Вплив параметрів ходових частин та форми профілю поверхні катання коліс на динамічні показники вантажних вагонів та знос в парі "колесо-рейка"
Математичне моделювання руху чотиривісного вантажного вагона на трьохелементних вiзках. Отримання залежності iнтенсивностi зносу в парі "колесо-рейка" та ходових якостей вагона вiд параметрів, що характеризують стан ходових частин поверхні коліс.
Подобные документы
Назначение и конструкция пассажирского спального вагона. Вписание вагона в габарит. Оценка габарита. Определение прочности по допустимым напряжениям оси вагона, определение долговечности и величины динамической грузоподъемности роликовых подшипников.
реферат, добавлен 14.12.2011Аналіз існуючих методів та засобів технічного обслуговування рейкових кіл, контролю їх електричних параметрів, джерел електромагнітних завад і характеру їх впливу на передачу сигнальних кодів автоматичної локомотивної сигналізації з колії на локомотив.
автореферат, добавлен 06.11.2013Анализ видов и величины тепловых потерь, альтернативных источников энергии и их возможного вклада в энергобаланс пассажирского вагона. Количественная оценка влияния на конструкцию вагона повышенной теплоизоляции стенок, поступления солнечной энергии.
статья, добавлен 27.07.2016Збалансоване використання вантажних вагонів інвентарного парку залізничних адміністрацій. Технологічний і економічний критерії використання вагонів різних форм власності. Розробка схем транспортного обслуговування на металургійних підприємствах.
автореферат, добавлен 29.08.2014Анализ теории контролепригодности, статистических методов распознавания. Основы теории информации. Основные диагностические признаки технического состояния вагона. Диагностическая модель вагона. Диагностические признаки и диагностическая модель тележки.
курсовая работа, добавлен 17.10.2013- 81. Підвищення ефективності експлуатації точкового колійного датчика за рахунок структурного синтезу
Зростання точності визначення позиції осі колісної пари на залізничній колії первинним перетворювачем. Методологія вибору параметрів високочастотного модулятора. Аналіз величини намагніченості рейки тяговим струмом і електромагнітами при їх завантаженні.
автореферат, добавлен 05.08.2014 Взаимодействие колеса и рельса в различных условиях. Проблемы в системе "колесо-рельса". Повышение износостойкости гребней колес в системе колесо-рельс на примере МПТ-4. Внедрение стержней для подачи третьего материала в контактную поверхность.
дипломная работа, добавлен 27.05.2022Разработка методики оценки динамической нагруженности и определении рациональных параметров рессорного подвешивания трамвайного вагона. Особенности прогнозирования динамической нагруженности трамвайного вагона с учетом специфики его эксплуатации.
автореферат, добавлен 02.08.2018Повышение экономической эффективности контроля ходовых колес за счет автоматизации процесса контроля поверхности. Роботизированный комплекс с системой управления, основанный на экспертной системе. Анализ прототипа – промышленного робота с ЧПУ М20П.40.01.
дипломная работа, добавлен 18.02.2018Опис систем керування тяговими електропередачами на основі їх нової модернізованої структурної схеми з врахуванням варіації параметрів механічних та електричних частин, пружних зв’язків між елементами, нормуванням динамічного руху дизель-поїзда.
автореферат, добавлен 30.07.2015Проведення досліджень міжопераційних простоїв вагонів на вантажних станціях та під'їзних коліях, які мають велике значення для експлуатаційної діяльності залізниць. Визначення часу простою вагонів в очікуванні передачі та подачі на вантажний фронт.
статья, добавлен 18.02.2016Вибір конструкції верхньої будови колії і встановлення параметрів експлуатації. Розрахунок допустимих і рекомендованих напружень в рейках Р65, шпалах, земляному полотні. Визначення строків служби рейок за зносом. Аналіз стану стрілочних переводів.
курсовая работа, добавлен 15.05.2014Исследование изменений свойств тяжелонагруженных деталей пар трения тележки грузового вагона на первом деповском ремонте. Измерение износов деталей тележки для определения неисправностей, наиболее подверженные дефектам узлы тележки грузового вагона.
статья, добавлен 30.07.2017Особливість резерву збільшення населеності вагона, що досягається внаслідок впорядкування потоку багажу. Виявлення патернів транспортної поведінки пасажирів під час різноманітних контактів з поклажею. Показники оцінювання параметрів кількості речей.
статья, добавлен 23.03.2016Проблеми системи ремонту та технічного обслуговування вантажних вагонів в умовах вагоноремонтних підприємств. Аналіз та визначення причин збільшення простою та середньодобового залишку несправних вагонів. Основи для створення логістичної системи в депо.
статья, добавлен 29.06.2018Конструкция и устройство буксовых узлов. Сборка буксового узла колесной пары прицепного вагона электропоезда. Оборудование и оснастка, применяемая при сборке вагона. Методы технологического процесса сборки узла и требования, предъявляемые работникам.
курсовая работа, добавлен 05.05.2016Дослідження впливу прискорення трактора при русі з усіма ведучими мостами при виконанні польових та транспортних робіт та варійованою силою тяги на гаку на буксування коліс. Суть принципу дії приладів та апаратури, що використовувалися при випробуваннях.
статья, добавлен 28.09.2016Технические характеристики вагона. Расчет эмпирических характеристик надежности, построение блок-схемы узла вагона. Гистограммы эмпирического распределения, построение графиков. Конструктивные особенности полувагона универсального с разгрузочными люками.
контрольная работа, добавлен 18.01.2021Аналіз конструкцій автомобілів. Розрахунок питомих показників вітчизняних і закордонних аналогів. Обґрунтування компоновки, кінематичної схеми. Тяговий розрахунок автомобіля. Визначення параметрів роздавальної коробки. Оцінка прохідності та маневреності.
курсовая работа, добавлен 30.03.2015Розрахунок показників міцності рами напіввагона. Необхідність сприяння зменшенню навантаженості несучих конструкцій вагонів, покращенню їх втомної міцності, ресурсу експлуатації та зменшенню витрат на утримання. Максимальні еквівалентні напруження.
статья, добавлен 30.10.2022Розробка способів підвищення маневреності і стійкості шарнірно-зчленованих автобусів шляхом оптимізації їх конструктивних параметрів і раціонального вибору закону управління осями причіпної секції. Алгоритм управління керованими колесами причепа.
автореферат, добавлен 13.10.2013Дослідження методів підвищення надійності робочих органів бурякозбиральних машин із використанням нових конструктивних рішень і зміцнення поверхні деталей вібраційним методом, визначення параметрів обробки та впровадження технології відновлення.
автореферат, добавлен 28.08.2015Статистические данные о величинах зазоров в рельсовых стыках, закон их распределения. Определение значения ударной силы, возникающей при перекатывании колеса вагона через рельсовый стык. Методика оценки контактно-усталостной долговечности колеса.
статья, добавлен 27.05.2018- 99. Напряженно-деформированное состояние в области контакта колеса и рельса при наезде колеса на стык
Испытание на растяжение образцов из рельсовой и бандажной стали, используемой для изготовления вагонных колес. Исследование напряженно-деформированного состояния в области контакта колеса вагона и рельса со стандартными профилями поверхности катания.
статья, добавлен 27.05.2018 - 100. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013