Організація раціональної системи утримування ізоляції тягових двигунів електровозів постійного струму
Математична модель та методика визначення залишкового ресурсу ізоляції тягових електричних машин локомотивів з урахуванням її початкової якості та мінімальних витрат на виконання відновлювальних робіт з метою побудови раціональної системи її утримування.
Подобные документы
Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Випробування для визначення траєкторії руху колісної пари в рейковій колії. Рекомендації з внесення змін у конструкцію екіпажної частини рейкового транспортного засобу з метою підвищення їх тягових і динамічних якостей, зниження зношувань колісних пар.
автореферат, добавлен 28.07.2014Формування та аналіз системи диференціальних рівнянь одержаної моделі, її приведення до нормальної форми Коші в середовищі математичної системи комп'ютерної алгебри Maple V. Методика та оцінка системи визначення характеристик демпфуючих пристроїв.
автореферат, добавлен 10.08.2014Дослідження питань обґрунтування раціональної структури парку автотранспортного підприємства. Методика вибору найбільш ефективних транспортних засобів для перевезення будівельних матеріалів. Розробка проекту раціональної структури автоперевезень.
статья, добавлен 03.05.2019Енергетична ефективність сучасних систем електростартерного пуску автомобільних двигунів у аспектах коефіцієнта корисної дії системи щодо використання хімічної енергії пального та експлуатаційних витрат пального. Функціонування допоміжних агрегатів.
статья, добавлен 14.09.2016Варіаційна задача по оптимізації режиму руху шарнірно-зчленованої стрілової системи баштового крану за динамічним критерієм при якому усуваються коливання вантажу. Дослідження механізмів вантажопідйомних машин з електроприводом постійного струму.
статья, добавлен 30.01.2017Будова системи живлення дизельного двигуна КамАЗ. Особливості технічного обслуговування паливної апаратури двигунів КамАЗ. Схема турбонаддування з перепуском газів, минаючи турбіну. Методи очистки палива для дизельних двигунів, вимоги щодо його якості.
контрольная работа, добавлен 22.07.2017Підвищення експлуатаційно-технологічних показників сільськогосподарських машин з активними робочими органами при їх агрегатуванні з тракторами. Математична модель машино-тракторного агрегату з приводом. Модернізація пневматичної системи керування.
автореферат, добавлен 20.07.2015Підвищення достовірності опису електромеханічних процесів в двигунах постійного струму змішаного збудження у математичному та комп’ютерному моделюваннях. Активний опір та індуктивність обмотки послідовного збудження. Загальний магнітний потік двигуна.
статья, добавлен 26.07.2016Математична модель функціонування міської пасажирської транспортної системи. Дослідження закономірностей функціонування міської пасажирської транспортної системи й оцінки її ефективності. Методика розрахунку матриці міжрайонних кореспонденцій пасажирів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Принцип розрахунку і схеми формування групових поїздів. Оптимізація роботи залізниць України, що спрямована на підвищення ефективності якості експлуатаційної роботи на базі нової системи управління перевезеннями. Створення центру управління перевезенням.
статья, добавлен 26.07.2016Розробка технічних рішень підвищення тягово-гальмових характеристик, стійкості руху, зниження енерговитрат при експлуатації шахтних локомотивів. Критерії якості та обмеження для оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків системи підвішування.
автореферат, добавлен 14.09.2013Оцінка можливості заміни застарілих колекторних двигунів привода допоміжних машин на більш нові асинхронні двигуни, що застосовуються на вітчизняних та закордонних локомотивах. Аналіз роботи електровозів серії ЧС7 локомотивного депо Харків "Жовтень".
статья, добавлен 26.07.2016Правила перевезень скляних банок та мінерально-будівельних матеріалів. Розрахунок необхідної середньооблікової кількості автомобілів для перевезення сировини. Визначення числових характеристик замкненої Пуассонівської системи масового обслуговування.
курсовая работа, добавлен 06.11.2019Оцінка факторів, що впливають на якість виконання робіт при ремонті двигунів. Вирішення технічних і соціально-економічних питань по підвищенню ефективності виробничих ресурсів. Визначення залежності рівня технології від показників виробничих ресурсів.
статья, добавлен 30.07.2016Вибір типу локомотива та місце його екіпіровки. Визначення експлуатаційного парку та показників використання локомотивів. Складання відомостей обороту локомотивів. Визначення потрібної кількості локомотивних бригад. Розрахунок програми та фронту ремонту.
контрольная работа, добавлен 11.01.2012Визначення технічного рівня і життєвого циклу тепловозів. Розробка концепції маневрових рейкових транспортних засобів. Визначення їх характеристик на основі імітаційних моделей. Рекомендаційна модель системи обслуговування та ремонту локомотивів.
автореферат, добавлен 14.10.2013- 68. Підвищення надійності електроконтактних з’єднань силових контакторів електровозів змінного струму
Вибір електропровідникових матеріалів для напайок на контакти та дослідження їх технологічних характеристик. Аналіз змін контактного опору, температури і процесу зношування контактувань із різних матерій в реальних умовах експлуатації електровозів.
автореферат, добавлен 25.09.2015 Впровадження систем контролю, стандартизації та діагностики машин на підприємствах, підвищення якості виготовлення та ремонту, їх надійності та безпечності при експлуатації, зниження витрат на підтримка працездатності та вчасне виведення з експлуатації.
доклад, добавлен 21.10.2010Аналіз шляхів комп’ютерної інтелектуалізації режимів функціонування тягових мереж. Розгляд моделі інтелектуальної електричної мережі, узагальнення її структури. Формування архітектури тягової мережі електропостачання і комп’ютерної архітектури керування.
статья, добавлен 30.10.2016Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Аналіз підходів до вивчення попиту на послуги пасажирського транспорту у містах. Формування раціональної маршрутної системи міста. Дослідження функції привабливості маршрутів. Визначення факторів, що впливають на задоволеність пасажирів у перевезеннях.
статья, добавлен 24.11.2016Перспективні методи і засоби технічного діагностування паливних систем дизельних двигунів. Системи електронного керування процесом паливоподачі. Характеристика параметрів технічного стану двигунів внутрішнього згоряння. Протікання процесу впорскування.
статья, добавлен 25.02.2016Призначення, будова і принцип роботи системи мащення двигуна автомобіля ЗІЛ-130. Експлуатаційні несправності та технічне обслуговування системи мащення. Охорона праці під час виконання робіт по ремонту і обслуговуванню системи мащення автомобіля ЗІЛ-130.
реферат, добавлен 06.03.2015Аналіз стану систем протибуксовочного захисту локомотивів, їх функціональних вузлів. Розробка наукових підходів щодо удосконалення системи протибуксовочного захисту магістральних тепловозів. Визначення техніко-економічних показників впровадження системи.
автореферат, добавлен 07.03.2014