Регулировочные устройства подачи и впрыска топлива
Принцип работы регулировочных устройств топливного насоса высокого давления. Устройство и действие всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала, муфты изменения угла впрыска топлива. Действие регулирующих устройств на различных режимах.
Подобные документы
- 51. Электронная система управления питания бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива
Особенности непосредственного впрыска топлива. Послойное и гомогенное смесеобразование. Сигналы датчиков, поступающих в блок управления. Преобразование перемещения или давления в сигнал. Схема электронной системы управления питания бензинового двигателя.
реферат, добавлен 03.11.2018 Правила технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов типа ТЭ-3 и ТЭ-10. Организация рабочего места для ремонта топливной аппаратуры в локомотивном депо. Порядок мойки и дефектовки деталей топливного насоса высокого давления дизеля 10Д-100.
курсовая работа, добавлен 05.04.2015Судовая котельная установка, устройство и принцип ее действия Свойства подогревателя топлива как объекта регулирования температуры топлива. Принципиальная, функциональная и структурная схемы регулятора. Основные расчеты сильфонного датчика давления.
курсовая работа, добавлен 13.01.2016Условия работы центробежного топливного насоса автомобиля Лада Гранта. Изменение технического состояния вала якоря. Расчёт норм времени и режимов резания. Обоснование выбранного способа восстановления вала якоря топливного насоса у автомобиля Лада.
курсовая работа, добавлен 16.12.2019Подсистема управления впрыском топлива "K-Jelronic" в двигатель. Обогащение горючей смеси при холодном пуске и прогреве двигателя. Принцип работы распределителя топлива и электрогидравлического регулятора давления на принудительном холостом ходу.
контрольная работа, добавлен 01.04.2013Рабочий процесс двигателей внутреннего сгорания и признаки их классификации. Назначение и основные узлы системы смазки дизеля. Назначение, конструкция регулятора частоты вращения коленчатого вала. Причины неисправности дизеля и возможности их устранения.
курс лекций, добавлен 18.03.2014Рассмотрение основных типов грузовых автомобилей для сельского хозяйства. Особенности устройства кривошипно-шатунного механизма V-образных двигателей. Схема устройства дифференциала с блокировкой. Неисправности топливного насоса высокого давления дизеля.
контрольная работа, добавлен 13.02.2018Анализ повышения эффективности системы технической эксплуатации мобильной сельскохозяйственной техники путем оперативного контроля состояния узлов и агрегатов. Актуальность диагностирования топливного насоса высокого давления без демонтажа с двигателя.
статья, добавлен 25.11.2017Экспериментальное определение зависимости параметров характеризующих экономичность двигателя от нагрузки. Усилие на шкале тормозного устройства стенда. Угловая скорость вращения коленчатого вала, крутящий момент. Часовой и удельный расход топлива.
лабораторная работа, добавлен 21.03.2013История создания системы впрыска топлива в камеру сгорания. Назначение и строение топливной форсунки, основные признаки их неисправности. Достоинства и недостатки метода чистки инжекторов без снятия с двигателя. Принцип работы двухконтурной установки.
реферат, добавлен 16.12.2016Определение удельного, часового и путевого расхода топлива для автомобиля КамАЗ 5320. Внешнескоростная характеристика дизеля. Построение графиков зависимостей параметров от частоты вращения коленчатого вала двигателя и скорости движения автомобиля.
курсовая работа, добавлен 07.09.2012Знакомство с основными особенностями применения альтернативных моторных видов топлива. Общая характеристика системы регулирования состава смесевого топлива. Рапсовое масло как одно из наиболее перспективных моторных видов топлива на сегодняшний день.
статья, добавлен 25.11.2017Изучение назначения и характеристики системы зажигания автомобиля ВАЗ-2115, принцип ее работы. Устройство системы впрыска топлива двигателя ВАЗ 2115. Техническое обслуживание системы зажигания автомобиля. Техника безопасности при выполнении работ.
реферат, добавлен 08.08.2018Устройство дизельного двигателя и термодинамический цикл карбюраторного двигателя. Назначение, устройство и принцип работы тормозной установки. Методы определения расхода топлива и газораспределительный механизм. Принцип работы двухрежимного регулятора.
шпаргалка, добавлен 04.03.2015Назначение автоматического регулятора частоты вращения. Состав, устройство и работа его основных элементов. Функциональная схема и принцип действия регуляторов, их классификация. Система автоматического регулирования скорости, ее действие и свойства.
курсовая работа, добавлен 07.01.2015Характеристика автомобильной инжекторной системы распределенного впрыска "Alisei". Монтаж механической и электрической частей оборудования. Определение времени открытия газовых форсунок для каждого цилиндра. Обеспечение экологических норм "Евро - 2,3,4".
реферат, добавлен 02.06.2021Расположение на автомобиле топливного насоса, его крепление, устройство и материал изготовления. Применение электробензонасоса турбинного типа в топливной системе ВАЗ 2115-14. Техническое обслуживание, регулировка, разборка, технология и ремонт насоса.
контрольная работа, добавлен 21.11.2010Датчик положения дроссельной заслонки: принцип работы, признаки неисправности. Устройство регулятора холостого хода, датчик массового расхода воздуха. Принцип работы и ремонт датчика положения коленчатого вала. Сущность проверки датчика детонации.
реферат, добавлен 12.05.2015Изучение топливного насоса высокого давления автомобиля, выявление основных дефектов, возникающих в процессе эксплуатации. Организация рабочего места при выполнении разборочных работ. Расчет на прочность детали приспособления, меры пожарной безопасности.
курсовая работа, добавлен 12.07.2020Основные преимущества инжекторных систем подачи топлива перед карбюраторными системами. Типы инжекторных систем: системы одноточечного и многоточёчного впрыска. Режим сгорания сверхбедной смеси. Разновидности катализаторов для уменьшения выбросов.
реферат, добавлен 15.08.2016Характеристика двигателя автомобиля. Определение удельного, часового, путевого расхода топлива для автомобиля КамАЗ 5320, построение графика зависимостей данных параметров от частоты вращения коленчатого вала двигателя и скорости движения автомобиля.
курсовая работа, добавлен 02.07.2011Назначение молотильно-сепарирующих устройств. Определяющие факторы вымолота, сепарации и дробления зерна. Выбор регулировочных параметров и режим работы молотильных устройств. Определение параметров молотильного устройства и мощности холостого хода.
лекция, добавлен 19.03.2018Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя. Проведение исследования удельного эффективного расхода топлива. Диаграмма баланса мощности и потенциальная характеристика трактора. Определение коэффициента полезного действия трансмиссии.
методичка, добавлен 23.05.2022Характеристика устройства питания инжекторного двигателя. Работа системы впрыска топлива в автомобиле, проведение ее диагностики с целью обнаружения вышедших из строя элементов. Обозначение кодов неисправностей, поиск причин их появления и этапы ремонта.
курсовая работа, добавлен 02.04.2011Устройство системы распределенного впрыска топлива и ее компоненты: датчики, блок управления, электробензонасос с реле включения, регулятор добавочного воздуха, электромагнитные клапаны форсунок и система зажигания. Функции и роль системы в автомобиле.
реферат, добавлен 13.04.2014