фрикционов. Анализ строения и функционирования гидравлической системы автоматической трансмиссии. Автоматическое переключение передач в АКП.
курсовая работа, добавлен 28.01.2010Описание автоматической коробки передач (АКПП, коробка-автомат) как устройства изменения крутящего момента, применяемого в автоматической трансмиссии автомобиля. Анализ способов ремонта АКП посредством замены обычных фрикционных накладок на скользящие.
статья, добавлен 10.03.2019Изучение строения и принципа действия автоматической коробки передач (коробки-автомат), устройства изменения крутящего момента, применяемого в автоматической трансмиссии автомобиля. Устройство и работа карданной передачи (крестовины) автомобиля ВАЗ 2109.
лабораторная работа, добавлен 29.04.2014Устройство и функции автомобильных тормозных систем: гидравлической, пневматической, комбинированной и механической. Вакуумный усилитель, регулятор давления, педаль тормозов. Тормозной механизм переднего колеса. Расчет текущего значения крутящего момента.
курсовая работа, добавлен 05.06.2014Перемещение крутящегося момента от двигателя к колесам с помощью трансмиссии. Основной принцип работы коробки передач и ведущих мостов. Особенность карданного переноса с шарниром неравных угловых скоростей. Регулировка привода выключения сцепления.
контрольная работа, добавлен 31.01.2016Распределение индуктивной скорости по длине лопасти с линейной круткой. Расчет зависимости углов установки профилей сечений лопасти от относительного радиуса. Коэффициент силы тяги несущего винта и крутящего момента, главные особенности его повышения.
статья, добавлен 21.12.2019Построение внешней скоростной характеристики автомобильного двигателя. Коэффициенты, зависящие от типа и конструкции двигателя. Максимальная частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя. Расчет графика эффективного крутящего момента в машине.
контрольная работа, добавлен 16.10.2017Создание комплекса измерительной аппаратуры для проведения экспериментальных заездов и определения статистических характеристик нагруженности элементов трансмиссии автомобиля. Анализ взаимосвязи отдельных узлов и агрегатов в процессе эксплуатации.
статья, добавлен 29.06.2018Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов, системы смазывания и охлаждения двигателя, рулевого управления, приборов электрооборудования и агрегатов трансмиссии.
курсовая работа, добавлен 02.09.2012Определение эксплуатационной массы трактора. Вычисление и обоснование номинальной мощности двигателя, механизм и основные этапы его теплового расчета. Построение графиков по тепловому и динамическому расчету. Расхождения в значениях крутящего момента.
контрольная работа, добавлен 10.06.2015Модели коробок передач, устанавливаемых на автомобилях КамАЗ. Их основные конструктивные особенности и элементы. Назначение и устройство делителя. Выбор подшипников карданного вала. Модернизация механизмов управления на машинах высокой грузоподъемности.
реферат, добавлен 28.01.2014Сцепление – механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); его задача: передача крутящего момента, плавного переключения передач. Характерные неисправности автомобиля, их возникновение и методы устранения.
курсовая работа, добавлен 17.01.2015Основные типы автомобильных трансмиссий, их преимущества и недостатки. Назначение и краткая характеристика агрегатов гидрообъемной и электрической трансмиссии. Фрикционное сцепление и приводы управления. Правила его эксплуатации и перечень неисправностей.
реферат, добавлен 15.01.2014Использование технологии RFID для повышения эффективности эксплуатации транспорта и обслуживания пассажиров в современных экономических условиях. Совершенствование системы продажи проездных документов через Интернет, формирование гибкой тарифной политики.
статья, добавлен 12.03.2019Факторы, влияющие на работоспособность автомобилей в экстремальных условиях. Особенности эксплуатации автомобилей при низких температурах. Основы технической эксплуатации автомобилей в горной местности. Организация технического обслуживания и ремонта.
курс лекций, добавлен 03.01.2014Обеспечение работоспособности автомобиля. Диагностика технического состояния моторно-трансмиссионных установок автомобилей. Измерение угловой скорости вала трансмиссии. Использование метода парциальных ускорений. Определение мощности двигателя и КПД.
статья, добавлен 27.07.2016