Ударно-сцепные устройства электровоза
Назначение, конструкция и принцип действия ударно-сцепных устройств электровоза, технологический процесс их ремонта. Изучение безопасных приемов труда, мер по экономичному расходованию материалов при ремонте автосцепки СА-3 и поглощающего аппарата.
Подобные документы
Назначение автоматического сцепного устройства СА-3, применяемого на железнодорожном транспорте России. Принцип работы ударно-тяговых приборов для сцепления вагонов между собой и с локомотивом. Сроки технического обслуживания и ремонта автосцепки СА-3.
реферат, добавлен 10.11.2016Назначение и технические параметры компрессора типа GAR электровоза серии Узбекистан. Работы системы разгрузки/нагрузки, пуска/остановки. Технологический процесс ремонта моторо-компрессора; инструкция по его эксплуатации, обслуживанию и ремонту.
дипломная работа, добавлен 26.05.2018Анализ развития железнодорожного транспорта в России. Изучение устройства, принципа действия и особенностей эксплуатации тягового трансформатора электровоза. Описание технологии его ремонта и технического обслуживания, а также правил техники безопасности.
курсовая работа, добавлен 28.10.2016Расположение и назначение электрического оборудования. Механизм запуска электровоза, подготовка к его включению и включение. Режимы управления движением электровоза. Возможные неисправности при работе электровоза на линии и способы их устранения.
дипломная работа, добавлен 28.04.2014Анализ современного опыта организации и технологии ремонта ударно-сцепного оборудования. Особенности организации работы вагоноремонтных цехов Гомельского завода. Потребности участка по ремонту ударно-сцепных приборов в разнообразных видах энергии.
дипломная работа, добавлен 11.06.2013Конструкция и принцип работы быстродействующего контактора БК-78Т. Основные неисправности и технология ремонта. Назначение электроаппаратного цеха по ремонту. Характеристика оборудования необходимого для выполнения годового плана ремонта и осмотра.
курсовая работа, добавлен 12.02.2015Организация и механизация работ при ремонте автосцепки. Осмотр автосцепного устройства. Повреждаемость деталей механизма сцепления, поглощающих аппаратов, тяговых хомутов. Причины саморасцепов автосцепок. Техника безопасности при ремонтных работах.
реферат, добавлен 10.07.2015- 8. Разработка технологии ремонта компенсационной обмотки тягового двигателя НБ-418Кб электровоза ВЛ-80с
Основные технические характеристики электровоза BJI80с. Принцип действия и устройство тягового электродвигателя НБ-418Кб, отказы и устранение неисправностей. Расчет компенсационной обмотки, материалы для изготовления, планирование текущего ремонта.
курсовая работа, добавлен 24.08.2012 Цель производственной практики состояла в анализе эксплуатационных характеристик магистрального грузового электровоза 3ЭС 5К на разных участках и весовых норм поездов, а также в анализе работы локомотивной бригады и принятия практических решений.
отчет по практике, добавлен 27.04.2024Обзор технических характеристика рамы, которая является связующим, несущим элементом всех узлов тележки электровоза, ее назначение, устройство и составляющие элементы, возможные неисправности. Технологии осмотра и ремонта рамы тележки электровоза ВЛ80С.
реферат, добавлен 01.11.2009Система технического обслуживания и ремонта электровозов. Организация производственного процесса ремонта участка по ремонту и обточке колёсных пар. Назначение, устройство, принцип работы буксового узла электровоза 2ЭС6 "Синара"; затраты на ремонт.
курсовая работа, добавлен 16.03.2022Крупноагрегатный метод ремонта электровоза с очерёдностью разборки и сборки и испытания после ремонта тягового двигателя. Назначение и устройство центральных и боковых опор электровоза. Осмотр механической части локомотива на промежуточных станциях.
дипломная работа, добавлен 09.12.2015Описание технологического процесса ремонта тележек электровоза в объеме ТР-3, применяемого инструмента и оборудования. Назначение и конструкция рамы тележки. Соблюдение правил техники безопасности при работе в цехах депо при выполнении слесарных работ.
дипломная работа, добавлен 12.11.2014Специфика взаимодействия кузова локомотива и тележки. Расположение оборудования на головной секции электровоза. Назначение, принцип действия контроллера машиниста, подвески тягового электродвигателя. Подача сигнала большой громкости - задача тифона.
курсовая работа, добавлен 14.04.2016Конструкция и неисправности буксы электровоза. Контроль состояния буксы. Разработка технологического процесса и восстановление деталей. Карта процесса ревизии буксового узла, его проверка после ремонта. Техника безопасности и оборудование для ремонта.
курсовая работа, добавлен 08.05.2015Назначение, технические данные, основные элементы конструкции и условия работы буксового узла электровоза. Работы по буксовому узлу, проводимые при техническом обслуживании и ремонтах. Охрана труда и техника безопасности при ремонте буксового узла.
курсовая работа, добавлен 02.06.2014Оценка взаимосвязи неисправностей поглощающего аппарата с другими дефектами вагона в ходе текущего ремонта. Математическая модель работы пружинно-фрикционного поглощающего аппарата автосцепного устройства вагонов. Совершенствование методики его расчета.
автореферат, добавлен 02.08.2018Назначение, технические данные, конструкция и устройство кузова электровоза. Технология ремонта кузова локомотива. Подготовка электроподвижного состава к ремонту. Окраска кузова электроподвижного состава. Приспособления, применяемые при ремонте.
курсовая работа, добавлен 26.02.2020Порядок проверки автосцепного устройства подвижного состава. Перечень оборудования для диагностики неисправностей автосцепки. Технология проведения ремонта и послеремонтных испытаний поглощающего аппарата, тягового хомута и поддерживающей планки.
курсовая работа, добавлен 12.03.2015Основные позиции переключателя типа 18 КН электровоза ЧС2, его составные элементы. Схема механизма контактора, типы и конструкция дугогасительных камер. Принцип работы кулачкового вала главного переключателя, различные положения пневматического привода.
лабораторная работа, добавлен 07.12.2011Технические параметры внутренних механизмов электровоза. Назначение осмотров и освидетельствования колесных пар. Требования к клеймам на конструкционных элементах железнодорожного транспорта. Принципы работы подшипников и автосцепного устройства.
учебное пособие, добавлен 22.05.2014Назначение и конструкция рам тележек электровозов. Технологический процесс их ремонта. Применяемый инструмент и оборудование. Действия локомотивной бригады при падении давления в тормозной магистрали грузового поезда из-за разъединения автосцепов.
отчет по практике, добавлен 16.04.2019Назначение автосцепки для вагонов, её основные элементы и конструкция. Условия работы детали, основные неисправности и способы их предупреждения. Техническое обслуживание и ремонт сцепного устройства. Техника безопасности при ремонте и сборке устройства.
курсовая работа, добавлен 26.05.2012Сцепление вагонов между собой и локомотивом, удержания их на определенном расстоянии друг от друга - одно из основных назначений ударно-тяговых приборов. Анализ технологии проверки диаметров и соосности отверстий для валика подъемника автосцепки.
отчет по практике, добавлен 17.02.2019Основные элементы конструкции и технические данные буксового узла электровоза ВЛ80с 2. Его назначение и условия работы. Периодичность, сроки ремонта и технического обслуживания. Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения.
курсовая работа, добавлен 30.03.2017