Моделирование системы управления тягой и торможением магистрального грузового тепловоза в программных комплексах Matlab и "Универсальный механизм"

Результаты моделирования системы управления тягой и торможением магистрального грузового локомотива с учетом процессов в электрической и механической подсистемах на основе совмещения программных комплексов с использованием интерфейса CoSimulation.

Подобные документы

  • Производительность локомотива и эффективность мероприятий по его увеличению. Нормы массы и длины состава грузового поезда и экономии эксплуатационных расходов при их увеличении. Показатели оборота вагонов и экономического эффекта от его ускорения.

    контрольная работа, добавлен 24.02.2013

  • Определение нормативных нагрузок в режиме ветра и гололеда на несущем тросе цепной подвески и контактном проводе контактной сети станции и перегона магистрального участка железной дороги. Расчет натяжения проводов. Определение допустимых длин пролетов.

    курсовая работа, добавлен 06.01.2012

  • Технические требования, предъявляемые к раме железнодорожного грузового вагона. Рассмотрение неисправностей рамы, методов диагностирования, технического обслуживания и технологии ремонта. Особенности конструкции рамы вагонов с хребтовой балкой и без нее.

    контрольная работа, добавлен 06.03.2024

  • Проблема безопасности дорожного движения. Описание автосимуляторов и имитаторов дорожно-транспортных ситуаций как персонифицированных программных комплексов для автошкол, ориентированных на конкретную программу обучения. Модель интерактивного комплекса.

    статья, добавлен 29.06.2017

  • Топливная система, ее составляющие. Схема топливной система тепловоза ТЭМ18ДМ. Основные детали топливоподкачивающего насоса. Система аварийного питания дизеля топливом. Схема масляной системы тепловоза ТЭМ18ДМ. Суть системы охлаждения открытого типа.

    контрольная работа, добавлен 03.03.2014

  • Расчет криволинейного движения машины на границе заноса на базе имитационного моделирования движения, моторно-транмиссионной установки и системы управления, отличающегося введением автоматизированного управления насосом гидрообъёмного механизма поворота.

    автореферат, добавлен 13.02.2018

  • Назначение и технические характеристики тепловоза. Эксплуатация и техническое обслуживание дизель-генератора. Комплексная кабина управления. Топливная система тепловоза. Унифицированная система автоматического регулирования температуры масла дизеля.

    учебное пособие, добавлен 12.10.2012

  • Производительность локомотива и эффективность мероприятий по его увеличению. Норма массы и длины состава грузового поезда и экономии эксплуатационных расходов при их увеличении. Определение оборота вагонов и экономического эффекта от его ускорения.

    контрольная работа, добавлен 24.02.2013

  • Анализ грузового автомобиля МАЗ-5335, конструкция двигателя, расчёт внешней скоростной характеристики. Понятие о тяговом балансе автомобиля, методика расчета. Особенности топливно-экономической характеристики автомобиля МАЗ-5335, путевой расход топлива.

    доклад, добавлен 09.04.2012

  • Контакт между колесом и рельсом как источник энергетических потерь в механической части тягового привода железнодорожного локомотива. Особенности усовершенствования конструкции и принципиальной схемы работы этого узла с использованием магнитного поля.

    статья, добавлен 20.07.2018

  • Выбор места размещения комплекса экипировочных устройств на участке работы локомотива. Определение эксплуатируемого парка локомотивов, потребности в локомотивных бригадах для пассажирского движения, для грузового движения аналитическим способом.

    контрольная работа, добавлен 21.02.2013

  • Выбор места размещения комплекса экипировочных устройств на участке работы локомотива. Определение эксплуатируемого парка локомотивов, потребности в локомотивных бригадах для пассажирского движения, для грузового движения аналитическим способом.

    контрольная работа, добавлен 21.02.2013

  • Устройство масляной системы тепловоза серии ЧМЭ3: система циркуляции масла, масленый и маслопрокачивающий насосы, масленые фильтры, клапаны масленой системы и водомасляный теплообменник. Особенности ремонта и технического обслуживания топливной системы.

    курсовая работа, добавлен 19.08.2012

  • Представление расчетной схемы и математической модели механической части тяговой электропередачи гибридного маневрового тепловоза с опорно-осевым подвешиванием тяговых двигателей и упругим зубчатым колесом редуктора. Основные формы крутильных колебаний.

    статья, добавлен 27.05.2018

  • Основные тяговые характеристики локомотива, номинальные напряжения на тяговых двигателях и диаметры бандажей колесных пар. Расчет веса грузового состава, исходя из условий полного использования кинетической энергии поезда при движении по профилю пути.

    курсовая работа, добавлен 18.04.2014

  • Требования, предъявляемые к подвижному составу. Технико-экономические показатели грузовых вагонов, определение объёмов работы транспортно-грузового комплекса. Разработка вариантов транспортно-грузовых комплексов. Основные параметры складских сооружений.

    курсовая работа, добавлен 08.01.2022

  • Выбор тепловоза-образца и его обоснование, составление компоновочной схемы расположения оборудования. Определение параметров работы дизеля и охлаждающего устройства. Выбор типа электрической передачи. Расчет передаточного числа тягового редуктора.

    курсовая работа, добавлен 11.11.2017

  • Анализ новых методов управления транспортными потоками с использованием автоматического мониторинга. Суть оптимизации работы светофоров. Принципы работы системы мониторинга транспортных систем GPS/ГЛОНАСС. Диспетчерская система управления транспортом.

    статья, добавлен 22.03.2022

  • Эксплуатационные характеристики грузового судна. Транспортные характеристики груза. Расчет грузоподъемности судна, его дифферента судна и удифферентовки, метацентрической высоты, плеч статической остойчивости. Определение метацентрической высоты в порту.

    курсовая работа, добавлен 25.01.2018

  • Устройство рулевого управления: конструктивные особенности и материал. Функции и значение рулевого управления для безопасности автомобиля. Техническое обслуживание, ремонт узла, применяемое в ходе работы оборудование, приспособления и инструменты.

    реферат, добавлен 22.03.2012

  • Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.

    статья, добавлен 20.07.2018

  • Обоснование выбора и характеристика проектируемой системы электрической централизации. Особенность выбора рельсовых цепей. Функциональная схема размещения схемных узлов. Проведение исследования системы управления светофорами и стрелками электроприводов.

    дипломная работа, добавлен 03.12.2017

  • Устройство системы охлаждения двигателя грузового автомобиля. Работы, проводимые при техническом обслуживании. Основные неисправности, причины и способы устранения. Технологическая проверка термостата. Пайка с применением оловянно-свинцовых сплавов.

    курсовая работа, добавлен 26.06.2014

  • Понятие и содержание сервисных услуг, особенности их организации на транспорте, анализ отечественного и зарубежного опыта. Исследование и оценка эффективности сервисных услуг грузового транспорта в организации, рекомендации по их совершенствованию.

    курсовая работа, добавлен 23.05.2013

  • Рассмотрение основных особенностей выбора конструкции грузового отсека погрузочно-транспортной машины. Знакомство с обзором грузовых отсеков форвардеров таких известных компаний как John Deere, Ponsse, EcoLog, Rottne, Tigercat, Komatsu, SampoRosenlew.

    статья, добавлен 05.03.2021

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.