Просторова жорсткість проміжного скріплення типу КПП-5
Застосування проміжних рейкових скріплень типу КПП-5 на залізницях України. Математичне моделювання пружної роботи скріплення КПП-5 під дією вертикальних і горизонтальних поперечних сил. Числові характеристики жорсткості пружних елементів скріплення.
Подобные документы
- 51. Ресурсна оптимізація циклічних процесів лінійного типу функціонування авіатранспортного комплексу
Визначення методів забезпечення доцільності плану розподілу спеціалізованого ресурсу авіатранспортного комплексу по різнорідних операціях процесу функціонування авіатранспортної інфраструктури. Способи оптимізації циклічних процесів лінійного типу.
статья, добавлен 24.03.2016 Особливості роботи автосервісних підприємств та рівень конкуренції між ними. Алгоритм на базі імітаційного моделювання, який відображує основні елементи роботи автосервісних підприємств. Вимоги до виробничої бази підприємств і кваліфікації персоналу.
статья, добавлен 25.11.2016Узагальнення математичної моделі автопоїзда за різних компонувальних, масових параметрів. Вибір і обґрунтування типу й складу причіпних ланок. Порівняння схем за критичною швидкістю. Аналіз втрати стійкості. Визначення показників маневреності й стійкості.
автореферат, добавлен 12.07.2015Розробка математичної моделі для розрахунку динамічних і міцністних характеристик вагону-платформи секційного типу. Порівняльний аналіз економічної ефективності використання вагону-платформи секційного типу і вагону-платформи с подовженою базою.
автореферат, добавлен 18.07.2015Вирішення задачі по визначенню умов руху переобладнаних цистерн ДЕЦ окремими маршрутами або в складі вантажних поїздів по залізницях України. Динаміка поїздів, які обладнані гвинтовою зчепкою та буферами. Рекомендації по водінню комбінованих поїздів.
автореферат, добавлен 15.11.2013Дослідження особливостей процесів кондиціювання повітря в герметичних кабінах транспортних літаків. Математичне моделювання засобів теплового захисту та процесів вентиляції кабін літака. Метод моделювання авіаційних сітьових пневматичних регуляторів.
автореферат, добавлен 15.10.2013Оцінка параметрів екотонів захисного типу у зменшенні рівня акустичного навантаження на прилеглі агроценози та селітебні території. Розрахунок рівнянь множинної регресії, яке дасть змогу прогнозувати зниження рівня шуму на ділянках колії залізниці.
статья, добавлен 24.05.2020Аналіз існуючих методів та засобів технічного обслуговування рейкових кіл, контролю їх електричних параметрів, джерел електромагнітних завад і характеру їх впливу на передачу сигнальних кодів автоматичної локомотивної сигналізації з колії на локомотив.
автореферат, добавлен 06.11.2013Розробка алгоритму автоматизованого контролю залишкового ресурсу елементів авiадвигуна. Створення методики проведення математичного моделювання впливу технічного стану елементів проточної частини газотурбінних двигунів на процеси накопичення пошкоджень.
автореферат, добавлен 08.11.2013- 60. Організаційно-економічний механізм технічного забезпечення вантажних авіакомпаній чартерного типу
Способи удосконалення системи центрів технічної підтримки групи вантажних авіакомпаній чартерного типу з урахуванням регіональних особливостей формування обсягів перевезень. Аналіз особливостей організаційно-економічного механізму технічного забезпечення.
автореферат, добавлен 06.09.2013 Характеристика основних причин відмови рейок у колії на основі натурного експерименту на залізницях України. Оцінка впливу на відмови експлуатаційних факторів. Розробка критеріїв міцності та надійності роботи рейок. Порядок ведення даного господарства.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка спеціального візка, ресорне підвішування якого має характеристики, що задовольняють умовам безпечного транспортування вибухонебезпечних вантажів до пункту утилізації. Конструкція пневматичного пружного елемента другої ступені підвішування.
статья, добавлен 29.11.2016Характеристика проектування кривих залізничної колії для поліпшення роботи системи колесо-рейка в перехідній кривій в умовах підвищення швидкості руху поїздів на залізницях України. Визначення умов зменшення витрат при реконструкції і утриманні колії.
автореферат, добавлен 24.06.2014Огляд застосування електронного документообігу в комерційній роботі залізничного транспорту України. Впровадження безпаперових технологій сприятиме прискоренню процесів інформаційного обміну, підвищенню надійності, оперативності та ефективності роботи.
статья, добавлен 25.09.2016Пружнофрікційна характеристика демпфера з однією робочою ділянкою фірми "Фіхтель і Сакс". Моделювання роботи демпфера зчеплення. Джерела навантаження трансмісії автомобіля. Основні умови забезпечення передачі рівномірного обертання карданної передачі.
автореферат, добавлен 29.06.2018Огляд підвищення надійності роботи РК в умовах значних коливань напруги первинних джерел живлення. Методи забезпечення завадостійкості станційних фазочутливих і тональних РК у разі асиметрії РЛ та впливу комутаційних процесів у ланцюзі електровоза.
автореферат, добавлен 11.08.2015Розробка функціональних схем систем регулювання швидкості дизель-поїздів, що експлуатуються на залізницях України. Розрахунок основних тягових характеристики для серійної СРШ за окремими позиціями контролера машиніста для всього діапазону їх зміни.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз бензинового двигуна, системи впорскування "L-Jetronic". Вплив системи впорскування на роботу автомобільного бензинового двигуна. Вибір типу системи впорскування бензину для подальшої заміни карбюраторної системи живлення в умовах експлуатації.
курсовая работа, добавлен 07.10.2014Розробка загальних методів проектування трубоукладних суден з корпусом понтонного типу і з S-подібним способом укладання підводного трубопроводу. Виміри часу обробки стику на ТУС "Сулейман Вєзіров" у процесі укладання ним ПТ у районі Нафтових Каменів.
автореферат, добавлен 30.09.2013Транспорт - одне з загальних умов виробничого процесу. Характеристика специфічних особливостей транспортно-технологічної схеми перевезення вантажів. Визначення та обґрунтування типу рухомого складу. Складання розкладу роботи автомобіля на маршруті.
курсовая работа, добавлен 03.11.2017Досвід створення регіональних диспетчерських центрів управління на залізницях Франції та Німеччини. Диспетчерське управління в умовах підвищення швидкості руху поїздів. Визначено стратегію удосконалення диспетчеризації руху поїздів для ПАТ "Укрзалізниця".
статья, добавлен 22.07.2018Одержання обґрунтованих результатів по принципово новій для української галузевої суднобудівної науки системи морського транспортування газів і її основних елементів з використанням у ній нового типу судна – газовозів з різними типами вантажних танків.
автореферат, добавлен 25.04.2014- 73. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Гальмівний механізм передніх коліс автомобілів дискового типу з автоматичним регулюванням зазору між колодками та диском. Сили, що діють на автомобіль при гальмуванні на горизонтальній ділянці дороги. Забезпечення надійності роботи приводу автомобіля.
лекция, добавлен 29.04.2015Будова та принцип дії рідинної системи охолодження двигуна закритого типу із примусовою циркуляцією рідини. Принципи дії вентилятора, радіатора та розширювального бачка. Підтримка необхідного теплового режиму роботи двигуна за допомогою термостата.
дипломная работа, добавлен 13.03.2014