Результати моделювання кінематики удосконаленого привода клапанів локомотивних енергетичних установок Д80 та Д49
Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.
Подобные документы
Назначение и устройство трансмиссии автомобиля на примере ВАЗ-2109. Принципиальная схема привода передних колёс. Технологический процесс ремонта узлов привода, виды неисправностей. Моменты затяжки гаек, болтов. Используемый инструмент и оборудование.
курсовая работа, добавлен 12.04.2012Розробка методології моделювання процесів функціонування авіаційного транспорту для прогнозування показників його діяльності та пошуку шляхів підвищення його ефективності. Обґрунтування узагальненого показника ефективності використання повітряних суден.
автореферат, добавлен 22.10.2013Режим ведення і гальмівні системи поїзда. Заклинювання або юз - явище, коли колесо припиняє обертатися і ковзає по рейці при русі поїзда. Режими включення локомотивних розподільників повітря. Схема сил, які діють на колесо. Застосування електричних гальм.
контрольная работа, добавлен 06.03.2011Расчет общего коэффициента полезного действия привода и требуемой мощности электродвигателя. Выбор способа смазки зацепления и подшипников. Сборка редуктора, регулирование подшипников и зацепления зубчатых колес. Стандартизация деталей редуктора.
курсовая работа, добавлен 06.09.2018Замена трехфазного асинхронного авиационного электродвигателя с фазным ротором трехмашинного агрегата главного привода на трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Регулирование частоты его вращения при помощи преобразователя частоты.
дипломная работа, добавлен 19.09.2014Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Материалы для зубчатых колес редуктора. Определение допускаемых напряжений. Ориентировочный расчет валов редуктора и эскизная компоновка. Проверка прочности валов, подбор подшипников и шпонок для привода.
курсовая работа, добавлен 07.01.2017- 107. Підвищення працездатності упорних вузлів суднових газотурбінних двигунів при розцентровці роторів
Аналіз упорних вузлів газотурбінних двигунів на СЕУ. Засоби вдосконалення упорних підшипників ковзання з вирівнювальними пристроями. Розгляд роторів суднових енергетичних установок. Розробка статичних та динамічних УПК з гідравлічними пристроями.
автореферат, добавлен 18.10.2013 Определение передаточного числа привода, проведение силового и кинематического расчетов. Выбор материалов колес и определение допускаемых напряжений для зубчатой передачи редуктора. Расчет зубьев на выносливость при изгибе. Выбор смазочных материалов.
курсовая работа, добавлен 23.01.2014- 109. Методы поиска конструкции тягового привода локомотива с минимальными потерями энергии в эксплуатации
Контакт между колесом и рельсом как источник энергетических потерь в механической части тягового привода железнодорожного локомотива. Особенности усовершенствования конструкции и принципиальной схемы работы этого узла с использованием магнитного поля.
статья, добавлен 20.07.2018 Проектирование машин, механизмов и их узлов. Принципиальная схема привода. Двигатель внутреннего сгорания. Кинематический и динамический анализ кривошипно-шатунного механизма. Силовой расчет трансмиссии. Прочностный расчет узлов и деталей двигателя.
курсовая работа, добавлен 01.12.2013Последовательность выполнения технологических операций регулировки привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320. Обеспечение свободного хода муфты выключения сцепления. Технология ремонта и обслуживания авто. Эскиз используемых приспособлений и оборудования.
практическая работа, добавлен 14.02.2015Особливість проведення розрахунків взаємної індуктивності між рейками та локомотивними приймальними котушками в умовах коливань кузова локомотива в різних напрямках під час руху. Аналіз основних умов передачі сигнальної інформації з колії на паровоз.
статья, добавлен 25.09.2016Зарубіжний досвід виробників локомотивів та операторів залізничних перевезень щодо покращення організації технічного обслуговування та ремонту тягового рухомого складу в депо. Запровадження автоматизованих систем моніторингу даних про ТОР локомотивів.
статья, добавлен 31.12.2017Выбор электродвигателя и общий расчёт редуктора растворонасоса. Уточнение передаточных чисел привода. Выбор твёрдости, термической обработки и материала колёс. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи. Разработка эскизного проекта электродвигателя.
контрольная работа, добавлен 09.11.2017- 115. Розробка електронного каталогу запасних частин локомотивів для удосконалення капітального ремонту
Особливості виробництва запасних частин рухомого складу залізниць і потягів. Моделювання процесу поповнення окремих транспортних деталей. Механізм планування ремонту локомотивів. Правила створення електронного довідника по залізничному забезпеченню.
автореферат, добавлен 27.04.2014 Разработка дополнительной рулевой поверхности элеронов, установленных на конце концевых крылышек, для повышения чувствительности привода при малых скоростях полета (на режимах взлета и посадки). Компоновочная схема проводок систем управления элеронами.
диссертация, добавлен 23.05.2018Обґрунтування доцільності відключення окремих робочих циклів при роботі двигуна на холостому ході. Виконання досліджень динамічних показників в режимі холостого ходу. Визначення оптимальних алгоритмів переміщення робочих циклів по циліндрах двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014Расчет кинематических параметров привода: определение общего КПД, требуемой мощности двигателя, передаточного отношения привода и кинематических параметров на его валах. Расчет зубчатой и клиноременной передачи. Проектирование крышек подшипников.
контрольная работа, добавлен 12.04.2012Схема системы привода крыла, функции ее элементов. Преимущества шариковинтового преобразователя. Расчет винта и подбор материалов винтовой пары. Расчет количества шариков, гайки, стенки корпуса, соединения корпуса с гайкой, винта с приводной вилкой.
контрольная работа, добавлен 11.12.2014Целесообразность применения на автомобиле системы полного привода, подключаемого вручную с помощью электромагнитной фрикционной муфты. Обеспечение управляемой передачи крутящего момента от задней к передней оси. Устройство многодисковой фрикционной муфты.
статья, добавлен 27.11.2018Комплексный анализ стендовых испытаний стабилизированного привода независимого вала отбора мощности с ручным управлением, созданного на основе планетарного редуктора трансмиссии трактора "Беларус 1221". Мощность двигателя универсально-пропашного трактора.
статья, добавлен 26.11.2017Внешне скоростные характеристики двигателя. Построение силового баланса, динамической характеристики, графика ускорения, мощностного баланса автомобиля. Определение часового расхода топлива. График скорости на маршруте. Выбор привода сцепления.
методичка, добавлен 11.11.2017Алгоритм визначення витрат електроенергії локомотивами. Опис факторів, що впливають на витрати палива та електричної енергії у локомотивному депо. Напрямки зниження та шляхи оптимізації витрат паливно-енергетичних ресурсів, впровадження новітніх систем.
статья, добавлен 26.07.2016Підвищення техніко-економічних показників експлуатації рухомого складу залізниць шляхом уніфікації реле при одночасному підвищенні рівня їх безвідказної роботи. Аналіз застосування різних типів електричних реле однакового функціонального призначення.
автореферат, добавлен 23.02.2014Характеристика плавкрана и его энергетической установки. Выбор типа привода главного дизель-генератора. Описание его конструкции и систем, его обслуживающих. Расчет необходимой буксировочной мощности привода главного дизель-генератора методом Папмеля.
курсовая работа, добавлен 07.11.2019