Навантаженість багатопарних фрикційних вузлів гальмівних систем бурових лебідок
Розробка елементів теорії взаємодії багатопарних фрикційних вузлів стрічково-колодкового гальма, закономірності зміни їх основних експлуатаційних параметрів багатопарних. Методика та етапи розрахунку теплових втрат від гальмівних шківів бурових лебідок.
Подобные документы
- 26. Підвищення працездатності циліндричних кінематичних пар з розривами поверхонь у ротаційних системах
Аналіз основних залежностей та співвідношень для механіки безударної взаємодії елементів кінематичних пар з розривами поверхонь. Розробка методу дибалансної синхронізації механічної взаємодії елементів та пакету програм для розрахунку параметрів.
автореферат, добавлен 13.07.2014 Дослідження деформації шарошок бурових доліт залежно від механічних і технологічних показників долотних сталей та параметрів термічних технологічних обробок. Обґрунтування шляхів вдосконалення технології виготовлення шарошок, що мінімізує деформацію.
статья, добавлен 06.12.2016Питання зниження матеріаломісткосі, витрат на проектування енергетичних вузлів за рахунок заміни натурного експерименту на математичне моделювання, а також вибір раціональної конструкції енергетичних вузлів прес-гармат для гідродинамічного штампування.
автореферат, добавлен 25.06.2014Математична модель прогнозування зносостійкості і коефіцієнта тертя поверхні дискретно-орієнтованої топографії. Експериментальні дослідження з визначення параметрів робочих поверхонь деталей вузла тертя: втулки зі сплаву АК6 та вала зі сталі 18Х2Н4МА.
реферат, добавлен 24.10.2010- 30. Розробка та дослідження властивостей композитів на основі фенілону для вузлів тертя посівних машин
Дослідження впливу технологічних параметрів переробки на властивості фенілону С-2 та розробка на його основі композиційних матеріалів. Вивчення можливості покращення експлуатаційних характеристик фенілону за рахунок використання гібридного наповнювача.
автореферат, добавлен 07.01.2014 Розробка математичних моделей основних вузлів багатоциклового радіальнопоршневого гідромотора. Дослідження течії робочої рідини у зазорі поршневої пари. Розробка науково обґрунтованих методик оптимізації параметрів гідромотора за різними критеріями.
автореферат, добавлен 13.07.2014- 32. Розробка вузлів піддатливості сталевого рамного кріплення для небезпечних умов за газовим фактором
Обґрунтування механізму утворення високотемпературних теплових імпульсів при динамічному проковзуванні елементів кріплення в типових вузлах і розробити конструкцію вузла піддатливості для небезпечних умов за газовим фактором. Технічні ефекти елементів.
статья, добавлен 27.10.2020 Побудова виразів у вигляді рядів Тейлора з різними наближеннями для визначення магнітного потоку всередині замкненого зразка. Формули для розрахунку квазиоднорідної магнітної індукції в квазиоднорідному намагніченому матеріалі слабомагнітного зразка.
автореферат, добавлен 23.11.2013Проведення комплексного структурно–морфологічного аналізу рідинонаповненого валу, визначення основних характерних параметрів, що визначають закономірності його будівлі. Теоретичні залежності функціональних параметрів валів від конструктивних параметрів.
автореферат, добавлен 28.07.2014- 35. Теплообмін дисків роторів газотурбінних двигунів енергетичних установок морських бурових платформ
Характеристика особливостей розрахунку теплообміну дисків роторів газотурбінних двигунів енергетичних установок морських бурових платформ. Знайомство з основними результатами експериментальних досліджень теплообміну диска ротора газотурбінних двигунів.
автореферат, добавлен 14.09.2013 Дослідження композиційного зносостійкого покриття для нанесення на робочі поверхні накладок гальмівних пристроїв, в основі якого правило додатного градієнта механічних властивостей. Покращення триботехнічних властивостей дворазово оплавленого покриття.
статья, добавлен 24.03.2016Вивчення різних типів пасивних елементів і вузлів в інтегральному виконанні. Дослідження взаємозв'язку експлуатаційних параметрів кільцевого подільника потужності з геометричними розмірами спрямованого відгалужувача (СВ) і стрічкових ліній НВЧ.
