Выбор рациональных конструктивно-силовых схем агрегатов самолета из композитов
Проектирование и выбор конструктивно-силовой схемы агрегатов самолета. Конструкция двери и рампы грузового люка транспортного самолета. Алгоритм проектирования композитных балок. Геометрическая неизменяемость конструкции под действием внешних нагрузок.
Подобные документы
Основные элементы летательного аппарата. Обтекание потоком воздуха крыла самолета. Системы бортового оборудования летательного аппарата. Влияние массы самолета на потребные скорости. Рассмотрение особенностей строения крыла в авиационной технике.
реферат, добавлен 27.03.2015Основные характеристики самолета Airbus A320, а также его главные конкуренты. Разработка новых двигателей для повышения дальности и грузоподъемности самолета. Принцип создания подъемной силы крыла. Датчик резервного остатка топлива поплавкового типа.
курсовая работа, добавлен 31.03.2015Изучение основных документов по организации и проведению летного инструктажа, конструктивных особенностей самолета, изучение методики оценки летных характеристик. Рассмотрение характеристик самолета, связанных с отработкой методики взлета и посадки.
отчет по практике, добавлен 11.09.2015Общая техническая характеристика шасси самолета, его назначение и конструкция. Произведение расчетов шасси на прочность, подбор параметров поперечного сечения всех элементов. Определение диаметра штока из расчета на изгиб и его проверка на устойчивость.
курсовая работа, добавлен 19.02.2013Методы определения длины и диаметра фюзеляжа пассажирского самолета. Характеристика основных формул, применяемых для расчета взлётной массы второго приближения дозвуковых магистральных самолетов. Параметры, которые влияют на выбор самолетного крыла.
методичка, добавлен 03.03.2018Прямолинейное и равномерное движение самолета по наклонной вниз траектории. Силы, действующие на самолет при планировании. Предельная скорость полета самолета. Зависимость вертикальной скорости снижения от поступательной скорости на разных углах атаки.
контрольная работа, добавлен 23.09.2013Расчет летно-технических характеристик самолета при всех работающих двигателях и при выполнении установившегося виража. Определение диапазона горизонтальных скоростей полета, вертикальной скорости набора, характеристик взлета в стандартных условиях.
курсовая работа, добавлен 01.12.2013Восстановление производства тяжелого транспортного самолета грузоподъемностью 150 тонн Ан-124–100. Наращивание производства региональных российско-украинских самолетов. Возобновление серийного производства самолета для военно-транспортной авиации.
статья, добавлен 21.02.2016Аэродинамическая компоновка штурмовика Су-25, компоновка и конструкция фюзеляжа. Состав средней части фюзеляжа в конструктивно-компоновочном плане. Компоновка и конструкция крыла, горизонтальное оперение самолета Су-25. Система управления самолетом.
реферат, добавлен 28.08.2011Этапы и принципы проектирования крыльев самолетов и оперения. Эволюция конструкций, нагрузки, выбор материалов, обеспечение ресурса, организация проектирования. Исследование силовой работы авиационных конструкций, методов оптимизации силовых схем.
учебное пособие, добавлен 12.05.2014Оценка продольного движения самолета, его устойчивость и управляемость. Аэродинамические моменты, действующие на самолет. Анализ математической модели системы управления. Разработка трех вариантов стабилизации продольного канала управления самолета.
курсовая работа, добавлен 20.03.2012Основные требования, предъявляемые к топливной системе самолета, оценка технического состояния и технология технического осмотра. Обслуживание топливной системы самолета, ее испытание на герметичность. Расчёт магистрали слива топлива в полёте самотёком.
курсовая работа, добавлен 17.01.2011Фюзеляж самолета Як-52 - цельнометаллический полумонокок с работающей обшивкой, элементы его каркаса. Обогрев и вентиляция кабин самолёта совмещенного типа. Хвостовое оперение самолёта трапецевидной формы. Каркас руля направления, схема оперения.
статья, добавлен 04.12.2018Аэродинамические характеристики самолета. Зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки как важнейшей аэродинамической характеристики самолета. Расчет потребной скорости горизонтального полета. Влияние угла атаки на индуктивное сопротивление.
контрольная работа, добавлен 08.12.2022Разработка технических предложений по проектированию дозвукового пассажирского самолета для внутренних авиалиний. Аэродинамическая схема, относительные геометрические параметры и характеристики, определение параметров фюзеляжа и двигательной установки.
дипломная работа, добавлен 17.12.2012- 66. Влияние конструкции автомобильных силовых агрегатов на обеспечение их работоспособного состояния
Виды силовых установок, применяемых на автотранспортных средствах. Основные эксплуатационные требования, предъявляемые к двигателям. Теоретические основы изменения технического состояния агрегатов. Факторы, влияющие на надежность, долговечность агрегатов.
лекция, добавлен 03.10.2012 Расчет параметров атмосферы, законы изменения температуры и давления с повышением высоты. Определение критического числа Маха крыла самолета и коэффициента минимального лобового фюзеляжа. Уравнение докритической поляры для определенной высоты полета.
лабораторная работа, добавлен 02.04.2015Процесс создания самолета. Ограничения согласно нормам летней годности гражданских самолетов. Определение взлетной массы и геометрических параметров самолета, центровка. Оптимизация проекта на этапе разработки технического предложения, теория модификаций.
курс лекций, добавлен 03.07.2015История развития применение авиации в освоении Севера. Роль самолета в деле обслуживания морского транспорта. Преимущества самолета в отношении ледовой разведки. Опыт применения дирижабля в изучении Севера, описание его конструкции и возможностей.
реферат, добавлен 12.05.2010- 70. Совершенствование методики анализа надежности функциональных систем самолетов по данным эксплуатации
Траверса - силовой элемент, который обеспечивает крепление опоры к узлам фюзеляжа самолета. Герметичность - один из параметров, определяющих качество и надежность агрегатов планера. Анализ особенностей технологического процесса ремонта шпангоута.
дипломная работа, добавлен 26.05.2018 Новые возможности альтернативной схемы самолета с прямым крылом, несущим фюзеляжем и расположением двигателей над хвостовой частью фюзеляжа по удовлетворению современных требований по авиаэкологии. Повышение транспортной эффективности воздушных судов.
статья, добавлен 26.12.2019Назначение и описание регионального пассажирского самолета АН-148. Разработка, освоение и внедрение технологического процесса изготовления панели пола багажного отсека. Применение полимерных композиционных материалов в конструкциях изделий АН-148.
дипломная работа, добавлен 13.05.2012Схема координатных плоскостей самолета. Плазово-шаблонный и эталонно-шаблонный методы производства. Конструкция планера самолета. Структура технологической оснастки, связанной с внешним контуром. Перспективы применения технологических методов увязки.
презентация, добавлен 15.09.2017Размещение противопожарного оборудования на самолете Ту-154М. Описание существующей пожарной защиты самолета Ту-154М. Разработка цифрового регистратора блока пожарной защиты самолета. Разработка структуры цифрового регистратора и интерфейс RS-422A.
контрольная работа, добавлен 29.10.2013Методика определения относительной массы самолетного крыла. Сравнительная характеристика статистических значений удлинений фюзеляжа и его составных частей. Зависимость, определяющая коммерческую нагрузку пассажирского самолета в первом приближении.
курсовая работа, добавлен 12.03.2019