Методика расчета основных размеров, нагруженности и долговечности пар трения автотракторных сцеплений
Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.
Подобные документы
Недостаточный запас долговечности пальцев траков тяжелонагруженных гусеничных машин. Повышение маневренности машины посредством снижения веса гусеницы и полых пальцев, высокотемпературной термомеханической обработки горячекатаных полых заготовок.
статья, добавлен 27.10.2018Техническая и топливно-экономическая характеристика автомобиля, его конструкция. Определение параметров автомобиля при подготовке исходных данных для расчета параметров и характеристик эксплуатационных свойств. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.
методичка, добавлен 23.03.2017Определение максимальной пропускной способности одной полосы движения. Разработка программы расчета параметров проектирования прокладки автомобильных дорог. Уравнения и неравенства для построения модели расчета транспортного потока сети городских дорог.
статья, добавлен 26.04.2017Классификация и показатели работы двигателей внутреннего сгорания, их основные механизмы и системы. Устройство кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. Принцип работы систем охлаждения, смазки, пуска и питания автотракторных двигателей.
учебное пособие, добавлен 21.04.2013Физическая картина процесса трения на примере пары сталь-чугун. Инновационные технологии восстановления изношенных поверхностей деталей без разборки машин в режиме эксплуатации. Модификация железосодержащих поверхностей трения для узлов и механизмов.
статья, добавлен 29.04.2017Модификаторы трения как соединения, адсорбирующиеся на поверхности металла, благодаря чему модифицированный предельный слой имеет коэффициент трения, промежуточный между жидкой и предельной смазкой, их типы и свойства, влияние на мощность тепловоза.
презентация, добавлен 02.10.2012Математическая модель взаимодействия электровоза ВЛ10 локомотива и пути. Влияние сил трения и возмущений со стороны пути. Динамические показатели электровоза ЭП2К. Значения параметров рессорного подвешивания локомотива ВЛ10. Эффективность модернизации.
автореферат, добавлен 12.08.2018Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
автореферат, добавлен 16.07.2018Номинальные и предельные данные тяговых двигателей. Нагревание и охлаждение тяговых электрических машин, допустимые превышения температур. Расчет нагревания обмотки якоря и параметров полузамкнутой независимой вентиляции тяговых электрических машин.
реферат, добавлен 06.04.2014Разработка методики оценки динамической нагруженности и определении рациональных параметров рессорного подвешивания трамвайного вагона. Особенности прогнозирования динамической нагруженности трамвайного вагона с учетом специфики его эксплуатации.
автореферат, добавлен 02.08.2018Физические параметры и технические характеристики автомобилей Российской Федерации. Методика расчета и анализа тягово-скоростных свойств и топливной экономичности карбюраторных транспортных средств со ступенчатой механической трансмиссией экономичности.
методичка, добавлен 14.04.2015Испытание фрикционных материалов тормозных систем. Анализ зависимости линейной скорости изнашивания колодок из композита от скорости скольжения и давления. Исследование влияния различных факторов на трибологические характеристики фрикционных пар.
статья, добавлен 31.03.2015Исследование изменений свойств тяжелонагруженных деталей пар трения тележки грузового вагона на первом деповском ремонте. Измерение износов деталей тележки для определения неисправностей, наиболее подверженные дефектам узлы тележки грузового вагона.
статья, добавлен 30.07.2017Методы оценки напряженности и долговечности зубчатых передач трансмиссий тракторов. Проведение анализа напряженности и долговечности шестерен коробки передач и раздаточной коробки трактора Т-150К. Расчет контактных и изгибных напряжений в зацеплениях.
статья, добавлен 20.12.2013Разработка схемы приводов вспомогательного оборудования тепловоза. Оценка основных параметров системы охлаждения тяговых электрических машин. Гидравлический расчёт водомасляного теплообменника. Расчет статического коэффициента использования сцепного веса.
курсовая работа, добавлен 05.12.2014Выбор расчетных размеров движения для определения мощности тяговых подстанций и для расчета сечения проводов контактной сети. Мощность тяговых подстанций. Выбор типа понижающих трансформаторов. Проверка выбранного сечения проводов по нагреванию.
контрольная работа, добавлен 21.12.2010Жесткость узлов, податливость и специальная конфигурация деталей как факторы повышения износостойкости пар трения. Учет легкости ремонта при конструировании машин. Термическая и гальваническая обработка поверхностей деталей. Изменение свойств смазки.
дипломная работа, добавлен 23.12.2013Сущность транспортных процессов на предприятии. Показатели эффективности работы транспорта. Методика расчета себестоимости транспортных затрат. Анализ основных экономических показателей по железнодорожному, по автомобильному и по водному транспорту.
курсовая работа, добавлен 28.02.2018Методы расчета долговечности элементов железнодорожного подвижного состава. Прогнозирование ресурса несущих деталей на стадии проектирования. Моделирование усталостной деградации литых сталей. Построение диаграммы деформирования балки грузового вагона.
автореферат, добавлен 02.08.2018Гипотеза "мгновенной" коммутации тяговых электрических двигателей (ТЭД) постоянного тока. Методика проведения экспериментальных исследований с использованием режимных карт ТЭД и бортовой системы учета параметров технологических режимов силовых приводов.
автореферат, добавлен 15.02.2018Методика расчета сопротивления трения плоской пластины по заданным параметрам. Определение сопротивления движению судна. Сопротивление воды движению сортиментных пучковых плотов при оптимальной длине буксирного каната на глубокой и спокойной воде.
контрольная работа, добавлен 20.10.2013Особенности кинематического расчета коробки передач автомобиля. Уточнение передаточных чисел, специфика выполнения силового расчета. Расчет размеров валов, напряжений и деформаций, возникающих в них в процессе работы. Подбор и расчет подшипников.
дипломная работа, добавлен 03.07.2011Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.
статья, добавлен 29.11.2018Триботехнические испытания поверхностей трения деталей, оценка их противоизносных, противозадирных свойств на лабораторных приборах с испытательными образцами простой геометрической формы. Результаты испытаний поверхностей трения деталей пожарной техники.
статья, добавлен 18.07.2018Определение значений параметров коллекторных и асинхронных тяговых двигателей для возможного диапазона мощностей грузовых тепловозов. Коэффициент полезного действия на номинальном режиме работы - один из основных показателей работы электродвигателя.
автореферат, добавлен 02.05.2018