Разработка планитарной муфты сцепления с целью улучшения передаточного числа

Исследование и разработка гидропневматической муфты сцепления с целью улучшения передаточного числа. Стабилизация режима нагружения двигателя со стороны трансмиссии при помощи муфты. Оценка параметров пневмогидроаккумулятора планетарной муфты сцепления.

Подобные документы

  • Устройство трансмиссии в автомобиле ЗИЛ-131. Назначение сцепления для взаимодействия двигателя с трансмиссией. Неисправности сцепления, его техническое обслуживание. Назначение коробки передач и раздаточной коробки: правила пользования и неисправности.

    реферат, добавлен 15.04.2014

  • Техническое обслуживание сцепления автомобиля КамАЗ-4310. Технологическая карта технического обслуживания. Оборудование и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте сцепления. Операционная карта на прокачку привода сцепления.

    курсовая работа, добавлен 25.05.2014

  • Характеристика назначения и требований к сцеплению. Анализ существующих конструкций. Выбор основных параметров сцепления и их расчет: привода фрикционного сцепления, деталей, расчет на износ. Техническое обслуживание спроектированной конструкции.

    курсовая работа, добавлен 24.12.2014

  • Определение передаточного числа привода управления сцеплением, свободного и полного хода педали сцепления. Расчет температуры нагрева нажимного диска. Сухое фрикционное двухдисковое сцепление с периферийным расположением нажимных пружин на автомобиле.

    реферат, добавлен 15.12.2015

  • Целесообразность применения на автомобиле системы полного привода, подключаемого вручную с помощью электромагнитной фрикционной муфты. Обеспечение управляемой передачи крутящего момента от задней к передней оси. Устройство многодисковой фрикционной муфты.

    статья, добавлен 27.11.2018

  • Назначение и общее устройство сцепления. Ремонт сцепления автомобиля: основные неисправности, определение технического состояния, технологический процесс сборки (механизма, системы или агрегата). Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ.

    реферат, добавлен 26.09.2014

  • Назначение и типы сцеплений. Частота вращения турбинного колеса. Электромагнитное порошковое сцепление, его части. Принципиальная схема многодискового фрикционного сцепления. Конструкция гасителя крутильных колебаний. Механический привод сцепления.

    практическая работа, добавлен 02.03.2020

  • Основные сведения по техническому обслуживанию и ремонту сцепления, а также причины возникновения и способы устранения неисправностей деталей сцепления, на примере ВАЗ-2106. Установленные требования по безопасности труда и противопожарные мероприятия.

    контрольная работа, добавлен 20.05.2011

  • Назначение и устройство сцепления автомобиля УАЗ 469. Гидравлический и тросовый привод выключения сцепления. Принцип работы сцепления автомобиля УАЗ 469. Механизм и основные неисправности: сцепление "ведет", подтекание рабочей жидкости, износ накладок.

    курсовая работа, добавлен 05.02.2009

  • Сцепление - фрикционная муфта, в которой передача крутящего момента происходит за счет силы трения. Конструкция сцепления с диафрагменной пружиной. Гидравлический и тросовый привод выключения. Перечень возможных неисправностей сцепления и его ремонт.

    реферат, добавлен 17.05.2010

  • Устройство сцепления автобуса НЕФАЗ 5299, возможные неисправности и методы их устранения. Перечень смазочных материалов и технических жидкостей, обеспечивающих функционирование агрегата. Статистическая оценка трудоемкости работ при выполнении ремонта.

    курсовая работа, добавлен 26.05.2021

  • Технологическое планирование зоны диагностирования, шиномонтажного и вулканизационного цеха. Разработка стенда для разборки, сборки и регулировки сцепления. Зависимость величины момента сцепления от потребляемого тока. Маршрут восстановления детали.

    дипломная работа, добавлен 01.02.2011

  • Определение весовых параметров автомобиля, максимальной и стендовой мощности двигателя. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главной передачи. Поперечная устойчивость на горизонтальной дороге.

    курсовая работа, добавлен 15.10.2014

  • Изучение назначения и требований к сцеплению. Гидравлические сцепления: электромагнитные порошковые и фрикционные. Нажимные устройства с периферийно расположенными пружинами. Муфта выключения, гаситель крутильных колебаний. Расчет сцепления на износ.

    курсовая работа, добавлен 28.02.2012

  • Общее устройство и техническая характеристика ВАЗ-2106. Особенности конструкции сцепления. Нормативные рекомендации по техническому обслуживанию. Регулировка привода выключения сцепления. Разборка, контроль, ремонт и сборка главного и рабочего цилиндров.

    курсовая работа, добавлен 15.10.2012

  • Описание стенда для разборки-сборки и предварительной регулировки сцепления автомобиля КамАЗ-Евро. Дефектация диска нажимного сцепления, маховика и рычага оттяжного. Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям.

    дипломная работа, добавлен 30.09.2019

  • Основные детали механизма сцепления, их конструктивные решения в автомобиле. Виды приводов выключения сцепления. Принцип его работы. Возможные неисправности устройства. Порядок разборки, ремонта и сборки механизма. Организация рабочего места слесаря.

    реферат, добавлен 26.12.2013

  • Структура, особенности устройства однодискового сцепления, особенности эксплуатации и технического обслуживания данной детали, ее назначение в общем механизме. Неисправности сцепления, их причины и методы устранения. Диагностика агрегата, текущий ремонт.

    курсовая работа, добавлен 02.07.2011

  • Определение числа диагностических воздействий на весь парк машин за год. Расчет постов диагностирования. Устройство и работа проектируемого стенда для испытания тормозных систем. Расчёт шинно-пневматической муфты. Расчет экранирующего устройства от шума.

    дипломная работа, добавлен 26.09.2017

  • Топливно-экономическая характеристика двигателя, тяговый баланс и динамический паспорт автомобиля, расчет ускорения и времени разгона. Анализ конструкций сцепления: нажимных пружин, гидропривода и пневмогидравлического усилителя привода сцепления.

    курсовая работа, добавлен 02.07.2011

  • Условия работы картера сцепления. Анализ дефектов, технических требований и определение категории технологической сложности восстанавливаемой детали. Разработка ремонтного чертежа и выбор способа восстановления. Содержание технологических операций.

    курсовая работа, добавлен 12.01.2012

  • Москвич-412 как советский и российский автомобиль малого класса II группы, история создания и совершенствования, особенности устройства узла сцепления. Принцип его действия и роль в плавном трогании автомобиля с места и бесшумном переключении передач.

    курсовая работа, добавлен 25.05.2015

  • Передача механической энергии вращательного движения от двигателя к ведущим колесам (звездочкам) трактора, автомобиля. Требования, предъявляемые к трансмиссии. Конструктивное исполнение тракторов и автомобилей. Предназначение сцепления и коробки передач.

    лекция, добавлен 14.04.2014

  • Типы, принцип работы и параметры работоспособности сцеплений. Анализ конструкций их различных типов. Определение работы, затраченной на буксование. Разработка нажимного диска, диафрагменной пружины, ведомого диска, рычагов выключения, привода сцепления.

    учебное пособие, добавлен 20.05.2014

  • Внешне скоростные характеристики двигателя. Построение силового баланса, динамической характеристики, графика ускорения, мощностного баланса автомобиля. Определение часового расхода топлива. График скорости на маршруте. Выбор привода сцепления.

    методичка, добавлен 11.11.2017

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.