Компенсация натяжения проводов контактной подвески
Контактная сеть электрифицируемого участка железной дороги постоянного тока. Схема питания и ее описание. Секционные разъединители контактной сети. Годовые потери энергии в проводах фидерной зоны от движения всех поездов. Выбор типа контактной подвески.
Подобные документы
Понятие системы электроснабжения электрофицированных железных дорог, ее отличия от промышленных, особенности и значение. Определение сопротивления тяговой сети. Порядок построения графика движения поездов, его этапы и принципы, выбор необходимого сечения.
курсовая работа, добавлен 09.01.2009Телемеханизация устройств электрификации и энергетики участка железной дороги. Выбор способа кодирования. Определение емкости комплекса устройства телемеханики. Структурная схема передающего полукомплекта сигнализации. Электроснабжение железной дороги.
курсовая работа, добавлен 11.10.2012Разработка системы питания тяги поездов постоянного тока, обеспечивающей стабилизацию напряжения на токоприемниках подвижного состава. Решение крупной проблемы усиления участков постоянного тока при организации скоростного и тяжеловесного движения.
автореферат, добавлен 14.02.2018Расчет тяговой динамичности двигателя. Выбор основных параметров автомобиля. Анализ конструкции и расчёт подвески. Упругая характеристика подвески. Уход за подвеской и её техническое обслуживание. Построение динамической характеристики автомобиля.
курсовая работа, добавлен 25.03.2012Требования к графику движения поездов и его элементы. Расчет станционных интервалов. Перемещение грузовых поездов. Выбор схемы прокладки сборных поездов на участке. Пропускная способность отделений железных дорог. Показатели использования локомотивов.
курсовая работа, добавлен 06.12.2016Общая технико-эксплуатационная характеристика участков железной дороги и расчет их пропускной способности. Расчет перегонных времен хода поездов, станционный интервалов и составление графика движения поездов. Расчет интервала прибытия и убытия составов.
курсовая работа, добавлен 08.12.2013Назначение, устройство, принцип работы амортизатора передней подвески ВАЗ 2114. Расчеты ее упругой характеристики. Методы проверки механизма и регулировки углов колес. Плюсы и минусы независимой подвески и описание расположения основных ее элементов.
курсовая работа, добавлен 27.01.2014Технико-эксплуатационная характеристика участков дороги. Составление графика движения поездов. Установление ограничивающего перегона и определение наличной и потребной пропускной способности участка. Расчет недостатка или избытка порожних вагонов.
курсовая работа, добавлен 31.03.2015Зависимость от свойств подвески допустимой скорости движения по неровным поверхностям, ограничиваемой колебаниям кузова и динамическими нагрузками. Показатели изменения нормальных нагрузок в процессе движения, дополнительного сопротивления движению.
дипломная работа, добавлен 02.02.2019Оценка технического состояния участка железной дороги и разработка проекта по реконструкции его продольного профиля. Определение руководящего уклона дороги и расчет выправки его кривой. Расчет пропускной способности реконструированного участка путей.
курсовая работа, добавлен 09.02.2013Изучение технико-эксплуатационных показателей по работе участка железной дороги. Принципы формирования отправительских и ступенчатых маршрутов для грузовых поездов. Определение пропускной способности участка рассматриваемого железнодорожного пути.
курсовая работа, добавлен 25.11.2013Изучение назначения и устройства передней подвески автомобиля КАМАЗ-4310, принцип ее работы. Основные неисправности передней подвески и способы устранения. Техническое обслуживание и ремонт подвески. Техника безопасности слесаря при выполнении работ.
реферат, добавлен 08.08.2018Характеристика района проектирования. Основные технические параметры проекта, показатели трассы. Проектирование линии железной дороги, размещение раздельных пунктов. Определение строительной стоимости участка железной дороги, разработка графика работ.
курсовая работа, добавлен 12.10.2009Характеристика автотранспортного предприятия. Описание технологического процесса на производственных участках. Выбор метода организации технического диагностирования транспортных средств. Подбор необходимого оборудования для ремонта подвески автомобилей.
дипломная работа, добавлен 08.06.2022Выбор автомобиля и узла, подвергаемого модификации. Теоретические основы и технические решения для достижения целей модификации на примере передней подвески автомобиля ВАЗ 2110. Замена верхних опорных стоек, пружин подвески и телескопических стоек.
реферат, добавлен 19.01.2015Устройство подвески автомобиля. Анализ влияния неисправностей элементов подвески на тормозную динамику автомобиля, оснащенного регулятором тормозных сил. Проблема контроля остаточной жесткости задних пружин подвески при диагностировании тормозной системы.
статья, добавлен 29.04.2017Исторические сведения о строительстве Царскосельской железной дороги общественного пользования. Эксплуатация транспортной линии. Характеристика подвижного состава. Расписание движения поездов. Значение "увеселительной" магистрали для государства.
доклад, добавлен 16.03.2015Конструкция подвески автомобиля. Особенности передней и задней подвески. Характеристика телескопических амортизаторов, пневмобаллонов, регуляторов положения кузов. Основные инструменты необходимые для выполнения ремонта подвески транспортного средства.
реферат, добавлен 16.09.2014Основные задачи отделения дороги. Анализ организации работы исследуемого отделения железной дороги. Составление графика движения поездов на участках отделения и расчет его основных показателей. Расчет технических норм эксплуатационной работы отделения.
курсовая работа, добавлен 13.11.2017- 70. Оборудование однопутного участка железной дороги устройствами числовой кодовой автоблокировки 50 Гц
Выбор системы регулирования движением поездов при автоматической блокировке. Характеристика расстановки светофоров по перегону. Расчет длинны участка приближения к переезду. Анализ основных видов работ по техническому обслуживанию устройств автоматики.
дипломная работа, добавлен 07.06.2017 Анализ объёма и трудоёмкости строительных работ по сооружению и монтажу элементов контактной сети и тяговой подстанции на станции и на перегоне. Установка опор резервного питания устройств автоблокировки от продольной ЛЭП и автотрансформаторных пунктов.
курсовая работа, добавлен 16.09.2013Назначение и принцип устройства, технические характеристики маятниковой подвески. Возможные неисправности маятниковой подвески, работы, выполняемые по ее ремонту. Действия локомотивной бригады при неисправности цепей управления мотор-компрессора.
контрольная работа, добавлен 16.10.2015Характеристика транспортной сети района тяготения железной дороги. Расчет густоты железнодорожной сети по областям, краям и республикам, входящим в район тяготения и по району дороги в целом. Составление картосхемы района тяготения железной дороги.
курсовая работа, добавлен 06.11.2014Краткая техническая характеристика автомобиля МАЗ-5549. Устройство рессорной подвески, ее демонтаж, разборка и сборка. Техническое обслуживание передней и задней подвески грузового автомобиля. Обслуживание, неисправности и способы их устранения.
курсовая работа, добавлен 02.06.2014Проектирование устройств диспетчерской централизации. Схемы реле выбора и зашифровки адреса станции. Оборудование устройствами диспетчерской централизации участка железной дороги. Структура сигналов транспортного управления. Выбор маршрута и направления.
курсовая работа, добавлен 17.11.2017