Удосконалення демпфуючих якостей ресорного підвішування пасажирських вагонів
Оцінка економічної ефективності покращення демпфуючих параметрів ресорного підвішування, розрахунок витрат електроенергії на тягу пасажирського поїзда з візками різних конструкцій, які мають паспортні та оптимальні параметри ресорного підвішування вагона.
Подобные документы
Дослідження якості системи транспортного обслуговування пасажирів міста Львова та надання пропозицій щодо її покращення. Критерії оцінки якості системи міського пасажирського транспорту. Аналіз часових параметрів функціонування громадського транспорту.
статья, добавлен 17.07.2018Коробка передач як механізм, який перетворює крутний момент, що передається від двигуна через зчеплення, по величині та напрямку. Аналіз існуючих конструкцій, вибір прототипу. Розрахунок геометричних параметрів зубчастих передач. Оцінка синхронізаторів.
дипломная работа, добавлен 17.03.2013Визначення параметрів вхідного потоку поїздів, що прибувають на станцію. Оптимізація взаємодії залізничного і річкового транспорту при перевезенні будівельних вантажів. Розрахунок параметрів простою автомобілів та вагонів під вантажними операціями.
дипломная работа, добавлен 19.04.2011Аналіз комплексу моделей, що дозволяють визначати в оперативному режимі число вагонів під різними технологічними операціями. Особливість реалізації роботи вантажних фронтів за оптимальною методикою. Основна оцінка ефективності функціонування системи.
автореферат, добавлен 25.07.2014Методичні основи впровадження комбінованих режимів руху. Аналіз використання різновидів маршрутів та методів відправлення автобусів у рейс. Моделювання міських перевезень. Виявлення закономірності пасажиропотоків. Вибір раціональних параметрів маршрутів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Розробка класифікації пасажирських поїздів в Україні з урахуванням періоду курсування, території обслуговування, максимальної відстані, середньої швидкості, часу поїздки, виду рухомого складу та джерел фінансування. Оптимальні зони курсування поїздів.
статья, добавлен 04.10.2015Тепловий розрахунок автомобільного дизеля. Індикаторні параметри робочого циклу. Механічні та ефективні показники двигуна. Основні параметри циліндра і двигуна. Параметри навколишнього середовища і залишкових газів. Складові теплового балансу двигуна.
контрольная работа, добавлен 19.11.2012Вивчення особливостей удосконалення методів управління перевізним процесом на базі створення автоматизованих систем розпізнавання транспортних засобів. Синтез критерію максимуму апостеріорної імовірності пристрою визначення кількості колісних пар вагонів.
автореферат, добавлен 21.11.2013Алгоритм визначення витрат електроенергії локомотивами. Опис факторів, що впливають на витрати палива та електричної енергії у локомотивному депо. Напрямки зниження та шляхи оптимізації витрат паливно-енергетичних ресурсів, впровадження новітніх систем.
статья, добавлен 26.07.2016Системи технічного обслуговування авіаційної наземної техніки. Характеристика пасажирських трапів. Перелік ремонтно-відновлювальних робіт з капітального ремонту самохідного пасажирського трапу. Правила техніки безпеки при експлуатації пасажирських трапів.
курсовая работа, добавлен 03.04.2016Вибір проектних параметрів літака. Розташування двигунів, їх тип і кількість. Вибір оптимального питомого навантаження на крило та наближена оцінка основних аеродинамічних характеристик літака. Компоновка та розрахунок основних параметрів оперення.
дипломная работа, добавлен 18.12.2013- 87. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
автореферат, добавлен 26.08.2014 Перевірка працездатності експериментальної опалювально-вентиляційної системи. Можливість застосування агрегату каскадно-теплового стиску як генератора повітря для опалення рухомого складу залізничного транспорту. Рекомендації з оптимізації конструкції.
автореферат, добавлен 27.08.2014Уніфікація конструкцій пасажирських автомобільних транспортних засобів. Використання способів уніфікації автобусних кузовів з метою скорочення термінів створення автобусів та зменшення фінансових витрат на організацію дрібносерійного виробництва.
статья, добавлен 27.07.2016Вибір промислового виду транспорту. Визначення характеристик пасажирського транспорту міста. Проектування технологічної схеми доставки вантажів у магістральному сполученні. Розрахунок витрат на доставку вантажу у змішаному водно-автомобільному сполученні.
курсовая работа, добавлен 25.11.2014Опис систем керування тяговими електропередачами на основі їх нової модернізованої структурної схеми з врахуванням варіації параметрів механічних та електричних частин, пружних зв’язків між елементами, нормуванням динамічного руху дизель-поїзда.
автореферат, добавлен 30.07.2015Визначення основних факторів впливу на якість проектів міського пасажирського транспорту, за даними зарубіжних та вітчизняних досліджень й отриманих під час проведення анкетування мешканців міст для виявлення параметрів транспортної системи міст.
статья, добавлен 14.07.2016Особенности расчета динамических характеристик вагона: составление уравнения вынужденных колебаний вагона при движении по неровностям пути. Расчеты динамических сил вагона, запасов устойчивости вагона и устойчивости сдвига рельсошпальной решетки.
контрольная работа, добавлен 16.12.2014Аналіз форми подання маршруту скочування відчепів і розрахунку координат осей вагонів при їх скочуванні з гірки, а також розроблення процедури розрахунку вказаних координат для випадку, коли маршрут скочування зображується на координатній площині.
статья, добавлен 20.02.2016Дисертація присвячена вирішенню оптимізаційної задачі підвищення ефективності пасажирських перевезень на метрополітені із використанням математичних моделей. Сформульована і доведена теорема, що визначає складність організації функціональної системи.
автореферат, добавлен 22.06.2014Техническая характеристика вагонов-хопперов для перевозки цемента. Выбор основных параметров проектируемого вагона для перевозки цемента. Расчет пружин центрального подвешивания вагона. Вписывание вагона-хоппера в габарит. Конструкция кузова вагона.
курсовая работа, добавлен 12.03.2016Підвищення технічної швидкості, що залежить від міцності і стану верхньої будови колії - основний фактор збільшення пропускної спроможності залізниць. Рівномірний прокат - важливий чинник, який впливає на напругу, яка виникає між рейками і колесами.
статья, добавлен 08.10.2018Аналіз існуючих методів та засобів технічного обслуговування рейкових кіл, контролю їх електричних параметрів, джерел електромагнітних завад і характеру їх впливу на передачу сигнальних кодів автоматичної локомотивної сигналізації з колії на локомотив.
автореферат, добавлен 06.11.2013Розробка математичної моделі, що формалізує технологічний процес управління парком вантажних вагонів. Аналіз оптимізаційної задачі з цільовою функцією у вигляді сумарних експлуатаційних витрат. Використання математичного апарату генетичних алгоритмів.
автореферат, добавлен 30.01.2016- 100. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Аналіз стану проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць. Синтез фрикційних зв'язків екіпажної частини рухомого складу. Дослідження фізико-механічних процесів на фрикційному контакті, при взаємодії елементів рухливих сполучень.
автореферат, добавлен 14.10.2013