Снижение отрицательного влияния кинематического несоответствия в трансмиссии полноприводных колесных машин

Сравнение различных типов привода ведущих мостов полноприводной колесной машины. Характеристика причин возникновения кинематического несоответствия. Способ снижения кинематического рассогласования путем регулирования давления воздуха в шинах колес.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.