Моніторинг природних втрат палив при зберіганні та застосування сорбентів для їх зменшення
Розробка методики дослідження втрат палива від випаровування при зберіганні. Проведення лабораторних досліджень з добору сорбувальних матеріалів для ефективного адсорбування й десорбування легких фракцій бензину та палива для реактивних двигунів.
Подобные документы
Проведено комлексний аналіз досліджень щодо втрат потужності внаслідок тертя в зубчастих парах. Встановлено, що величини сил тертя між сполученими зубцями значною мірою визначаються гідродинамічними (еластогідродінамічними) явищами в зоні контакту.
статья, добавлен 04.07.2022Особливості виробництва рідкого та газоподібного палива з вугілля. Дослідження матеріального і енергетичного балансу процесу отримання синтетичних вуглеводнів. Обґрунтування виробництва палива з вугілля (на прикладі Львівсько-Волинського басейну).
статья, добавлен 29.11.2016Дослідження різних видів диверсифікації та використання їх у сфері автомобілебудування. Поява двигунів, що працюють на альтернативних видах палива. Захоплення нових ринків і зміцнення позицій фірми. Доцільність проведення диверсифікації компанії.
статья, добавлен 26.09.2017Огляд методів вдосконалення низькоемісійних камер згоряння з частковим попереднім перемішуванням палива з повітрям і упорскуванням водяної пари для газотурбінних двигунів стаціонарного типу. Розробка кінетичних механізмів утворення токсичних компонентів.
автореферат, добавлен 29.08.2015Розробка методів розрахунку циліндричних вихрових трактів стосовно до змішувально-стабілізуючих пристроїв реактивних і ракетних двигунів. Створення алгоритму розрахунку рідинних ячейкових форсунок. Створення елементів багатопаливних камер згоряння.
автореферат, добавлен 06.07.2014Чинники, які впливають на величину втрат на обраних технологічних ділянках виробництва. Розробка автоматичних систем для зниження втрат виробництва на основі використання розроблених пристроїв. Засоби для контролю параметрів в металургійному виробництві.
автореферат, добавлен 05.01.2014Особливості та характеристики розробки основ технології процесу оксидаційної некаталітичної очистки прямогонних гасових фракцій нафти шляхом окиснення присутніх у них сірчистих сполук киснем повітря, яка дозволяла б одержувати товарні реактивні палива.
автореферат, добавлен 25.06.2014Характеристика альтернативних дизельних палив з відновлювальних ресурсів рослинного походження, що придатні для використання в автомобільних дизелях. Використання фізико-хімічних властивостей даних палив в сучасних двигунах без зміни конструкції.
статья, добавлен 12.05.2024Проведення експериментальних досліджень порошкових та волокнистих матеріалів, які отримано з відходів гірничо-збагачувального та металургійного виробництв. Розробка очисних пристроїв установок для очищення пластової стічної води від нафтопродуктів.
автореферат, добавлен 08.11.2013Вдосконалення моделей для дослідження асинхронного електроприводу з тиристорним перетворювачем напруги в конкретних умовах роботи. Розробка системи мінімізації втрат потужності в асинхронному двигуні при живленні від джерела з несиметричною напругою.
автореферат, добавлен 25.04.2014Підвищення протизношувальних властивостей дизельного палива для забезпечення працездатності паливної апаратури за допомогою кондиціонера Techni-lube. Оцінка істотності різниці 2-х середніх величин (результатів випробувань палива без кондиціонера і з ним).
статья, добавлен 22.01.2017Проектування вентильних реактивних двигунів з буферами енергії. Автоматизоване комп’ютерне проектування двигуна з пасивним ротором. Розрахунок магнiтного кола електромеханiчного перетворювача вентильних реактивних двигунів та котушки обмотки якоря.
