Удосконалення конструкції механізму газорозподілу локомотивної енергетичної установки типу д80
Методика отримання профілю кулачка, який забезпечує досягнення найбільших значень "час-переріз" клапанів. Комплексне розрахунково-експериментальне дослідження з метою удосконалення конструкції механізму газорозподілу локомотивних енергетичних установок.
Подобные документы
Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.
статья, добавлен 26.07.2016Визначення методом оптимізаційного проектування способів удосконалення конструкції систем та агрегатів, до яких належать енергетичні установки тепловозів для забезпечення високого рівня техніко-економічних показників наявного тягового рухомого складу.
статья, добавлен 20.02.2016Принципи поліпшення паливної економічності дизель-поїздів (що експлуатуються на мережі залізниць України) за рахунок удосконалення конструкції систем регулювання швидкості. Кінематична схема механізму управління регулятором частоти обертів дизеля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Методика проектування кривошипно-повзунного механізму транспортної енергетичної установки. Вихідні дані для дослідження та їх структурний і кінематичний аналіз та силовий розрахунок. Обчислення синтезу зубчатого зачеплення та кулачкового механізму.
курсовая работа, добавлен 18.02.2014Поліпшення паливної економічності дизель-поїздів ДР1А за рахунок модернізації. Вдосконалення конструкції передаточних важільних механізмів. Розробка схем регулювання швидкості поїздів та механізму управління регулятором частоти обертів дизеля М756Б.
автореферат, добавлен 22.07.2014Дослідження напружено-деформованого стану колінчатих валів енергетичних установок тепловозів. Математична модель формування крутних моментів у механічній системі дизельної енергетичної установки типу Д49 на основі використання гармонічного аналізу.
статья, добавлен 26.07.2016Удосконалення конструкції вагонів-цистерн для перевезення рідких вантажів за рахунок нових технічних рішень консольних опорних пристроїв і зниження їх матеріалоємності. Дослідження для пошуку оптимальної конструкції опорного пристрою, переваги і недоліки.
статья, добавлен 29.01.2016Коротка технічна характеристика двигуна УМПО 331. Опис конструкції двигуна і його систем. Розбирання двигуна на агрегати і вузли. Встановлення характеру і величини дефектів. Механізм газорозподілу двигуна УМПО 331. Технологічний маршрут ремонту двигуна.
реферат, добавлен 04.06.2011Одержання узагальнених залежностей для потоків коливальної енергії, що передаються від енергетичної установки судновим фундаментам. Визначення законів управління двочастотними гасителями коливань механізмів і устаткування суднових енергетичних установок.
автореферат, добавлен 22.10.2013Аналіз результатів досліджень, спрямованих на визначення особливостей механічної конструкції та функціонування розподільних валів енергетичних установок, якими обладнана переважна більшість магістральних тепловозів експлуатаційного парку Укрзалізниці.
статья, добавлен 26.07.2016Методика розрахункового аналізу НДС об'ємно-стержньової конструкції гоночного автомобіля у досліджуваному діапазоні навантажень. Рекомендації з вибору структури і параметрів конструкції об'ємно-стержньових НС гоночних автомобілів і каркасів безпеки.
автореферат, добавлен 29.10.2013Дослідження методу комплексної оцінки конструкції сортувальних гірок із врахуванням функцій рухомого складу та вантажу. Витрати на спорудження та експлуатацію пристрою сортування. Показники надійності використання конструкції сортувальних гірок.
статья, добавлен 26.07.2016- 13. Наукові основи удосконалення технології передрейсової підготовки локомотивів та локомотивних бригад
Розробка методів оцінки якості підготовки локомотивів і локомотивних бригад до рейсу, заснованих на аналізі технічного стану локомотива та характеристиках психофізіологічного стану локомотивних бригад при використанні сучасних засобів діагностики.
автореферат, добавлен 10.10.2013 Техніко-економічне обґрунтування типу вагону. Побудова горизонтальної габаритної рамки. Опис конструкції колісної пари та буксового вузла. Розрахунок підшипників на міцність та надійність. Аналіз конструкції ударно-тягових пристроїв та їх призначення.
дипломная работа, добавлен 16.06.2015Характеристика розробки методу для визначення структури матеріалоємності піввагонів. Особливість дефініції розрахункових резервів міцності конструктивних елементів кузова відкритого залізничного вагону з високими бортами для перевезення сипкого вантажу.
автореферат, добавлен 25.07.2015Вибір оптимального варіанту конструкції і технічного оснащення сортувальної гірки на основі ресурсозберігаючого підходу. Методика оптимізації поздовжнього профілю із застосуванням нелінійного програмування. Аналіз ступеня використання виробничих ресурсів.
автореферат, добавлен 24.06.2014Аналіз кількості перевезень вантажів і пасажирів на міжнародних лініях. Укріплення конкурентоздатності вітчизняних авіаперевізників. Застосування сучасні концепції управління в цивільній авіації. Створення механізму стратегій розвитку авіакомпаній.
автореферат, добавлен 13.07.2014Аналіз специфіки конструкції катеру Grizzly. Особливості проектування макетів кораблів. Технологія виготовлення корпусу судна на прикладі катеру COBRA. Матеріали і конструкції човнів серійного виробництва. Практична робота із виготовлення днища судна.
курсовая работа, добавлен 26.10.2017Компонувальні схеми механізованих мостів: мости з мостоукладачами, мости з мостоопорними машинами та причепні мости. Встановлення мостової конструкції способом насування. Установлення мостової конструкції способом перекидання пролітної конструкції.
статья, добавлен 21.07.2017Створення геометричних моделей станцій з метою автоматизації параметричного синтезу планів колійного розвитку, побудови креслень і підготовки даних для функціонального моделювання. Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей станцій.
автореферат, добавлен 27.04.2014Об’єм вантажних та пасажирських перевезень в транспортному комплексі України. Проблеми паливної економічності та довговічності енергетичних установок тепловозів за рахунок проведення досліджень напружено-деформованого стану окремих деталей дизеля.
статья, добавлен 26.07.2016Відмови двигунів і валопроводів внаслідок просторового зсуву осей та збільшення амплітуд коливань валів. Методологія дослідження процесів утримання та стабілізації валів суднових турбінних енергетичних установок. Стабілізація коливань валів СТЕУ.
автореферат, добавлен 30.07.2015- 23. Організаційно-економічний механізм технічного забезпечення вантажних авіакомпаній чартерного типу
Способи удосконалення системи центрів технічної підтримки групи вантажних авіакомпаній чартерного типу з урахуванням регіональних особливостей формування обсягів перевезень. Аналіз особливостей організаційно-економічного механізму технічного забезпечення.
автореферат, добавлен 06.09.2013 Вивчення принципів створення систем зберігання і подання водню для двигунових і енергетичних установок тривало-функціонуючих літальних апаратів. Процеси тривалого збереження і одержання водню як робочого тіла для енергетичної системи літального апарату.
автореферат, добавлен 29.08.2013Комплексна оцінка впливу різних факторів на величину модуля пружності колії у вертикальній площині на основі моделі конструкції залізничної колії при зовнішній дії рухомого складу. Методика визначення зазначеної величини для інженерних розрахунків колії.
автореферат, добавлен 23.08.2014