Динаміка пуску та усталеного режиму роботи ланцюгового привода, оснащеного полімерними деталями
Власні та вимушені коливання в ланцюговій передачі приводу, викликані періодичними зовнішніми силами. Властивості динаміки ланцюгової передачі, виготовленої з полімерного матеріалу методом литва під тиском, у порівнянні з металевою ланцюговою передачею.
Подобные документы
Показники довговічності та надійності акумуляторних батарей маневрових тепловозів. Гарантійний термін служби акумуляторних батарей після установки на тепловоз. Середня тривалість роботи до відмови. Закон розподілу величини пускових струмів батарей.
статья, добавлен 18.02.2016- 77. Визначення параметрів розрахункової моделі штанги з динамічними гасниками коливань та оптимізація
Схеми аналізу вібрації фермової конструкції штанги. Ідентифікація параметрів основної конструкції у точці приєднання динамічних гасників коливань. Дискретно-континуальні моделі динаміки фермових конструкцій штанг. Характер зовнішнього збурення на штангу.
статья, добавлен 29.07.2016 Описание одноковшового экскаватора. Характеристика интенсивности отказов элементов привода. Расчёт потребности в сборочных единицах и запасных частях. Описание принципа работы приводного вала. Расчет потребности в деталях привода на примере вала.
практическая работа, добавлен 12.04.2017Моделювання процесу технологічної переробки поїзної інформації та документів. Формування заходів з удосконалення інформаційної підсистеми прикордонних передавальних станцій для покращення взаємодії суміжних країн при передачі міждержавного вагонопотоку.
автореферат, добавлен 27.07.2015Динаміка експлуатаційних показників роботи системи "Сортувальна станція – прилеглі дільниці". Технологія обробки поїздів на станції. Розробка моделі забезпечення ресурсозбереження, оцінка економічної ефективності. Критерії якості управління системою.
автореферат, добавлен 28.10.2013Види й схеми трансмісій. Зчеплення й приводи керування ними. Призначення коробки передач, механізм її дії. Застосування та схема розташування роздавальної коробки. Склад карданної передачі. Механізми ведучих мостів. Технічне обслуговування трансмісії.
реферат, добавлен 17.09.2010Принципиальная схема тягового привода I класса. Силы, возникающие в приводе 1 класса при работе тягового двигателя. Динамические силы, возникающие в отдельных узлах и элементах тягового привода при движении электровоза. База тягового двигателя.
курсовая работа, добавлен 08.04.2014Инструменты и приспособления для снятия и установки цепи привода на а/м ВАЗ 2106. Назначение общее устройство привода газораспределительного механизма. Назначение и характеристика цепи. Признаки критического износа детали. Снятие и установка новой цепи.
курсовая работа, добавлен 22.02.2020Характеристика проведення порівняльної оцінки автопоїздів з керованими і некерованими причіпними ланками аналітичним методом шляхом розв’язку диференціальних рівнянь руху. Головна особливість передаточного відношення приводу управління напівпричепом.
статья, добавлен 28.09.2016- 85. Удосконалення приводу коректуючих мас системи автоматичного балансування роторів технологічних машин
Дослідження приводу для переміщення коректуючих мас, виконаного на базі гальмівної гідростатичної опори. Створення структурної схеми та визначення передаточних функцій системи автобалансування. Розробка принципів підвищення ефективності дії приводів.
автореферат, добавлен 31.01.2014 Моделі визначення оптимальних параметрів системи "двигун-трансмісія" автомобіля із автоматичною безступінчастою трансмісією на базі зубчасто-важільного варіатора. Алгоритм визначення граничних значень передаточного числа варіатора передачі автомобіля.
автореферат, добавлен 23.10.2013Параметри передачі і статистичні характеристики каналів радіозв’язку з випромінюючим кабелем в тунелі. Схема організації мереж поїзного радіозв’язку гекто- і метрового діапазонів в тунелях залізниць з використанням кабелю у якості направляючої системи.
