Расчет аэродинамических характеристик самолета с учетом влияния выпуска закрылков и шасси
Аэродинамические характеристики самолета. Зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки как важнейшей аэродинамической характеристики самолета. Расчет потребной скорости горизонтального полета. Влияние угла атаки на индуктивное сопротивление.
Подобные документы
Краткая характеристика гидравлической системы самолёта. Основные принципы работы гидронасоса переменной производительности. Основные и резервные источники давления гидросистемы на примере самолета Ан-124-100. Центровка самолета, ее определение.
реферат, добавлен 16.10.2013Расчет мощности, потребной и располагаемой для вращения несущего винта вертолета, летных характеристик на режимах вертикального взлета и полета с горизонтальной составляющей скорости. Часовой и километровый расход топлива в функции скорости полета.
курсовая работа, добавлен 06.08.2013Характеристика основных групп аварий самолетов. Подготовка летных экипажей на случай аварии самолета. Аварийное оборудование самолета. Порядок инструктажа пассажиров. Позы, рекомендуемые для пассажиров и членов экипажа при вынужденной посадке самолета.
методичка, добавлен 13.06.2012Разработка технических предложений по проектированию дозвукового пассажирского самолета для внутренних авиалиний. Аэродинамическая схема, относительные геометрические параметры и характеристики, определение параметров фюзеляжа и двигательной установки.
дипломная работа, добавлен 17.12.2012Разработка аванпроекта гражданского легкого многоцелевого самолета, базовый вариант которого предназначен для перевозки шести пассажиров с крейсерской скоростью 350 км/ч на расстояние до 500 км. Взлетная масса самолета и его геометрические параметры.
статья, добавлен 27.07.2016Описание воздушно-реактивного двигателя НК–4. Тактико-технические и летные характеристики самолета. Особенности установки гондол двигателя на верхней поверхности крыла. Расположение топливной системы самолета. Список основных конструкционных материалов.
доклад, добавлен 30.09.2015Коммерческая загрузка самолета. Крейсерская скорость и ее зависимость от работы двигателей и высоты полета. Дальность полета, расход топлива и формирование маршрута. Потери времени на маневрирование в районе аэропортов. Определение себестоимости рейсов.
контрольная работа, добавлен 14.02.2013Конструкция планера самолета Ил-76. Анализ особенностей эксплуатации, возможных дефектов и отказов гидравлических систем самолета. Показатели качества рабочих жидкостей, методы их оценки и диагностирования. Выбор методов контроля качества жидкости.
дипломная работа, добавлен 25.05.2018Назначение, тип и класс самолета Ил-76ТД, его аэродинамическая схема и конструктивные признаки. Основные летно-технические данные. Назначение, состав системы торможения колес. Влияние неисправностей и отказов системы торможения на экономичность самолета.
контрольная работа, добавлен 27.05.2012Хорда, толщина, кривизна и радиус скругления носика профиля крыла. Причина возникновения силы лобового сопротивления и подъемной силы крыла. Параметры, влияющие на их величину. Профильное и индуктивное сопротивление. Аэродинамические качества профиля.
реферат, добавлен 20.12.2012Изучение колесных трехопорных шасси с носовой вспомогательной опорой используемых на самолетах различных типов. Описание основных элементов конструкции шасси. Эксплуатационно-технические требования к амортизаторам. Движение самолета по аэродрому.
реферат, добавлен 18.05.2016Анализ применения транспортных средств на основе воздушного транспорта на примере самолета-амфибии среднего класса Бе-200 в условиях тушения крупных лесных пожаров в Индонезии. Основные летно-технические характеристики многоцелевого реактивного Бе-200.
реферат, добавлен 25.12.2010Уточнение понятия угла установки лопасти. Шаг резьбы гайки. Угол атаки лопасти, его зависимость от скорости и оборотов. Характеристики режимов работы воздушного винта на самолете: положительной и нулевой тяги, ветрянки. Способы борьбы с раскруткой винта.
реферат, добавлен 28.10.2019Проектирование и выбор конструктивно-силовой схемы агрегатов самолета. Конструкция двери и рампы грузового люка транспортного самолета. Алгоритм проектирования композитных балок. Геометрическая неизменяемость конструкции под действием внешних нагрузок.
статья, добавлен 27.07.2016Проектирование самолета по прототипу. Определение компоновки, расчёт центровки летающего аппарата, запаса топлива и дальности полета. Исследование нагрузок фюзеляжа, действующих в воздухе. Рассмотрение особенностей конструктивно-силовой схемы самолета.
курсовая работа, добавлен 15.09.2017Основные требования, предъявляемые к топливной системе самолета, оценка технического состояния и технология технического осмотра. Обслуживание топливной системы самолета, ее испытание на герметичность. Расчёт магистрали слива топлива в полёте самотёком.
курсовая работа, добавлен 17.01.2011Требования норм летной годности самолетов к системе кондиционирования воздуха. Разработка системы кондиционирования воздуха среднемагистрального пассажирского самолета Ту-204 с помощью тепловлажностного расчета. Расчет приращения взлетной массы самолета.
реферат, добавлен 29.03.2015Описание и краткая характеристика самолета Diamond, основные геометрические и летно-технические характеристики. Описание выполнения взлета, его этапы и основные параметры. Рекомендации к действиям и взаимодействию экипажа при различных ситуациях.
дипломная работа, добавлен 26.11.2014Построение полетных поляр, кривых потребных и располагаемых тяг. Влияние изменения массы на летные особенности. Определение посадочных и взлетных характеристик в стандартных условиях. Расчет свойств самолета при выполнении установившегося виража.
курсовая работа, добавлен 08.06.2015Тепло-влажностный расчет системы кондиционирования воздуха. Приращение взлетной массы самолета при установке на нем кондиционера для комфортного климата. Необходимость разработки теплозащитных элементов употребляемых при строительстве гермокабин.
дипломная работа, добавлен 06.02.2016Схема сил, действующих на самолет при боевом развороте. Штопорная бочка - фигура пилотажа, которая представляет собой энергичное вращение самолета на большой скорости и околокритических углах атаки. Характерные ошибки при выполнении петли Нестерова.
статья, добавлен 04.12.2018Анализ преимуществ и недостатков компоновки и летной эксплуатации Ту-154М. Определение показателей силы тяги и расхода топлива в полете. Аэродинамическое обоснование взлета, набора высоты и снижения самолета. Изучение возможных аварийных ситуаций.
учебное пособие, добавлен 13.10.2015Схема координатных плоскостей самолета. Плазово-шаблонный и эталонно-шаблонный методы производства. Конструкция планера самолета. Структура технологической оснастки, связанной с внешним контуром. Перспективы применения технологических методов увязки.
презентация, добавлен 15.09.2017Геометрические характеристики силовых элементов крыла. Преобразование прямоугольного-трапециевидного полукрыла в трапециевидное. Расчет нагрузок в горизонтальном полете в турбулентной атмосфере. Схема возникновения крутящего момента в сечении крыла.
курсовая работа, добавлен 06.11.2017Некоторые технические характеристики будущей предполагаемой модели самолета. Особенность работы гибридного электрического турбовинтового самолета, предназначенного для региональных авиаперевозок. Преимущества и недостатки модели Airbus "Bird prey".
реферат, добавлен 13.05.2020