Обгрунтування працездатності стрічково-колодкового гальма з рухомими фрикційними накладками бурової лебідки
Порівняльний аналіз працездатності серійних та стрічково-колодкових гальм з рухомими фрикційними накладками для встановлення закономірностей зміни їхніх експлуатаційних параметрів. Вплив режимів гальмування на працездатність нетрадиційного гальма.
Подобные документы
Проміжна опора карданного вала. Проектування карданної передачі. Аналіз вихідних даних та розробка компонувальної схеми автомобіля. Схеми двухшарнірної карданної передачі. Критична частота обертання вала. Складові вартості відновлення працездатності.
дипломная работа, добавлен 21.05.2012Шляхи удосконалення системи оцінювання умов експлуатації спеціальної техніки під час виконання службово-бойових завдань. Моделювання процесу руху спеціальної колісної техніки військ вулично-дорожньою мережею з урахуванням експлуатаційних параметрів.
статья, добавлен 29.07.2016Дослідження нових методів зменшення витрат енергії на тягу поїздів в сучасних умовах роботи залізниць України шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування електровозів постійного струму з використанням сучасної мікропроцесорної техніки.
автореферат, добавлен 29.01.2016Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Головні засади математичного моделювання теплових процесів в автомобільних вентильованих дискових гальмах. Порядок отримання регресійної залежності для визначення температур поверхонь тертя вентильованих дискових гальм АТЗ при циклічних випробуваннях.
статья, добавлен 23.09.2013Розробка моделі гідравлічної антиблокувальної системи (ABS) для легкового автомобіля. Розрахунок плоскої динаміки колеса в гальмівному режимі. Аналіз показників гальмування транспортного засобу з активованою та дезактивованою ABS на мокрому асфальті.
статья, добавлен 05.10.2013Виготовлення довгомірних бішарових труб для підвищення ресурсу трубопроводів систем живлення літальних апаратів. Аналіз закономірностей формозмінювання оболонки у процесі газодетонацiйного футерування. Вплив технологічних параметрів на якість труб.
автореферат, добавлен 24.06.2014Вивчення основ оптимізації техніко-експлуатаційних параметрів транспортних засобів, що беруть участь в мультимодальних перевезеннях. Розробка методу рішення задачі оптимізації розташування пунктів перевалювання вантажів в мультимодальній системі.
автореферат, добавлен 25.09.2015Концепція і методологія оптимізації параметрів функціонування промислового транспорту целюлозно-паперового виробництва. Моделі формування індикаторних рисунків конічних поверхонь роторних живильників промислового транспорту, з урахуванням їх спрацювання.
автореферат, добавлен 26.08.2015Дослідження електродинамічного гальмування макету транспортного засобу з гібридною силовою установкою. Визначення умови виникнення процесу рекуперації енергії. Гальмівна сила автомобіля. Залежність потужності електродвигуна від напруги та сили струму.
статья, добавлен 05.10.2013Оцінка експлуатаційних показників альтернативних моторних палив на кожному рівні системи з ієрархічною структурою. Їх вплив на масові, тягово-швидкісні, економічні й екологічні показники транспортних засобів. Застосування методу аналізу ієрархій Т. Сааті.
статья, добавлен 28.09.2016Вдосконалення методичних основ оптимізації техніко-експлуатаційних параметрів транспортних засобів, що беруть участь в мультимодальних перевезеннях. Розробка вимог, що пред'являються до проектів створення мультимодальних систем доставки вантажів.
автореферат, добавлен 06.11.2013Метод комплексної оцінки режимів світлофорного регулювання на перехрестях вулично-дорожньої мережі. Врахування схем організації та параметрів дорожнього руху, розподілу транспортних потоків. Удосконалення технології управління світлофорною сигналізацією.
статья, добавлен 21.11.2018- 89. Моделювання схеми безконтактного керування лампою світлофора в середовищі Simulink пакету Matlab
Визначення можливості керування лампою залізничного карликового світлофора з використанням напівпровідникової елементної бази. Виявлення електричних параметрів та режимів роботи кола керування. Встановлення вимог до схеми керування лампою світлофора.
отчет по практике, добавлен 02.05.2014 Розробка математичної моделі для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових поршневих двигунів внутрішнього згоряння. Методика розрахунку сумарного ПМІ всіх циліндрів. Аналіз аспектів коефіцієнту зміни ПМІ.
статья, добавлен 12.11.2013- 91. Типові їздові випробувальні цикли для оцінки експлуатаційних показників автотранспортних засобів
Аналіз існуючих їздових циклів для оцінки експлуатаційних характеристик, економічності та екологічності автотранспортних засобів, визначення перспективних методів створення випробувальних циклів. Аналіз способів визначення паливної економічності машин.
статья, добавлен 21.05.2024 Розробка математичної моделі теплових перехідних процесів тягового електродвигуна для встановлення закономірностей зміни температури вузлів у тривалих і повторно-короткочасних режимах. Характеристика основних особливостей системи теплового контролю.
дипломная работа, добавлен 11.11.2013- 93. Підвищення працездатності упорних вузлів суднових газотурбінних двигунів при розцентровці роторів
Аналіз упорних вузлів газотурбінних двигунів на СЕУ. Засоби вдосконалення упорних підшипників ковзання з вирівнювальними пристроями. Розгляд роторів суднових енергетичних установок. Розробка статичних та динамічних УПК з гідравлічними пристроями.
автореферат, добавлен 18.10.2013 У науковій роботі проведений аналіз як вітчизняних, так і міжнародних нормативних документів, які регламентують максимально допустимі значення геометричних та вагових параметрів великовагових автотранспортних засобів. Окремо розглянуті нормативи.
статья, добавлен 21.04.2024Зміст методу вживання енергії електродинамічного гальмування тепловоза для активації робочих середовищ з підвищенням його енергетичної ефективності. Аналіз змін фізико-кінетичних прикмет дизельного палива в результаті озонування від концентрації озону.
автореферат, добавлен 20.07.2015Розширення технологічних можливостей робочого обладнання меліоративних машин для риття траншей під зрошувальні трубопроводи зональної категорії. Технічне рішення фрезерного станку. Залежність амплітуди коливань лобового опору від параметрів траншеї.
автореферат, добавлен 30.03.2014Аналіз несправностей вузлів екіпажної частини пасажирських вагонів, систем діагностики технічного стану рухомого складу. Розробка моделі руху порожнього та навантаженого моторного вагона електропоїзда в режимі тяги порожнього і навантаженого стану.
автореферат, добавлен 22.10.2013Аналіз режимів роботи суднового морозильного комплексу, його характеристика. Способи забезпечення мінімуму питомих енерговитрат на заморожування. Розробка автоматичної системи комплексної оптимізації режимів мінімального питомого енергоспоживання.
автореферат, добавлен 28.07.2014Дослідження коефіцієнту стійкості та зціплення автомобіля. Використання його для комплексного оцінювання курсової стійкості автомобіля в тяговому режимі руху. Оцінювання впливу конструктивних й експлуатаційних факторів на стійкість проти заносу.
автореферат, добавлен 14.08.2015Розгляд принципу дії числового кодового автоблокування. Обґрунтування недоліків регулювання руху поїздів. Означення робіт, які можуть бути автоматизовані за допомогою технічного діагностування. Причини втрати працездатності кодового автоблокування.
статья, добавлен 29.01.2016