лабораторная работа, добавлен 19.04.2014Підходи у вдосконаленні комплексного підвищення якісних показників вставного породоруйнівного оснащення шарошок бурових доліт. Позитивний вплив фізико-механічних властивостей цементованої та загартованої сталі на міцність з’єднання "зубок – шарошка".
статья, добавлен 06.12.2016Дослідження структури, фазового складу, фізико-механічних, корозійних, триботехнічних та експлуатаційних властивостей композиційних матеріалів системи TiN-AlN для вузлів тертя з підвищеною зносостійкістю. Корозійна стійкість у повітрі та в морській воді.
автореферат, добавлен 24.06.2014Розробка методу контролю енергетичних показників дизельного приводу ротора бурових установок, який базується на оцінці швидкості обертання колінчастих валів дизельних агрегатів силового приводу бурової установки, а також швидкості обертання стола ротора.
автореферат, добавлен 28.09.2013- 41. Удосконалення методики аналітичного розрахунку температури різання під час торцевого фрезерування
Закономірності формування теплових потоків та температур різання в залежності від параметрів процесу фрезерування. Методика розрахунку температури різання під час фрезерування з урахуванням уривчастості процесу різання в умовах несталого теплообміну.
статья, добавлен 06.12.2016 Аналіз статичних характеристик гвинтоканавочних вузлів тертя електронасосних агрегатів для електротехнологій. Отримання залежностей для вантажопідйомності, втрат потужності на тертя, середньої температури та витрат по канавкам від кута конусності п'яти.
статья, добавлен 30.07.2016Математична модель робочого процесу газотурбінних двигунів. Вплив зміни технічного стану проточної частини на запас газодинамічної стійкості компресорів. Коефіцієнти втрат та геометричних параметрів турбіни. Характеристики пошкоджень вузлів двигунів.
автореферат, добавлен 05.01.2014Розроблення і обґрунтування конструкції і методики розрахунку розточної головки для розточування кільцевих канавок вузлів осьового стопоріння. Технологічна схема і режими роботи розточних головок кільцевих канавок у внутрішніх отворах корпусних деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Розробка математичної моделі функціонування напрямних рухомої платформи силового столу. Аналіз факторів, що обмежують навантажувальну здатність силових вузлів блочного типу традиційної конструкції. Розробка методики проектування високоефективних СВБТ.
автореферат, добавлен 04.03.2014- 46. Технологія ізоляції зон поглинання бурових свердловин з використанням термопластичних матеріалів
Розробка технології ізоляції зон поглинання термопластичними сумішами на основі природної сірки з використанням вибійних теплових джерел, моделі температурного поля та методики проектування технологічних процесів. Канали поглинання промивної рідини.
автореферат, добавлен 14.09.2013 Встановлення функціональних зв'язків між граничною товщиною ріжучої пластини зенкера, кінематикою процесу зенкерування і геометрією інструмента. Аналіз сил, що діють на ріжучу пластину. Вплив параметрів вузлів кріплення на розміри стружкових канавок.
автореферат, добавлен 24.02.2014Підвищення надійності озброєння бурових шарошкових доліт шляхом удосконалення конструкції закріплення вставних твердосплавних зубців в корпусі шарошки. Аналітична модель напружено-деформованого стану багатокомпонентного циліндра, зібраного з натягом.
автореферат, добавлен 30.07.2015Аналіз точності та сталості в часі механічного токарного оброблення в кінцевий розмір опорних поверхонь тришарошкових бурових доліт. Побудова точкової діаграми розсіювання відхилень діаметрів малої роликової бігової доріжки цапфи лапи бурового долота.
статья, добавлен 13.09.2013Розвиток розрахункових та експериментальних методів дослідження об’ємного напружено-деформованого стану при згині з урахуванням фактичної навантаженості та основних геометричних параметрів. Розробка алгоритму розрахунку на основі теорії пружності.
автореферат, добавлен 22.06.2014