статья, добавлен 30.10.2016- 88. Вплив гідроманіпулятора мобільної машини на формування тріщино-небезпечних зон несучої конструкції
Рама як несучий елемент кузова більшості транспортних засобів, на який діє комплекс статичних і динамічних сил. Рама автонавантажувача, оснащеного маніпулятором з гідравлічним приводом, яка містить пошкодження. Напруження та деформації у зоні тріщини.
статья, добавлен 23.12.2018 - 89. Оптимізація сталого режиму зміни вильоту врівноваженої шарнірно-зчленованої стрілової системи крана
Зниження енергетичних витрат в шарнірно-зчленованих стрілових системах за рахунок оптимізації зміни вильоту врівноваженої шарнірно-зчленованої стрілової системи кранів. Вплив усталених режимів зміни вильоту на коливання вантажу і навантаження механізмів.
автореферат, добавлен 04.03.2014 Проведення досліджень міжопераційних простоїв вагонів на вантажних станціях та під'їзних коліях, які мають велике значення для експлуатаційної діяльності залізниць. Визначення часу простою вагонів в очікуванні передачі та подачі на вантажний фронт.
статья, добавлен 18.02.2016Визначення напружено-деформованого стану несучих конструкцій кузова головного вагона та вузла передачі тягового зусилля, яке може створюватись у нештатних ситуаціях під час експлуатації. Варіанти модернізації спрямовані на покращення показників міцності.
статья, добавлен 29.01.2016Определение режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов. Анализ и оценка алгоритма решения задачи анализа по определению коэффициента полезного действия тягового привода рассматриваемого типа.
статья, добавлен 30.10.2016Гальмівний механізм передніх коліс автомобілів дискового типу з автоматичним регулюванням зазору між колодками та диском. Сили, що діють на автомобіль при гальмуванні на горизонтальній ділянці дороги. Забезпечення надійності роботи приводу автомобіля.
лекция, добавлен 29.04.2015Нові принципові схеми використання енергії потоку та тиску зрошувальної води для привода дощувальних машин кругової дії. Енергетична і економічна ефективність застосування гідротурбінного привода для дощувальних машин замість дизельного двигуна.
статья, добавлен 25.02.2016Розробка стандартного комплекту документів технологічного процесу ремонту пневматичного приводу електропневматичного контакторів серії ПК. Призначення, аналіз конструкції та умови роботи вузла. Характерні несправності вузла та причини їх виникнення.
контрольная работа, добавлен 24.08.2012Расчет влияния объема расходов по ремонту тягового подвижного состава на размер себестоимости перевозок. Сравнительный анализ себестоимости ремонта локомотивов силами предприятия и силами сервисных компаний на полигоне Свердловской железной дороги.
статья, добавлен 17.08.2018Выбор электродвигателя, проектный и проверочный расчет основных кинематических и энергетических параметров привода, зубчатых и ременных передач, быстро- и тихоходных валов, шпоночных соединений, теоретически долговечных подшипниковых опор редуктора.
курсовая работа, добавлен 01.11.2016Підвищення експлуатаційно-технологічних показників сільськогосподарських машин з активними робочими органами при їх агрегатуванні з тракторами. Математична модель машино-тракторного агрегату з приводом. Модернізація пневматичної системи керування.
автореферат, добавлен 20.07.2015- 99. Деякі дорожні дослідження стійкості та керованості автобуса А074 з різними видами кермового приводу
Докорінне поліпшення стійкості і керованості автобуса за допомогою конструкції кермового приводу нерозрізної поздовжньої тяги на розрізну. Негативний вплив на стійкість посилювання під час гальмування, сильного бічного вітру та поперечного ухилу дороги.
статья, добавлен 29.07.2016 Вычисление мощности электродвигателя, определение передаточных чисел передач привода. Расчетные нагрузки на валах привода, выбор материала колёс. Ориентировочное значение диаметра внешней делительной окружности колеса, допускаемые напряжения изгиба.
контрольная работа, добавлен 28.11.2019