Проектування раціональних силових конструкцій багатостінкових крил малого подовження безпілотних літальних апаратів
Визначення раціональної зони кріплення крила малого подовження до корпусу. Методика врахування обмеження на стійкість трапецієподібної панелі крила змінної товщини при оптимізації конструкції. Дослідження впливу різних проектних параметрів на масу крила.
Подобные документы
Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.
автореферат, добавлен 25.06.2014Вивчення основ оптимізації техніко-експлуатаційних параметрів транспортних засобів, що беруть участь в мультимодальних перевезеннях. Розробка методу рішення задачі оптимізації розташування пунктів перевалювання вантажів в мультимодальній системі.
автореферат, добавлен 25.09.2015Дослідження факторів, що впливають на мобільність населення України. Розробка методичного підходу до визначення раціональних зон курсування швидкісних поїздів. Обґрунтування управлінських рішень щодо ефективності функціонування швидкісних перевезень.
статья, добавлен 30.01.2016Результати теоретичного розрахунку руху автомобіля малого класу з гібридною силовою установкою по випробувальному їздовому циклу. Висновки щодо параметрів роботи акумуляторної батареї. Проведення аналізу і надання рекомендації по вибору режиму руху.
статья, добавлен 24.11.2016Покращення показників якості перехідних процесів руху літальних апаратів шляхом застосування модифікованого методу аналітичного конструювання нелінійних регуляторів. Дослідження регуляторів на прикладах керованих динамічних систем низького порядку.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розвиток систем прогнозування курсової стійкості руху автомобіля. Аналіз достовірності наукового передбачення якісних та кількісних оцінок характеристик стійкості руху. Оцінювання параметрів конструкції та технічного стану еластичних рушіїв автомобіля.
статья, добавлен 25.11.2016Методика проектування кривошипно-повзунного механізму транспортної енергетичної установки. Вихідні дані для дослідження та їх структурний і кінематичний аналіз та силовий розрахунок. Обчислення синтезу зубчатого зачеплення та кулачкового механізму.
курсовая работа, добавлен 18.02.2014Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Огляд методики оптимізації поздовжнього профілю залізничних станцій для підвищення ефективності їх експлуатації; методів й інструментальних засобів автоматизованого проектування їх земляного полотна: побудова функціональних моделей залізничних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Аналіз теоретичних і практичних аспектів обмеження використання цивільною авіацією суверенного повітряного простору в різні періоди розвитку міжнародних повітряних перевезень. Безпека польотів цивільних повітряних суден над зонами військових конфліктів.
статья, добавлен 16.04.2023Способи підвищення пропускної і провізної здатності дільниці. Аналіз графіку етапного оволодіння перевезеннями. Розрахунок витрат по руху поїздів та на локомотивний парк. Проектування плану другої колії і визначення допустимих швидкостей руху поїздів.
курсовая работа, добавлен 15.12.2013Результати розрахунків щодо визначення впливу гальмівних сил і перерозподілу вертикального навантаження на колесах на стійкість руху при гальмуванні триланкового автопоїзда у складі автомобіля-тягача, підкатного візка та напівпричепа. Аналіз розрахунків.
статья, добавлен 04.11.2013Розробка алгоритму визначення базових параметрів автобусних маршрутів, який дозволить визначити напрямки вдосконалення транспортної мережі з метою покращення організації та якості перевезень. Методи підвищення ефективності експлуатації рухомого складу.
статья, добавлен 23.09.2013Надежность автобусов особо малого класса ГАЗель и Соболь эксплуатируемых в условия переменного рельефа местности Республики Дагестан. Факторы, влияющие на процессы изнашивания деталей автобусов особо малого класса: температура в зоне трения, возраст.
статья, добавлен 02.02.2020Методика отримання профілю кулачка, який забезпечує досягнення найбільших значень "час-переріз" клапанів. Комплексне розрахунково-експериментальне дослідження з метою удосконалення конструкції механізму газорозподілу локомотивних енергетичних установок.
автореферат, добавлен 24.06.2014Дослідження взаємного впливу вимірювальних елементів у системі автоматичного вимірювання параметрів тональних рейкових кіл. Дослідження можливостей забезпечення роботи автоматичної вимірювальної системи в разі пошкоджень її комутаційних елементів.
статья, добавлен 26.07.2016Види силової взаємодії флаконів з елементами робочих поверхонь пластинчастих транспортерів на перевантажувальному пристрої з подільником потоку. Встановлення та облік раціональних конструктивних параметрів ланок транспортування при розподілі потоку.
автореферат, добавлен 19.07.2015Визначення швидкостей руху транспорту, який використовують в охороні кордону в різних погодних умовах, методом експертних оцінок. Побудова масок місцевості для раціонального планування маршрутів, які потрібні для функціонування хвильового алгоритму.
статья, добавлен 23.06.2016Розробка математичної моделі помилок інерціальної навігації шляхом урахування типів інструментальних похибок гіроскопів та акселерометрів. Особливість методу керування процесом оцінювання розширеного вектора стану інтегрованої навігаційної системи.
автореферат, добавлен 25.07.2015Дослідження нових зв’язків між основними технологічними показниками ремонтопридатності (забезпеченістю засобами контролю, кількістю запасних частин, інструменту) і безвідмовністю машин з урахуванням витрат на проектування, виробництво та експлуатацію.
автореферат, добавлен 28.08.2015Особливості використання структур гіркових горловин нового класу, їх сутність та недоліки. Наукові підходи до проектування і розрахунку параметрів гіркових горловин. Визначення кількості вагонних уповільнювачів на гальмових позиціях сортувальної гірки.
статья, добавлен 26.07.2016Причини дорожньо-транспортних пригод. Норми проектування автомобільних доріг. Експериментальні дослідження психофізіологічних параметрів водія. Оцінка ступеню адекватності реакції водія. Вивчення взаємодії параметрів елементів дорожнього середовища.
статья, добавлен 27.08.2016- 123. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Аналіз методів контролю стану та способів оцінки структурної цілісності корпусу судна. Основні фактори, які можуть вплинути на стан корпусу судна. Основні принципи технічного обслуговування корпусу судна для забезпечення безпеки експлуатації судна.
статья, добавлен 16.10.2023Розробка технічних рішень підвищення тягово-гальмових характеристик, стійкості руху, зниження енерговитрат при експлуатації шахтних локомотивів. Критерії якості та обмеження для оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків системи підвішування.
автореферат, добавлен 14.09.2013