Причины возникновения неустановившегося характера тягового усилия и влияние его на плавность хода автомобильного поезда
Вопросы возникновения динамических и ударных нагрузок в соединении прицеп тягач. Допустимые пределы частоты колебания сидения водителя при продольных ударах. Причины снижения условия труда водителя, плавности хода и в целом устойчивости автопоезда.
Подобные документы
Анализ эффективности видов тяги. Выбор локомотива при тепловозной и электрической тяге. Анализ профиля пути и выбор расчётного подъёма. Расчет массы состава, скорости и времени хода поезда. Технические и экономические показатели локомотивов, охрана труда.
дипломная работа, добавлен 12.04.2014Основные элементы теории движения автомобиля. Психофизиологические основы вождения автомобиля. Рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Вопросы гигиены труда водителя, оказание первой медицинской помощи пострадавшим.
книга, добавлен 21.12.2010Конструктивные решения сочленённой гусеничной машины и устройства, обеспечивающие ей плавность хода. Устройство горной двухзвенной гусеничной машины и ее технико-экономические преимущества. Особенности работы подвески лесного гусеничного трактора.
статья, добавлен 14.02.2018Понятие конструктивной безопасности автомобиля. Скорость и ускорение движения автомобиля. Тормозная динамичность. Путь и продолжительность (время) торможения. Эксплуатационные свойства. Устойчивость автомобиля. Управляемость: плавность хода автомобиля.
учебное пособие, добавлен 23.09.2019Подвеска и шины: основные устройства, защищающие автомобиль от динамических воздействий дороги и сводящие колебания и вибрации к приемлемому уровню. Совокупность устройств, связывающих колеса с рамой и предназначенных для уменьшения динамических нагрузок.
практическая работа, добавлен 05.06.2020Требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок. Инструктаж водителя об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза. Техника безопасности при проведении погрузочно-разгрузочные работ.
доклад, добавлен 25.11.2017Тормозная сила грузового поезда в режиме экстренного торможения, продольно-динамические усилия в поезде. Причины заклинивания колесных пар. Конструкция блоков локомотивного устройства. Электропневматический клапан автостопа. Контрольная проверка тормозов.
практическая работа, добавлен 01.12.2012Получение зависимости, позволяющей определить режим снижения скорости движения автопоезда при подходе к участкам, имеющим ее ограничения с обеспечением допустимой по дорожным условиям скорости движения. Моделирование движения лесовозных автопоездов.
статья, добавлен 29.06.2017Частотный анализ RR-интервального ряда. Анализ состояния водителя методами, использующими данные RR-интервального ряда с помощью wavelet-преобразования. Расчет результатов дискретного Wavelet-преобразования с помощью вейвлета Добеши 4-го порядка.
статья, добавлен 30.05.2017Применение встроенной системы диагностирования на автотранспортных предприятиях. Блоки формирования баз данных по результатам диагностирования и сведения о работе коробки передач со слов водителя. Уровень эксплуатационной надежности автомобильного парка.
статья, добавлен 19.05.2018Возможные причины возникновения и негативные последствия воздействия детонационной волны на поршневую группу и кривошипно-шатунный механизм двигателя внутреннего сгорания. Зависимость работы двигателя от сгорания топливновоздушной смеси в камере сгорания.
статья, добавлен 20.08.2018Методика проектирования системы автоматического регулирования параметров подвески, позволяющей поддерживать в заданных пределах основные характеристики колебательного процесса, в котором принимают участие элементы подвески, кузов и пассажиры автомобиля.
статья, добавлен 01.02.2013Разработка сетевых и нелинейных динамических моделей повышения эффективности городского автомобильного транспорта. Влияние инвестиций в развитие улично-дорожной сети на транспортные процессы. Расчет эксплуатационных затрат автомобильного транспорта.
автореферат, добавлен 14.07.2018- 64. Тяговые расчеты
Расчет массы состава, ведомого магистральным двухсекционным тепловозом 2ТЭ 10М, скорость и время хода поезда по перегонам и оптимальные режимы вождения поездов. Определение расхода топлива, проведение проверки тяговых электрических машин на перегрев.
курсовая работа, добавлен 17.02.2019 Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.
статья, добавлен 20.07.2018Периодичность, сроки ремонта и контроля технического состояния вагонов. Назначение и основные элементы узла. Условия работы узла на вагоне, неисправности и причины их возникновения. Охрана труда и техника безопасности при выполнении ремонтных работ.
курсовая работа, добавлен 16.03.2013Создание необходимых условий плавания на водных путях. Эксплуатационные и экономические показатели использования судов на линии до и после проведения работ. Себестоимость перевозок, с учетом затрат на создание необходимых габаритов судового хода.
дипломная работа, добавлен 21.02.2016Системы, улучшающие курсовую устойчивость и управляемость автомобиля. Работы системы распределения тормозных усилий. Дополнительные функции системы курсовой устойчивости. Системы-ассистенты водителя. Функция автоматического включения стояночного тормоза.
реферат, добавлен 19.03.2022Описание локомотива и его основная техническая характеристика. Подготовка профиля пути для выполнения тяговых расчетов. Критическая масса состава. Расчет и построение диаграммы удельных равнодействующих сил. Скорость и время хода поезда на перегонах.
курсовая работа, добавлен 28.05.2014Конструкция и принцип действия локомотива. Определение наибольших допустимых скоростей движения на уклонах профиля. Построение диаграмм скорости и времени хода поезда. Расчет расхода топлива. Проверка веса состава на преодоление скоростного подъема.
курсовая работа, добавлен 31.03.2018Методы тяговых расчётов как комплекс способов и приёмов определения массы железнодорожного состава, скорости его движения и времени хода по перегону, расход топлива и электрической энергии на тягу элекропоезда, решение тормозных задач и их расчет на ЭВМ.
курсовая работа, добавлен 24.10.2008Определение силы тяги двигателя по кусочно-линейно аппроксимированным характеристикам. Расчет траектории движения железнодорожного состава по перегону. Характеристика основного удельного сопротивления движению поезда метрополитена в тяговом режиме.
методичка, добавлен 04.11.2015Комплексный анализ спрямленного профиля пути. Определение допустимых скоростей движения на спусках. Комплекс способов и приемов определения массы состава, скорости движения и времени хода по перегону, расхода топлива, воды и электрической энергии на тягу.
курсовая работа, добавлен 19.11.2014Анализ и подготовка продольного профиля пути для выполнения тяговых расчетов. Удельный расход энергоресурсов локомотивов при ведении поезда по участку, скорость движения, время хода. Расчет расхода электроэнергии электровозом при движении по участку.
курсовая работа, добавлен 13.05.2014- 75. Тяга поездов
Построение и спрямление профиля и плана пути. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет скорости и времени хода поезда по перегону. Определение расхода топлива тепловозами. Проверка тяговых электрических машин локомотивов на нагрев.
курсовая работа, добавлен 13.05.2015