Довгострокове прогнозування розрахункових навантажень на автомобільних дорогах
Розробка математичної моделі довгострокового прогнозування розрахункових навантажень на автомобільних дорогах. Визначення основних параметрів моделі, трендів і лагів замкнених і розімкнутих станів системи "людина – автомобіль - середовище руху".
Подобные документы
Розгляд структури та видів логістичних систем. Виділення основних рівнів ЛС (елементний, компонентний, субсистемний, системний, метасистемний) Розробка моделі логістичної системи на базі методичного апарату кібернетичного моделювання життєздатних систем.
статья, добавлен 18.01.2022Особенности организации технологических процессов на железных дорогах. Применение цифровых АТС, использующих программное управление. Сети общетехнологической телефонной связи (ОбТС). Первая четырехканальная аппаратура высокочастотного телефонирования.
курсовая работа, добавлен 21.05.2014Визначення динамічних характеристик складових навантажень на вагоприймальний пристрій, які виникають при проїзді автомобіля через нього. Необхідність побудови інтелектуальної комплексної системи автоматизації процесу поосного зважування автомобіля у русі.
автореферат, добавлен 20.10.2013Збільшення міжремонтних пробігів і загального пробігу колісних пар локомотивів. Визначення параметрів зносу гребенів коліс локомотивів. Розробка математичної моделі фрикційного гребеневого контактування коліс із колією при протишерстному русі екіпажа.
автореферат, добавлен 20.07.2015Прогнозування перевезень пасажирів метрополітеном м. Харкова з урахуванням впливу середовища на стан ергономічної системи "водій – транспортний засіб – транспортна мережа – середовище", в якості якого прийнято виробництво валового внутрішнього продукту.
статья, добавлен 25.11.2016Організація міжнародних перевезень пасажирів автомобільним транспортом. Розробка маршруту руху, вибір автобусу. Складання графіків руху автобусів та роботи водіїв. Розрахунок техніко-експлуатаційних та економічних показників роботи, оформлення документів.
контрольная работа, добавлен 25.03.2019Визначення геометричних параметрів взаємодії колісних пар і рейкового шляху для різноманітних профілів поверхонь кочення. Математичне моделювання кінематичного опору руху рейкових екіпажів. Уточнення характеристик зчеплення в системі "колесо-рейка".
автореферат, добавлен 11.11.2013Основные зоны негабаритности на железных дорогах. Железнодорожный путь, его нижнее строение. График движения поездов. Значение графика и требования, предъявляемые к нему. Классификация и элементы графика. Определение времени оборота грузового вагона.
практическая работа, добавлен 19.06.2020Підвищення на основі проведення декомпозиції (розщеплення) ефективності побудови математичної моделі (ММ) руху літального апарата (ЛА) за результатами спостережень. Ідентифікація параметрів підмоделей. Збіжність ітераційної процедури оцінювання.
автореферат, добавлен 06.07.2014Автомобільний транспорт загального користування як підгалузь галузі транспорту покликаний задовольняти потреби населення та суспільного виробництва в автомобільних перевезеннях. Розподіл обсягів експортної продукції між країнами у період 2006 року.
статья, добавлен 03.05.2019Рекомендации по размещению предприятий и объектов дорожного сервиса на автомобильных дорогах общегосударственного и республиканского значения в России. Выбор площадок для строительства сооружений. Расчет количества автозаправочных станций (АЗС).
курсовая работа, добавлен 30.06.2012Аналіз існуючих технологій роботи та інформаційного забезпечення технічних станцій і пасажирського комплексу в умовах діючої системи регулювання пасажирськими перевезенням. Розробка моделі прогнозування пасажиропотоків, враховуючу вплив сезонного фактору.
автореферат, добавлен 05.11.2013Аналіз результатів льотного експерименту та результатів математичного моделювання впливу характерних несправностей протічної частини на основні функціональні параметри. Методика прогнозування параметра тяги під час зміни параметрів зовнішнього повітря.
автореферат, добавлен 18.11.2013Обґрунтування впливу паркування транспорту вздовж проїзної частини на пропускну здатність вулиці. Проведення досліджень структури стану і техніко-економічних параметрів мережі автомобільних стоянок. Розробка алгоритму формування системи паркування.
автореферат, добавлен 29.10.2013Ознакомление с историей появления дрезин на железных дорогах. Обзор использования тяги парового двигателя. Преимущества двигателей внешнего сгорания. Применение тепловозов и газотурбовозов. Создание локомотивов и моторных вагонов неавтономной тяги.
презентация, добавлен 30.09.2014Комплексна оцінка впливу різних факторів на величину модуля пружності колії у вертикальній площині на основі моделі конструкції залізничної колії при зовнішній дії рухомого складу. Методика визначення зазначеної величини для інженерних розрахунків колії.
автореферат, добавлен 23.08.2014Визначення оптимальних геометричних параметрів напівтруб як альтернативи до найбільш поширених існуючих виконань несучих елементів залізничних глуходонних напіввагонів. Розроблення математичної моделі зміни основних показників напівтруб у вагонах.
статья, добавлен 20.02.2016Встановлення закономірностей впливу технічних параметрів на показники транспортної енергоефективності автопоїздів з урахуванням зміни їх швидкісних режимів в умовах трафіко-адаптивного руху. Технічні ресурси, технологічний процес автомобільних перевезень.
статья, добавлен 13.05.2024Основні закономірності зміни транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг в сучасних умовах експлуатації. Методика з оптимізації розподілу обмежених ресурсів на використання автодоріг та оцінка економічної ефективності їх удосконалення.
автореферат, добавлен 10.01.2014Елементи математичної моделі з визначення тривалості оборотного рейсу при виконання міжнародних автоперевезень, головна мета якої досягти узгодженої роботи автомобільного транспорту і навантажувально-розвантажувальних засобів при перевезенні вантажів.
статья, добавлен 29.07.2016Формулювання системного підходу до питання забезпечення ефективності функціонування автотранспортних підприємств за сучасних умов. Вдосконалення методів прогнозування показників ефективності функціонування АТП за допомогою розробленої системної моделі.
автореферат, добавлен 29.07.2014Система дорожного движения как одна из наиболее опасных для людей. Причины возникновения аварийности на автомобильных дорогах. Описание метода оценки риска для подсчета ущерба дорожно-транспортного происшествия с учетом вероятности его возникновения.
статья, добавлен 01.03.2019Методика визначення раціонального співвідношення "бензин—газ" у бензогазовій суміші. Дослідження з допомогою математичної моделі впливу якості перехідних процесів на екологічні показники автомобіля та витрати палива при русі в режимах їздового циклу.
автореферат, добавлен 23.02.2014Методи оцінки вібрації, яка виникає на всіх етапах існування автомобільних доріг. Негативні наслідки від дії вібраційного навантаження на споруди та санітарно-гігієнічні умови перебування в них людей. Вирішення завдань щодо зменшення рівня вібрації.
статья, добавлен 24.11.2016Розробка математичної моделі для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових поршневих двигунів внутрішнього згоряння. Методика розрахунку сумарного ПМІ всіх циліндрів. Аналіз аспектів коефіцієнту зміни ПМІ.
статья, добавлен 12.11.2013