Оптимальные режимы работы тягового привода на основе реактивного индукторного двигателя
Разработка методики оптимизации режимов тягового привода на основе реактивного индукторного двигателя по критерию максимума суммарного коэффициента полезного действия. Управление тяговым приводом по критерию минимума пульсаций электромагнитного момента.
Подобные документы
Изучение методов оптимизации по критерию повышения коэффициента полезного действия ступеней осевой турбины с учетом обтекания турбинных профилей и периферийной протечки. Выводы относительно целесообразности применения данного метода при оптимизации.
статья, добавлен 25.02.2016Работа реактивного двигателя. Классификация реактивных двигателей и особенности их использования. Физические основы реактивного движения при разных скоростях. Современные технологии в процессах проектирования и разработки нелетательных аппаратов.
реферат, добавлен 20.11.2008Электромагнитный момент асинхронной машины. Определение зависимости электромагнитного момента от скольжения. Механическая характеристика асинхронного двигателя. Совместная работа асинхронного двигателя с нагрузкой на валу. Пуск асинхронного двигателя.
методичка, добавлен 07.10.2020Ракета как аппарат, способный преодолеть силу тяжести с помощью реактивного двигателя. Формула Циолковского, позволяющая рассчитать максимальную скорость, которую может развить ракета. Отношение массы топлива к массе ракеты в конце работы двигателя.
доклад, добавлен 23.11.2011Основные устройства, которые служат для преобразования одного вида энергии в другой. Внутренняя энергия тепловых машин. Принцип действия паровой турбины, газовой турбины, двигателя внутреннего сгорания, дизеля, паровой машины и реактивного двигателя.
презентация, добавлен 26.12.2012Основные достоинства и недостатки электродвигателя с переключаемым магнитным сопротивлением. Конструкция и принцип действия вентильно-индукторного привода с однофазным асимметричным инвертором. Блок-схема управления углом вперед с сигналом обратной связи.
статья, добавлен 16.02.2020- 32. Тепловые машины
Условия работы тепловых двигателей. Устройство и работа паровой турбины. Коэффициент полезного действия теплового двигателя. Устройство поршня двигателя внутреннего сгорания, коэффициент его полезного действия. Двигатель Дизеля. Реактивные двигатели.
реферат, добавлен 29.05.2012 Характеристика электромагнитной схемы машины постоянного тока. Определение параметров номинального режима работы двигателя. Описание схемы трехфазного трансформатора и его замещения. Анализ коэффициента полезного действия электромагнитного трансформатора.
контрольная работа, добавлен 13.08.2014Поліпшення експлуатаційних та економічних параметрів електровоза постійного струму. Аналіз необхідності виконання індивідуального розрахунку для певних типів широтно-імпульсних регуляторів напруги. Забезпечення зниження витрат енергії тягового привода.
статья, добавлен 26.09.2016Определение предварительного коэффициента полезного действия привода конвейера, требуемой мощности электродвигателя. Отклонение от предварительного значения передаточного числа привода. Выбор материалов зубчатых колес, расчет допускаемых напряжений.
контрольная работа, добавлен 08.11.2017Принципы действия существующих шаговых двигателей. Основные изменения состояний электромагнитного поля в рабочем зазоре. Циклы коммутации двухобмоточного шагового двигателя. Построение циклограммы. Характеристика электрических состояний двигателя.
доклад, добавлен 05.12.2012Расчет требуемой мощности и выбор двигателя. Выбор элементов силового преобразователя и расчет параметров двигателя. Определение статики системы электропривода. Расчет узла задержанной отрицательной обратной связи по току. Схема электрического привода.
курсовая работа, добавлен 29.05.2016Разработка алгоритма управления устройством поперечной компенсации реактивной мощности на основе технико-экономического анализа работы системы тягового электроснабжения. Особенность снижения коммутационных перенапряжений при регулировании напряжения.
автореферат, добавлен 12.08.2018Анализ возможности повышения управляемости АД путем улучшения характеристик регулирования скорости и момента двигателя. Снижение знакопеременных моментов двигателя в динамических режимах и расширение сферы использования асинхронного электропривода.
статья, добавлен 29.09.2018Разработка методики оптимизации кинематической схемы двухпоточного многоступенчатого планетарного механизма типа по критерию минимума массы. Анализ решения задачи оптимизации в зависимости от ограничений на передаточные отношения ступеней механизма.
статья, добавлен 30.10.2016Характеристика основных элементов привода управления в электротехнологической СВЧ установке с 3D принтером. Схема подключения устройств к микроконтроллеру. Тестирование шагового двигателя. Подбор экструдера для установки. Выбор элементов шнекового типа.
статья, добавлен 23.02.2019Актуальность разработки модернизированного тягового электропривода трамвайного вагона Т−3. Выбор преобразователя для привода трамвая. Современные комплекты энергосберегающего оборудования для трамвайного вагона. Ресурсные возможности контактных сист
отчет по практике, добавлен 31.05.2020- 43. Выбор двигателя постоянного тока независимого возбуждения для привода производственного механизма
Анализ причин, вызывающих искрение на коллекторе. Понятие прямолинейной коммутации. Применение элементов теории асинхронного двигателя к решению практических задач. Выбор и расчет двигателей постоянного тока для привода производственного механизма.
курсовая работа, добавлен 18.01.2016 Область применения асинхронных машин. Принцип действия асинхронного двигателя, его конструктивные особенности, режимы работы, достоинства и недостатки. Вычисление вращающего момента АД, коэффициенты-показатели работы. Свойства авторегулирования.
лекция, добавлен 03.10.2014Расчет магнитной цепи асинхронного двигателя. Магнитные потоки рассеяния асинхронной машины. Роль зубцов сердечника в наведении ЭДС и создании электромагнитного момента. Уравнения напряжений асинхронного двигателя. Потери и КПД асинхронного двигателя.
лекция, добавлен 15.02.2015Выбор мощности двигателя по нагрузочной диаграмме. Механические характеристики двигателя постоянного тока. Переходные процессы торможения. Контроль времени разгона двигателя на ступенях пуска с помощью реле времени, управляемые контакторами ускорения.
контрольная работа, добавлен 24.12.2017Вопросы моделирования стартер-генераторного устройства в составе двигателя внутреннего сгорания. Расчеты показателей электромагнитных процессов. Функционирование индукторного электродвигателя как стартер-генератора двигателя внутреннего сгорания.
статья, добавлен 02.02.2020Принципы действия синхронной машины в режиме генератора и двигателя. Значение электромагнитного момента на угловой характеристике синхронного двигателя, способы возникновения магнитной связи между статором и ротором. Назначение синхронного компенсатора.
контрольная работа, добавлен 15.02.2015Нагрузочная диаграмма рабочей машины. Расчет эквивалентной мощности электродвигателя за время работы и суммарного приведенного момента инерции. Вычисление коэффициента тепловой перегрузки. Определение механической характеристики по формуле Клосса.
курсовая работа, добавлен 22.12.2014Определение коэффициента использования топлива. Особенность эффективности комбинированной системы теплоснабжения на основе отопительного котла, теплонасосной установки и газопоршневого двигателя. Установление наиболее действенного температурного режима.
статья, добавлен 26.07.2016