Методи та моделі підвищення безпеки використання систем керування залізничної автоматики шляхом оперативного виявлення порушень
Вирішення сучасної проблеми підвищення безпеки використання систем керування залізничної автоматики. Формування критеріїв кількісних і якісних оцінок та корегувальних дій, направлених на локалізацію небезпечних факторів й усунення причин їх виникнення.
Подобные документы
- 26. Оцінка маневреності дволанкових автопоїздів з системами керування коліс напівпричепа "Steer-by-wire"
Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.
статья, добавлен 08.11.2013 Процес розробки інформаційної моделі автоматизованої системи керування, процес функціонування сучасного автотранспортного підприємства. Технічна структура мережі АСК АТП. Управління виробничим процесом технічного обслуговування транспорту і ремонту.
статья, добавлен 23.07.2017Опис причин відмов пристроїв залізничної автоматики, формалізація та відповідний синтез стратегії технічного обслуговування пристроїв електричної сигналізації та централізації. Впровадження в експлуатацію автоматизованого робочого місця електромеханіка.
автореферат, добавлен 27.07.2015Дослідження основних законів та принципів автоматичного керування зчепленням. Типові проблеми існуючих серійних зразків даних систем. Структурна схема системи автоматизованого керування зчепленням та алгоритм її роботи, а також вибір головних елементів.
статья, добавлен 20.06.2022Аналіз сучасного стану та перспективних напрямків розвитку технічних засобів системи керування рухом суден. Існуючі способи проводки суден по фарватеру та методи радіокерування. Сутність детермінованої та стохастичної математичних моделей, їх завдання.
автореферат, добавлен 30.09.2013Проведено аналіз несталого руху повітряного судна в режимі автоматичного керування заходом на посадку за допомогою радіотехнічної системи посадки типу СП/ІЛС по ІІ категорії ІКАО, вперше на підставі нестаціонарної лінійної теорії динамічних систем.
автореферат, добавлен 12.07.2014Підвищення безпеки руху вагонів-цистерн з екологічно небезпечним вантажем шляхом обладнання котлів захисними пристроями підвищеної енергоємності. Методика та скінченно-елементні моделі для аналізу пружно-пластичного деформування днищ котлів цистерн.
автореферат, добавлен 18.10.2013Поиск путей снижения расхода электрической энергии на железнодорожном транспорте, совершенствование систем электроснабжения. Внедрение систем автоматики и телемеханики на станциях и путях. Эксплуатация устройств сигнализации, централизации и блокировки.
статья, добавлен 18.01.2022Огляд систем керування підвіскою та їхній розвиток. Магнітний контроль переміщення. Система пневматичного підресорювання. Система керування твердістю амортизатора за рахунок зміни прохідного перетину клапана. Датчик кута повороту кермового колеса.
дипломная работа, добавлен 05.11.2011Определение оптимального срока службы микроэлектронных автоматизированных систем технического диагностирования систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Анализ основных факторов, которые оказывают воздействие на безопасность рельсовых цепей.
контрольная работа, добавлен 22.03.2018Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.
статья, добавлен 23.09.2013Расформирование и формирование составов поездов. Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия. Обеспечение контроля свободности путей для организации разветвлённых и не разветвлённых рельсовых цепей. Комплекс систем горочной автоматики.
контрольная работа, добавлен 23.08.2021Вплив електричних завад на роботу релейної апаратури, побудованої з застосуванням мікроконтролерів. Визначення якості перехідних процесів у реле, побудованому з застосуванням сучасної елементної бази. Шляхи підвищення надійності систем керування ЕРС.
автореферат, добавлен 07.03.2014Прямі та непрямі методи ідентифікації параметрів, які використовуються в блоках керування антиблокувальних систем з циклічним алгоритмом функціонування. Фактична кутова швидкість колеса. Апроксимуюча лінійна залежність закону наростання гальмівної сили.
статья, добавлен 29.07.2016Аналіз характеристик і станів палив і олій, призначених для використання в двигунах внутрішнього згорання. Формування вимог до технічних характеристик п'єзоелектричних пристроїв для керування паливними системами. Створення реометрів і віскозиметрів.
автореферат, добавлен 05.08.2014Характеристика проектування кривих залізничної колії для поліпшення роботи системи колесо-рейка в перехідній кривій в умовах підвищення швидкості руху поїздів на залізницях України. Визначення умов зменшення витрат при реконструкції і утриманні колії.
автореферат, добавлен 24.06.2014- 42. Расчеты показателей безотказности и безопасности системы железнодорожной автоматики и телемеханики
Методы повышения надежности и безопасности микроэлектронных систем автоматики и телемеханики на транспорте. Показатели безотказности для двухканальных и мажоритарных систем. Сравнение избыточных безопасных структур. Влияние периодического контроля.
лекция, добавлен 22.03.2018 Дослідження процесів, що відбуваються в механічній і гідравлічній складових системи кермового керування за один період коливань, залежно від пружних і демпфувальних характеристик колісного керуючого модуля. Створення математичної моделі коливань.
автореферат, добавлен 29.07.2014Пошук шляхів та методів підвищення надійності комплексу керування системою тягового електропостачання електричного транспорту при його функціонуванні в умовах дії внутрішніх та зовнішніх загроз. Зменшення часу циклу обміну інформації всього комплексу.
автореферат, добавлен 25.07.2014- 45. Моделювання схеми безконтактного керування лампою світлофора в середовищі Simulink пакету Matlab
Визначення можливості керування лампою залізничного карликового світлофора з використанням напівпровідникової елементної бази. Виявлення електричних параметрів та режимів роботи кола керування. Встановлення вимог до схеми керування лампою світлофора.
отчет по практике, добавлен 02.05.2014 Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014Обоснование выбора систем автоматики и телемеханики для перегона. Проектирование системы автоблокировки. Логические связи между станционными и перегонными устройствами. Автоматический контроль состояния перегонных и станционных систем и устройств.
курсовая работа, добавлен 21.03.2011Встановлення підвищення безпеки дорожнього руху автотранспортних засобів шляхом поліпшення якості контролю технічного стану автомобілів (особливо гальмових систем) відповідно до вимог діючих стандартів. Використання пересувних діагностичних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Структура и назначение систем автоматики и телемеханики. Измерительные преобразователи и датчики. Конструкция и устройство светодиодов. Приемники излучения фотоэлектрических датчиков. Измерение высокочастотных и быстроизменяющихся транспортных нагрузок.
лекция, добавлен 25.07.2015Аналіз проблеми надійності елементів електронної системи керування двигуном та її впливу на надійність автомобіля. Розробка методики виявлення відмов та несправностей даної системи. Визначення оціночних показників процедури виявлення таких елементів.
статья, добавлен 28.09.2016