Электрическая тяга локомотивов
Работа и эффективность электровоза и электрифицированной железной дороги. Становление электрической тяги. Электрификация железных дорог в России и СССР. Принцип работы системы электрической тяги постоянного тока. Общее устройство контактной сети.
Подобные документы
Место железнодорожного транспорта в структуре единой транспортной системы РФ. Развитие железных дорог России. Технические достижения на железной дороге: проблемы и перспективы применения. Роль скоростных грузовых и пассажирских перевозок и ультразвука.
реферат, добавлен 26.06.2011Требования к контактным сетям как основному элементу системы электроснабжения электрифицированных железных дорог. Определение нагрузок на провода и натяжений в проводах контактных подвесок в расчетных режимах. Составление схемы питания и секционирования.
курсовая работа, добавлен 26.11.2015Теоретические основы и международный опыт организации эксплуатационной работы железнодорожных станций. Сравнение эффективности применения электрической и тепловозной тяги на станции. Организация вагонопотоков и местной работы на участке Тобол-Арыстансор.
дипломная работа, добавлен 26.05.2015Расчет номинального тока тягового электродвигателя, сопротивления секций реостата и шунтирующих резисторов. Скоростные и электротяговые характеристики электровоза постоянного тока. Анализ работы системы управления электровозом при разгоне поезда.
контрольная работа, добавлен 01.03.2014Эволюция паровозов и история локомотивов. Место железнодорожного транспорта в народнохозяйственном комплексе. Увеличение энергетической мощности паровозов. Работа железных дорог России. Основные типы паровозов. Идея создания паровозов–памятников.
реферат, добавлен 24.06.2009Технико-эксплуатационная характеристика главного хода Мурманского отделения Октябрьской железной дороги, объем и структура его работы. Сущность и принципы работы автоматизированной системы оперативного управления перевозками. Организация вагонопотоков.
дипломная работа, добавлен 06.05.2009Определение объема работы на отделении дороги. Расчет пробега вагонов. Расчет потребного парка поездных локомотивов. Определение условного пробега локомотивов. Расчет качественных показателей использования подвижного состава и себестоимости перевозок.
курсовая работа, добавлен 12.07.2013Электрическая тяга на железнодорожном транспорте как направление технического прогресса. Классификация щеток для электрических машин. Назначение, технические данные, элементы конструкции и условия работы узла. Причины возникновения неисправностей.
курсовая работа, добавлен 20.02.2015- 59. Диагностика технического состояния устройств контактной сети Абаканской дистанции электроснабжения
Анализ и диагностика технического состояния устройств контактной сети Абаканской дистанции электроснабжения железной дороги. Аппаратурные и программные методы проверки подвески, опорных конструкций, изоляторов, контактных соединений и разъединителей.
дипломная работа, добавлен 06.07.2011 Основные виды влияний электрифицированных железных дорог переменного тока на линии проводной связи. Особенности параллельного и косого сближения. Расчет опасных напряжений при магнитном и электрическом влиянии. Определение мешающего влияния тяговой сети.
курсовая работа, добавлен 15.10.2013Обобщение основных показателей эксплуатационной работы железных дорог, которые необходимы для контроля за ходом выполнения планов перевозок, анализа использования технических средств, планирования, учета и оценки работы. Пробеги вагонов по участкам.
контрольная работа, добавлен 18.10.2010Модернизация электромагнитного путеподъемного устройства для увеличения подъемной силы электромагнитов и, как следствие производительности машины. Расчет магнитного потока электромагнита. Сравнение магнитных потоков. Определение силы тяги электромагнита.
курсовая работа, добавлен 19.04.2011Тележечные конструкции подвижного состава железных дорог. Узлы локомотивной тележки. Общие сведения о локомотивном хозяйстве. Принцип кратности межремонтных наработок. Способы обслуживания поездов локомотивами. Разветвленный участок, разновидности.
практическая работа, добавлен 07.03.2016Особенности эксплуатационной работы отделения дороги. Эксплуатационная работа локомотивов и локомотивных бригад. Расчёт размеров движения поездов. Схема полного оборота локомотива. Разработка суточного оперативного плана работы отделения дороги.
курсовая работа, добавлен 04.03.2014Электрическая передача постоянного и переменного тока. Физические основы преобразования энергии в электрических машинах. Назначение и конструкция тяговых электродвигателей тепловозов. Построение тяговой и токовой характеристик с учетом ограничений.
курсовая работа, добавлен 05.04.2009Развитие железнодорожного транспорта в России; методы эксплуатации железных дорог и управления эксплуатационной работой. Организация ремонта возбудителя однофазного синхронного генератора переменного тока: назначение, устройство; техника безопасности.
курсовая работа, добавлен 01.07.2014Появление паровой машины и принцип ее работы. Строительство рельсового пути в 1775 году для перевозки породы на рудниках Алтая. Создание первого рельсового паровоза Ричардом Тревитиком. Преимущества железной дороги над остальными видами транспорта.
презентация, добавлен 13.11.2011Характеристика дороги и ее регионов. Транзитный вагонопоток технических станций. Количественные и качественные показатели работы эксплуатируемого парка локомотивов. Нормы скорости, простоя и пробега вагонов по стыковым пунктам, экономический расчет.
курсовая работа, добавлен 07.04.2017Назначение центра связи железной дороги ОАО "РЖД" и видов его деятельности. Технология содержания и ремонта устройств связи, измерительной техники. Основные отказы в их работе и методы их устранения. Устройство и работа усилителя диспетчера "Геликон-С".
отчет по практике, добавлен 04.03.2011Зарождение и развитие железных дорог России. Особенности экономико-географического положения Амурской области. Население, природно-ресурсный потенциал, транспортная сеть. Экономико-географическая карта района и картосхема района тяготения железной дороги.
курсовая работа, добавлен 18.06.2010Характеристика действующих сил поезда и изучение системы регулирования скорости электровоза путем изменения питающего напряжения на его двигателе. Принцип импульсного метода регулирования напряжения. Тяговые параметры поезда при изменении напряжения.
презентация, добавлен 14.08.2013Моделирование с помощью программного комплекса Flow 3. Типовой расчет. Расчёт токов короткого замыкания и влияющего тока, наводимых опасных напряжений, ширины сближения для соблюдения нормированных значений опасных влияний, напряжения мешающего влияния.
курсовая работа, добавлен 25.10.2008Взаимосвязь показателей использования грузовых вагонов и показателей использования локомотивов. Характеристика эксплуатационной деятельности дороги. Влияние выполнения факторных показателей на величину результативных методом цепных подстановок.
курсовая работа, добавлен 04.02.2013История первых колейных дорог, которые появились на разработках камня, в рудниках и угольных шахтах и их рельсы представляли собой деревянные брусья - лежни. Строительство первой чугунной дороги в Петрозаводске. Развитие железнодорожного дела в России.
презентация, добавлен 15.04.2011Математическая модель неустановившегося движения судна. Буксировочные кривые сопротивления и тяги. Точное эталонное аналитическое решение системы дифференциальных уравнений. Таблица значений функций и перевод в систему СИ. Паскаль (разгон, торможение).
курсовая работа, добавлен 15.08.2012