курсовая работа, добавлен 27.11.2018Залежність сумарних втрат електроенергії від зміни приєднаного до трансформатора навантаження. Використання методу геометричного програмування для перерозподілу навантаження споживачів між кущовими трансформаторними підстанціями для мінімізації втрат.
статья, добавлен 27.11.2016Математична модель робочого процесу газотурбінних двигунів. Вплив зміни технічного стану проточної частини на запас газодинамічної стійкості компресорів. Коефіцієнти втрат та геометричних параметрів турбіни. Характеристики пошкоджень вузлів двигунів.
автореферат, добавлен 05.01.2014Об'єктивні показники для визначення оптимального об’єму окремих фракцій дистиляту. Спосіб ефективного використання головної та хвостової фракцій у виробництві коньяку. Розробка та впровадження удосконаленої технології перегонки коньячних виноматеріалів.
автореферат, добавлен 05.07.2014Підбір режиму теплової обробки для плит перекриття із важкого бетону. Обрахунок технологічних параметрів і конструктивних якостей касетної установки. Визначення питомих втрат теплової енергії, насиченої пари, умовного палива для вибору типу котлоагрегату.
курсовая работа, добавлен 21.11.2016Вивчення причин і закономірностей впливу забрудненості дизельного палива на зношення сполучень паливної системи дизельного двигуна, їх впливу на функціональні характеристики тракторного агрегату. Розробка засобу для сепарації механічних домішок в паливі.
автореферат, добавлен 27.07.2014Ознайомлення із фізичними та хімічними характеристиками нафти. Видобуток нафти та її підготовка до переробки. Вибірковість дії розчинників. Застосування нафти як найважливішого джерела рідкого палива, мастил, сировини для синтетичних матеріалів.
реферат, добавлен 13.11.2015Розробка лабораторних установок та методів дослідження процесів окислювального піролізу та спалювання в киплячому шарі, розмелоздатності дніпровського бурого вугілля та паливних сумішей. Визначення діапазону основних показників якості бурого вугілля.
автореферат, добавлен 27.09.2014- 45. Математична модель системи "двигун – система живлення сумішшю дизельного та біодизельного палив"
Розгляд та аналіз методики визначення раціонального відсоткового складу суміші за умови максимального використання біодизельного палива та забезпечення необхідних параметрів роботи двигуна. Ознайомлення з функціональною схемою досліджуваної системи.
статья, добавлен 24.11.2016 Розробка кавітатора дизельного палива, що дозволяє отримувати паливо-водяну емульсію безпосередньо на дизельному двигуні. Підвищення його ефективності за рахунок регулювання амплітуди і частоти коливань потоку рідини пружним елементом змінної жорсткості.
статья, добавлен 24.01.2020Розробка технологічного процесу виготовлення вимикача подачі палива за допомогою програми інженерного проектування. Аналіз службового призначення вузла, технічних вимог і норм точності. Вибір технологічного устаткування для виготовлення вимикача.
курсовая работа, добавлен 28.11.2016Огляд процесу епоксидування надоцтовою кислотою ненасичених олігомерів, отриманих на основі фракцій С5, С9 рідких продуктів піролізу дизельного палива. Вплив умов проведення процесу епоксидування на вихід і фізико-хімічні властивості одержаних продуктів.
автореферат, добавлен 28.09.2014- 49. Зниження викидів канцерогенних речовин з відпрацьованими газами автомобільних бензинових двигунів
Розробка методів удосконалення систем вимірювання рівнів викиду канцерогенних речовин з відпрацьованими газами автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Проведення комплексних екологічних досліджень та екологохімічної оцінки ряду модифікацій двигунів.
автореферат, добавлен 23.02.2014 - 50. Теплові машини
Дослідження і аналіз основних видів теплових двигунів - машин, які перетворюють внутрішню енергію палива в механічну. Ознайомлення з історією винайдення парової машини. Визначення та характеристика особливостей функціонування реактивного двигуна.
презентация, добавлен 14.03.2017