Підвищення ефективності функціонування залізничних станцій як ергатичних систем
Вдосконалення технічного оснащення залізничних станцій, технології роботи та ергатичної системи керування на основі системного підходу. Створення імітаційних тренажерів як інструмента удосконалення ергатичної системи оперативного керування станцій.
Подобные документы
Сутність методики розрахунку пропускної спроможності горловин головних пасажирських станцій, визначення обсягів руху пасажирських і приміських поїздів. Особливості діяльності інженерно-технічних працівників, аналіз тривалості завантаження горловини.
статья, добавлен 26.07.2016Зарубіжний досвід виробників локомотивів та операторів залізничних перевезень щодо покращення організації технічного обслуговування та ремонту тягового рухомого складу в депо. Запровадження автоматизованих систем моніторингу даних про ТОР локомотивів.
статья, добавлен 31.12.2017Прямі та непрямі методи ідентифікації параметрів, які використовуються в блоках керування антиблокувальних систем з циклічним алгоритмом функціонування. Фактична кутова швидкість колеса. Апроксимуюча лінійна залежність закону наростання гальмівної сили.
статья, добавлен 29.07.2016Автоматизоване проектування багатовимірних робастних систем керування на основі технології µ-синтезу як лінійними, так і нелінійними літальними апаратами на прикладі математичної моделі безпілотного літального апарата та моделі шестимісного літака.
автореферат, добавлен 28.09.2015Основні результати експериментальних досліджень впливу порушення нормального технічного стану сучасної електронної, статичної системи запалювання на паливну економічність легкового автомобіля, обладнаного електронною системою керування двигуном.
статья, добавлен 12.11.2018Перспективні методи і засоби технічного діагностування паливних систем дизельних двигунів. Системи електронного керування процесом паливоподачі. Характеристика параметрів технічного стану двигунів внутрішнього згоряння. Протікання процесу впорскування.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз сезонної, тижневої та внутрішньодобової нерівномірностей відправлення поїздів з технічних станцій залізничного напрямку. Визначення ступенів взаємозв’язку між кількістю відправлених поїздів та тривалістю їх руху між технічними станціями.
статья, добавлен 26.02.2019Розроблення концепції ефективної системи обслуговування на залізничному транспорті України, що за рахунок диференціації технолого-логістичних параметрів (комплексності, тарифів) і форм зовнішньої взаємодії забезпечує найбільшу ефективність даної системи.
автореферат, добавлен 28.06.2014Підвищення рівня контролепридатності гідропривода рульового керування трактора типу Т-150К при технічному обслуговуванні за станом. Комплексна оцінка чутливості динамічних характеристик. Безперервний та дискретний контроль параметрів технічного стану.
автореферат, добавлен 05.01.2014Загальний опис підприємства ТзОВ "Львівське АТП-14631". Матеріально-технічна база. Організація роботи та технічного обслуговування. Аналіз статистичних даних про наявність та діяльність станцій технічного обслуговування у місті Львів (Личаківський район).
курсовая работа, добавлен 15.12.2017Розробка методів синтезу систем керування: близькість по якості до заданих еталонних моделей, стійкість до збурень і до неточності в завданні параметрів об'єкта керування, простота й надійність алгоритмів, що реалізують закони керування системами.
автореферат, добавлен 27.07.2014Характеристика формалізації програмних об’єктів набірної групи системи централізованого керування стрілками й світлофорами. Підвищення надійності програмно-апаратних засобів системи приводу. Дослідження інкапсульованих у програмних об’єктах змінних.
статья, добавлен 29.06.2018- 63. Удосконалення методів керування виконавчими пристроями об’єктів забезпечення транспортної діяльності
Розробка моделі для реалізації методів векторного керування й прямого керування струмом. Проведення аналізу регуляторів на основі широко використовуваних критеріїв симетричного й модульного оптимумів, а також критерію максимального ступеня стійкості.
автореферат, добавлен 28.08.2015 Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Проведено аналіз несталого руху повітряного судна в режимі автоматичного керування заходом на посадку за допомогою радіотехнічної системи посадки типу СП/ІЛС по ІІ категорії ІКАО, вперше на підставі нестаціонарної лінійної теорії динамічних систем.
автореферат, добавлен 12.07.2014Шляхи зниження експлуатаційних витрат залізниць України в умовах реформування залізничного транспорту. Наведення організаційно-економічних методів забезпечення ефективності використання малодіяльних ділянок залізниць та малодіяльних залізничних станцій.
статья, добавлен 02.01.2019Науковий підхід до методів проектування, технічного забезпечення, керування, планування та контролю процесів функціонування транспортним засобом. Визначення оптимального терміну його експлуатації, оцінка відповідності якості виробу сучасним вимогам.
статья, добавлен 30.10.2022Дослідження процесів, що відбуваються в механічній і гідравлічній складових системи кермового керування за один період коливань, залежно від пружних і демпфувальних характеристик колісного керуючого модуля. Створення математичної моделі коливань.
автореферат, добавлен 29.07.2014Принцип дії систем активної безпеки автомобіля, що підвищують ефективність його гальмівної системи та забезпечують курсову стійкість та керованість. Застосування інтегрованого керування системами курсової стійкості, рульового керування та підвіски.
статья, добавлен 25.11.2016Необхідність гармонізації технічних вимог і нормативно-правової бази для інтеграції залізничних систем 1520 і 1435 Східної Європи в європейську транспортну систему. Існуючі системи стандартизації, основні напрями системи технічного регулювання в Україні.
статья, добавлен 08.02.2017Розробка нового напрямку вирішення проблеми зменшення збитковості приміських пасажирських перевезень, покращення якості обслуговування пасажирів. Основні техніко-технологічні заходи підвищення ефективності магістральних залізничних приміських перевезень.
статья, добавлен 26.09.2016- 72. Удосконалення методів керування виконавчими пристроями об’єктів забезпечення транспортної діяльності
Методи керування виконавчими пристроями з метою оптимізації їх швидкісних та механічних характеристик у широкому діапазоні зміни навантажень. Уніфіковані контури керування виконавчими пристроями ОЗТД різної потужності на основі класичних нейрорегуляторів.
автореферат, добавлен 24.07.2014 Аналіз засобів регулювання швидкості відчепів на сортувальних гірках, напрямків розвитку спеціалізованих пристроїв для підгіркових колій. Математична модель уповільнювача-прискорювача. Тягова ланка електромагнітного засобу регулювання швидкості відчепів.
автореферат, добавлен 24.02.2014Управління процесом просування вагонопотоків у напрямку портового комплексу. Аналіз техніко-експлуатаційної характеристики припортового залізничного вузла. Можливі технології процесів просування вагонопотоків від станцій відправлення на адресу порту.
статья, добавлен 25.09.2016Дослідження методичних питань підвищення ефективності вантажних залізничних перевезень в умовах інтеграції залізничного транспорту у світову транспортну систему. Сутність поняття "міжнародні транспортні коридори" з урахуванням принципів логістики.
автореферат, добавлен 28.07.2014