Кривошипно-шатунный механизм

Схема кривошипно-шатунных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Тронковый и крейцкопфный механизм. Преимущества и недостатки цепного привода распредвала. Трос как основной конструктивный элемент механического привода сцепления, его функции.

Подобные документы

  • Корреляция между ударными процессами и вибрациями, происходящими в подшипниках скольжения кривошипно-шатунного механизма двигателей внутреннего сгорания и крутильными колебаниями коленчатого вала. Возникновение резонансов крутильных колебаний в приводе.

    статья, добавлен 25.11.2018

  • Индиканорная диаграмма двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Характеристика двигателей внутреннего сгорания строительных и дорожных машин. Методы их уравновешивания с коленчатым валом. Рассмотрение особенностей рабочего цикла четырехтактного ДВС.

    курсовая работа, добавлен 04.11.2013

  • История изобретения двигателей внутреннего сгорания, его назначение, конструкция и условия работы. Расчет рабочего цикла, динамики, деталей и систем. Основные преимущества 4-х и 2-х-тактных ДВС. Перспективы последующего усовершенствования конструкции.

    реферат, добавлен 14.01.2011

  • Методика проектування кривошипно-повзунного механізму транспортної енергетичної установки. Вихідні дані для дослідження та їх структурний і кінематичний аналіз та силовий розрахунок. Обчислення синтезу зубчатого зачеплення та кулачкового механізму.

    курсовая работа, добавлен 18.02.2014

  • Схема системы привода крыла, функции ее элементов. Преимущества шариковинтового преобразователя. Расчет винта и подбор материалов винтовой пары. Расчет количества шариков, гайки, стенки корпуса, соединения корпуса с гайкой, винта с приводной вилкой.

    контрольная работа, добавлен 11.12.2014

  • Изучение и систематизация принципов действия двигателей внутреннего сгорания и электрического. Сравнение двух типов двигателей, их преимуществ и недостатков, энерго- и ресурсосберегаемости. ДВС как источник загрязнений атмосферы и окружающей среды.

    статья, добавлен 12.04.2019

  • Применение пара для движения автомобиля. Внедрение электричества для работы автомобиля. Паровые и электрические двигатели в конце XIX столетия. Сравнение типов двигателей внутреннего сгорания, применяемых в автомобилестроении на рубеже XIX- XX века.

    реферат, добавлен 24.04.2014

  • Общая характеристика стартера как устройства, которое обеспечивает вращение коленчатого вала с пусковой частотой. Его составляющие элементы (электродвигатель постоянного тока, механизм привода и механизм управления) и принцип действия, схема включения.

    реферат, добавлен 04.03.2012

  • Характеристики карбюраторных и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Основные неисправности их механизмов и систем. Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта деталей двигателей. Работы, выполняемые при ТО. Испытание автомобиля.

    курсовая работа, добавлен 26.09.2012

  • Электрическая принципиальная схема системы электроснабжения автомобиля КамАЗ-4310. Назначение кривошипно-шатунного механизма и коробки переключения передач. Сцепление автомобиля. Изучение устройства основных механизмов и аппаратов тормозной системы.

    дипломная работа, добавлен 27.11.2021

  • Расчетная схема кинематики поршня центрального кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Зависимость перемещения поршня от угла поворота коленчатого вала. График ускорения поршня как сложная фигура, имеющая два максимума и минимума.

    контрольная работа, добавлен 19.10.2015

  • Определение передаточных чисел привода. Расчет мощности, крутящего момента и частоты вращения вала привода. Расстояния между деталями передачи. Коэффициенты приведения на контактную выносливость. Число циклов перемены напряжений для шестерни и колеса.

    курсовая работа, добавлен 20.02.2014

  • Тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания топлива в механическую работу. Первый практически пригодный газовый двигатель внутреннего сгорания француза Этьена Ленуара. Типы двигателей внутреннего сгорания. Роторно-поршневой двигатель.

    презентация, добавлен 06.02.2017

  • Сцепление автомобилей ВАЗ с передним приводом. Выбор основных параметров сцепления, расчет диафрагменной пружины. График зависимости перемещения от усилия на пружине. Расчет вала сцепления. Ступица ведомого диска. Расчет привода фрикционного сцепления.

    контрольная работа, добавлен 21.12.2011

  • Тепловой расчет двигателя: выбор топлива, процесс впуска, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Индикаторные показатели рабочего цикла. Расчет кинематических показателей, усилий в кривошипно-шатунном механизме. Расчет коленчатого вала, шейки, щеки.

    курсовая работа, добавлен 04.01.2016

  • Повышение энергетических показателей, увеличение ресурса двигателей при одновременном снижении удельной металлоёмкости. Обслуживание и ремонт двигателей внутреннего сгорания. Влияние нагрузки на наполнение при постоянной частоте вращения коленчатого вала.

    реферат, добавлен 29.06.2009

  • Выявление структурных групп механизма двигателя внутреннего сгорания с V-образным расположением цилиндров. Определение скоростей методом планов скоростей, линейных и угловых ускорений. Определение веса поршней, шатунов, моментов инерции шатунов и пр.

    курсовая работа, добавлен 28.05.2016

  • Анализ существующих методов диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания. Разработка и расчетно-теоретическое обоснование работоспособности метода косвенного индицирования. Методики расчета и обработки индикаторных диаграмм двигателей.

    автореферат, добавлен 30.06.2018

  • Выбор топлива, определение его теплоты сгорания. Построение графика суммарного крутящего момента двигателя. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя. Основы приведения масс частей КШМ. Построение диаграммы износа шатунной шейки.

    курсовая работа, добавлен 24.05.2015

  • Анализ направлений совершенствования двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Позитивные и негативные аспекты применения свободнопоршневых установок. Причины, препятствующие массовому использованию данного типа механизмов и пути их развития.

    статья, добавлен 28.08.2016

  • Процесс управления сцеплением как неотъемлемая часть процесса управления автомобилем, Определение влияния износа фрикционных накладок механизма сцепления на быстродействие электропневматического привода сцепления на основе экспериментальных исследований.

    статья, добавлен 30.07.2016

  • Будова, технічне обслуговування, діагностика кривошипно-шатунного механізму двигуна внутрішнього згорання, матеріали для виготовлення деталей. Зняття, розбирання, ремонт та збирання кривошипно-шатунного механізму. Лінія технічного контролю ЛТК-МБ 3500М.

    курсовая работа, добавлен 02.12.2012

  • Высокая токсичность выхлопных газов транспорта. Механизм роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания. Расширение ассортимента, применяемых видов транспортного топлива. Основная задача изобретения роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания.

    курсовая работа, добавлен 15.03.2016

  • Тепловой расчет и определение параметров рабочего тела в цилиндре двигателя ВАЗ-2103. Оценка мощностных и экономических показателей. Динамический расчет двигателя. Определение сил, действующих на кривошипно-шатунный механизм и крутящий момент двигателя.

    курсовая работа, добавлен 26.01.2020

  • Конструкция рулевого управления и принцип работы рулевых механизмов: червячный и реечный. Конструкция рулевого привода при зависимой и независимой подвеске управляемых колес. Электоро- и гидроусилитель рулевого управления, его перспективы и недостатки.

    курсовая работа, добавлен 30.09.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.