Дослідження особливостей зносу тягових зубчатих передач електропоїздів серії ЕР-2
Необхідність проведення досліджень особливостей зносу тягових зубчатих передач в експлуатації. Негативний вплив зносу зубчатих коліс на роботу колісно-моторного блока і тягового електродвигуна. Виділення груп шестерень у залежності від зносу їх зубців.
Подобные документы
Збільшення міжремонтних пробігів і загального пробігу колісних пар локомотивів. Визначення параметрів зносу гребенів коліс локомотивів. Розробка математичної моделі фрикційного гребеневого контактування коліс із колією при протишерстному русі екіпажа.
автореферат, добавлен 20.07.2015Фактори і параметри пристроїв ходової частини локомотива, що впливають на знос бандажів коліс. Вибір конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і шляху тертя.
автореферат, добавлен 24.06.2014Сутність абразивного зношування деталей автомобілів, характеристика його механізму та видів. Закономірності сталей та сплавів при абразивному зношуванні, опис та значення зміцнюючої наплавки. Специфіка факторів зносу, вибір зміцнюючої марки металу.
курсовая работа, добавлен 05.03.2015Дослідження впливу магнітно-імпульсної обробки на зносостійкість і довговічність напірних сталевих пульпопроводів систем гідротранспорту та аргументація збільшення їх довговічності в результаті зменшення гідроабразизного зносу за рахунок використання МІО.
статья, добавлен 12.08.2016Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на основі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шини. Критерій оптимізації (середня вартість обходу графа системи), методика моделювання циклу технічних дій системи контролю.
статья, добавлен 04.11.2013Математичне моделювання руху чотиривісного вантажного вагона на трьохелементних вiзках. Отримання залежності iнтенсивностi зносу в парі "колесо-рейка" та ходових якостей вагона вiд параметрів, що характеризують стан ходових частин поверхні коліс.
автореферат, добавлен 24.02.2014Дослідження теорії моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками. Розроблення нових методів збільшення ресурсу бандажів за рахунок селективного управління параметрами зносу поверхні кочення бандажів шляхом корекції профілю гребеня.
автореферат, добавлен 28.08.2015Теорія фрикційної контактної взаємодії коліс з рейками. Розробка методів збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології відновлення профілю поверхні кочення. Формалізація експлуатаційних показників зносу гребенів.
автореферат, добавлен 29.10.2013Математична модель багатоступеневого компресора, проведення її ідентифікація з метою використання для діагностування установки компримування. Виявлення несправностей за вібраційними параметрами та параметрами накопичення продуктів зносу в маслі.
автореферат, добавлен 24.06.2014- 10. Автоматизація структурно-параметричного синтезу планетарних коробок передач транспортних засобів
Використання планетарних коробок передач (ПКП) в силових передачах самохідних транспортних і тягових машин. Застосування хвильового алгоритму для пошуку маршруту між початковою, кінцевою точкою. Розробка програми для синтезу ПКП з двома ступенями свободи.
статья, добавлен 21.02.2016 Дослідження питань застосування змішаного збудження тягових електродвигунів на електровозах постійного струму. Порівняння характеристик тягових електродвигунів з послідовним і змішаним збудженням. Аналіз схеми комбінованого збудження тягових двигунів.
статья, добавлен 26.07.2016Розробка математичної моделі теплових перехідних процесів тягового електродвигуна для встановлення закономірностей зміни температури вузлів у тривалих і повторно-короткочасних режимах. Характеристика основних особливостей системи теплового контролю.
дипломная работа, добавлен 11.11.2013- 13. Тяга поїздів — ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Дослідження сфери експлуатації рейкового транспорту. Визначення можливості досягнення зменшення величини опору рухомого складу. Аналіз методики ефективної ресурсозберігаючої технології для зменшення зносу пари "колесо–рейка" на Одеській залізниці.
статья, добавлен 22.01.2017 Підвищення достовірності методів розрахунків та випробувань тягових електродвигунів для рухомого складу нового покоління шляхом врахування особливості їх виконання та умов експлуатації. Поліпшення масогабаритних показники тягових електродвигунів.
автореферат, добавлен 26.09.2015Визначення ресурсу гільз по зносостійкості та побічним факторам (витратам на ремонт, паливо і масло), залежність зносу робочої поверхні. Обґрунтування оцінки ефективності роботи тепловозних дизелів в експлуатації реостатними і безреостатними методами.
автореферат, добавлен 25.06.2014Розгляд проблеми технічного обслуговування та ремонту локомотивів. Обґрунтування можливості створення непрямих радіочастотних методів контролю експлуатації тягових машин. Розробка моделі лінії зв'язку між джерелом сигналу і пристроєм обробки інформації.
автореферат, добавлен 27.04.2014Аналіз чинників, що впливають на ресурс тепловозних дизелів в експлуатації, механізм його підвищення за рахунок зниження зносу їх вузлів тертя. Розробка технології забезпечення ресурсозбереження дизелів шляхом активації властивостей змащувальних олив.
автореферат, добавлен 22.10.2013Аналіз несправностей і відмов тягових електричних машин, які пов'язані з подовженням їх терміну служби. Напрямки вдосконалення системи контролю тягових електричних машин при впровадженні сучасних засобів діагностики, моніторингу і обробки інформації.
автореферат, добавлен 14.10.2013Дослідження зміни стану авіаційних газотурбінних двигунів за наявністю продуктів зносу деталей. Норми вмісту металів у маслах. Задачі діагностування авіаційної техніки. Методика приготування зразкових суспензій для тарування діагностичних приладів.
лабораторная работа, добавлен 26.05.2012- 20. Ремонт гільз циліндрів двигунів сільськогосподарської техніки встановленням компенсаційної вставки
Причини та характер зносу гільз циліндрів двигунів сільськогосподарської техніки в процесі їхньої експлуатації. Технологічна схема ремонту гільзи циліндра з використанням компенсаційної вставки. Виливання заготівок і токарна обробка гільзи зі вставкою.
автореферат, добавлен 04.03.2014 Аналіз проблем підвищення тягових якостей локомотива шляхом керуванням величиною ковзань у парі "колесо-рейка". Способи підбору тягових електродвигунів по колісних парах локомотива з урахуванням перерозподілу навантажень від колісних пар на рейки.
автореферат, добавлен 19.07.2015Аналіз причин виходу з ладу, процесу ремонту та існуючих методів і засобів визначення параметрів тягових двигунів постійного струму рухомого складу. Математична теплова модель, теплові режими та алгоритм випробувань тягових двигунів постійного струму.
автореферат, добавлен 18.10.2013Аналіз шляхів обліку методів прогнозування експлуатаційної надійності електрообладнання тролейбусів та вплив факторів на оцінку їх надійності. Визначення надійності елементів тягових електричних двигунів рухомого складу міського електричного транспорту.
статья, добавлен 29.01.2016Експлуатація тягових канатів на установках підземного канатного транспорту. Дослідження взаємодії тягового стального каната з попередньо стисненою гумовою футерівкою ведучого шківа. Гірничо-геологічні умови застосування ДКН під час проведення виробок.
автореферат, добавлен 21.11.2013Особенности конструкции коробки передач с переключением передач под нагрузкой. Двойная фрикционная муфта. Гидросистема управления коробкой передач. Сборка и разборка гидроаккумулятора. Кинематическая схема коробки с переключением передач под нагрузкой.
контрольная работа, добавлен 31.05.2015