Алгоритм обнаружения попадания самолета в условия сдвига ветра и оптимизация вывода
Ветровые возмущения, возникающие при сдвиге ветра. Моделирование нисходящего порыва. Разработка алгоритма обнаружения попадания самолета в сдвиг ветра. Поиск оптимальных параметров для вывода самолета из условий, связанных с попаданием в сдвиг ветра.
Подобные документы
Оценка значимости многолетнего режима температуры на высотах над участками воздушной трассы для обеспечения безопасности и повышения экономичности полетов. Расчет предельно допустимой высоты полета самолета Ту-154 по маршруту Иркутск–Благовещенск.
курсовая работа, добавлен 19.11.2015Жизненный путь А.Н. Туполева. История создания разных видов самолетов, разработанных выдающимся советским авиаконструктором. Боевое применение пикирующего бомбардировщика Ту-2. Проектирование первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144.
реферат, добавлен 04.03.2014Приспособления для проверки давления и зарядки систем. Назначение, элементы конструкции, технические данные и порядок использования гидроподъемников самолета Ту-154 и вертолета Ми-8. Порядок розжига подогревателя воздуха МП "Север" при помощи факела.
отчет по практике, добавлен 14.10.2014Преимущества и технические средства воздушного транспорта. Обязанности сторон по договору воздушной перевозки. Организация сервисного обслуживания на борту самолета и в аэропорту, атрибуты комфорта для пассажиров. Обеспечение авиационной безопасности.
курсовая работа, добавлен 30.01.2012Сведения о самолете Ил-76ТД. Система источников давления гидросистем. Возможные неисправности, их признаки и действия экипажа. Безопасность и охрана труда при технической эксплуатации и ремонте воздушных судов. Требования к технологическим процессам.
дипломная работа, добавлен 22.04.2014Разработка алгоритма управления электропривода и расчет параметров устройств управления. Разработка принципиальной электрической схемы. Моделирование процессов управления, определение и оценка показателей качества. Структурные части электропривода.
курсовая работа, добавлен 24.06.2009Особенности динамики полета - науки о законах движения летательных аппаратов под действием аэродинамических и гравитационных сил. Расчет трасполагаемых тяг, характеристик устойчивости и управляемости самолета. Определение аэродинамической хорды крыла.
контрольная работа, добавлен 14.06.2010Эксплуатационные расходы и их значение в системе финансовых показателей. Формирование себестоимости рейса. Тип эксплуатируемого самолета. Характер авиалинии. Увеличение объема транспортной продукции. Определение рентабельности рейса. План движения ВС.
курсовая работа, добавлен 16.01.2013- 84. Привод рулевой
Создание двухканального рулевого привода маневренного самолета, работающего от одной гидросистемы РПД-28. Назначение область применения привода, технические характеристики. Описание и обоснование выбранных схемотехнических решений и конструкций.
дипломная работа, добавлен 14.09.2012 Принципиальным усовершенствованием самолета является его превращение из винтомоторного в реактивный. Чтобы поднять скорость полета ставится более мощный двигатель. Выходом является применение реактивной тяги. Применяется турбореактивный двигатель.
реферат, добавлен 15.07.2008Основные функции топливной системы на современных самолетах. Анализ авиационного турбовентиляторного двигателя Д-436, его достоинства: надёжность, простота обслуживания. Назначение и состав противопожарной системы: баллоны, краны, коллектора форсунок.
курсовая работа, добавлен 22.04.2012Необходимость применения редуктора. Оптимальная частота вращения турбокомпрессора и воздушного винта. Подбор чисел зубьев. Эквивалентные числа циклов перемены напряжений. Проверка на контактную выносливость. Потребная динамическая грузоподъемность.
курсовая работа, добавлен 04.06.2011Элероны - подвижные части крыла, расположенные у задней кромки крыла на его концах и отклоняемые одновременно в противоположные стороны. Отклонение одного элерона вверх, а другого вниз приводит к созданию поперечного момента, вызывающего крен самолета.
контрольная работа, добавлен 25.05.2008Общие понятия о равновесии, балансировке, устойчивости и управляемости летательного аппарата. Уравнения продольного возмущенного движения. Продольная статическая устойчивость самолета. Анализ сводного возмущенного движения летательного аппарата.
курсовая работа, добавлен 29.10.2013В авиации вес и размеры багажа ограничиваются в зависимости от вида самолета и класса обслуживания. Правила перевозки багажа. Коллизии с багажом пассажиров. Подноска и транспортировка багажа. Предметы, запрещенные к перевозке воздушным транспортом.
реферат, добавлен 04.04.2008Выбор законов управления в канале руля направления. Закон управления рулем высоты при угловой стабилизации. Стабилизация летательного аппарата относительно трех осей. Управление с заданной перегрузкой. Оптимальные передаточные числа автопилота крена.
курсовая работа, добавлен 10.05.2013Ознакомление с назначением и выполняемыми функциями автопилота. Рассмотрение основных технических данных автопилота "Кремень-40". Особенности управления боковым движением самолета через каналы крена и направления, а продольным - через канал тангажа.
контрольная работа, добавлен 23.06.2015Основные характеристики и модификации семейства ближнемагистрального пассажирского самолёта Ан-148. Система управления по тангажу, крену и курсу. Современный следящий гидравлический рулевой привод. Режимы работы автономной рулевой машины АРМ-19Н.
презентация, добавлен 16.11.2014Рассмотрение общих характеристик воздушных судов. Изучение ставок сборов за аэронавигационное обслуживание на воздушных трассах. Определение полетной дальности. Расчет временных характеристик рейса самолета, общих затрат на обслуживание пассажиров.
контрольная работа, добавлен 28.10.2014Гондолы предохраняют двигатель и его агрегаты от коррозии, загрязнения и механических повреждений. Размещение двигателей в фюзеляже, на крыле, на горизонтальных пилонах по бокам хвостовой части фюзеляжа. Силовые схемы гондол. Прочность гондол, пилонов.
контрольная работа, добавлен 25.05.2008Общий вид самолета Ту-154. Построение полетных поляр транспортного судна и кривых потребных и располагаемых тяг. Влияние изменения массы на летные характеристики. Определение вертикальной скорости набора высоты. Расчет границ, радиуса и времени виража.
курсовая работа, добавлен 14.11.2013Параметры самолёта с прямоугольным крылом. Определение углов скоса в центральном и концевом сечениях крыла, при П–образной модели вихревой системы. Расчет максимального перепада давления на обшивке крыла под действием полного давления набегающего потока.
контрольная работа, добавлен 24.03.2019Определение сил, действующих на самолет, выбор расчетно-силовой схемы крыла. Определение неизвестной реакции фюзеляжа на крыло и напряжения в его сечении. Построение эпюры поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов в сечениях крыла по его размаху.
курсовая работа, добавлен 09.06.2011Создание плана полета или маршрута. Редактирование плана полета или маршрута. Подтверждение и введение местоположения самолета, даты и времени. Путевые точки по которым самолет будет лететь в действительности. Стандартная схема вылета по приборам.
учебное пособие, добавлен 21.08.2013Уравнение движения рыскания. Датчики сигналов о параметрах движения летательных аппаратов. Основные законы управления автопилотов. Рулевой привод с жесткой обратной связью. Применение корректирующего звена и построение графиков переходных процессов.
курсовая работа, добавлен 23.12.2010