Повышение усталостной долговечности боковой рамы тележки грузового вагона
Создание элементарной модели с целью оценки напряжения, действующего в зонах боковой рамы. Оценка надежности литых деталей тележек по данным обследования технического состояния вагонов в эксплуатации. Разработка методики усталостных стендовых испытаний.
Подобные документы
- 51. Снижение вероятности выхода из строя деталей пожарной с нанесенными металлизированными покрытиями
Описание методики нанесения металлизированных покрытий на поверхности деталей пожарной техники с целью повышения ее надежности и долговечности. Удаление слоя металла, пораженного коррозией; устранение эксцентричности, овальности и конусности на машине.
статья, добавлен 27.03.2018 Основные элементы надрессорной балки и скользуна тележки. Ключевые требования, предъявляемые к ремонту тележек грузовых вагонов. Перечень оборудования тележечного участка. Методика осуществления деповского и капитального ремонта фрикционных планок.
дипломная работа, добавлен 10.07.2015Условия работы, конструкция холодильного оборудования рефрижераторных вагонов, параметры технического состояния. Отказы и вызывающие их причины и формы проявления. Алгоритм диагностирования теплоизоляции и герметичности кузов, холодильного оборудования.
курсовая работа, добавлен 11.01.2018- 54. Нечеткая оценка идентификации уровня надежности объектов восстановления в ремонтном производстве
Анализ и прогнозирование технического состояния машин. Разработка информационного обеспечения процессов обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. Диагностика, дефектация и контроль качества. Подготовка методики нечеткой оценки уровня надежности.
статья, добавлен 25.02.2016 Назначение и устройство контейнеров. Состояние вопроса ремонта вагонов на вагоноремонтных предприятиях. Общая характеристика работы вагонного депо. Методы ремонта узлов и деталей вагонов. Анализ повреждений и неисправностей пассажирской тележки.
курсовая работа, добавлен 01.08.2012Преобразователь, устанавливаемый на электропоездах: назначение, устройство и принцип действия. Технические характеристики и возможные неисправности преобразователей 1ПВ-6У1 и НВП-44/38. Кузов вагона: особенности устройства, описание рамы моторного вагона.
реферат, добавлен 27.01.2010Виды и сроки ремонта грузовых вагонов. Периодичность ремонта полувагонов. Техническое обслуживание колёсных пар, буксовых узлов, тележек, автосцепного устройства. Тормозная рычажная передача четырехосного грузового вагона. Мероприятия по охране труда.
контрольная работа, добавлен 16.09.2016Изменение технического состояния транспорта в процессе эксплуатации и под действием окружающей среды. Мероприятия, уменьшающие темпы износа деталей автомобиля. Разновидности состояния транспортных средств, комплексные показатели надежности автомобилей.
статья, добавлен 02.03.2019Назначение и технические характеристики вагона (пассажирского и грузового). Основные ходовые части вагона. Автосцепное оборудование вагона. Кузов и рама, внутреннее оборудование и его характеристика. Тормозная система, поглощающие аппараты вагонов.
курсовая работа, добавлен 14.05.2016Характеристика боковой устойчивости и управляемости самолёта. Системы управления воздушными тормозами (спойлерами, интерцепторами). Управление закрылками и предкрылками. Методы оценки технического состояния. Основные неисправности и отказы элементов.
контрольная работа, добавлен 27.11.2015Анализ теории контролепригодности, статистических методов распознавания. Основы теории информации. Основные диагностические признаки технического состояния вагона. Диагностическая модель вагона. Диагностические признаки и диагностическая модель тележки.
курсовая работа, добавлен 17.10.2013Описание конструкции железнодорожной цистерны. Вписывание грузового вагона в габарит. Расчет технико-экономических параметров цистерны. Оценка оси колесной пары. Расчет комплекта двухрядных пружин. Анализ показателей хода спроектированного вагона.
курсовая работа, добавлен 15.01.2014Дорожные и стендовые испытания сцепления автомобиля. Особенности лабораторных испытаний сцепления. Испытание механических коробок передач. Разновидности испытаний карданной передачи с учетом условий эксплуатации. Преимущества стендовых испытаний.
курсовая работа, добавлен 17.02.2011Составляющие конструкции рамы тележки тепловоза, её предназначение. Неисправности сборочной единицы, их причины и способ предупреждения. Требования к объёму работ по сборочной единице согласно правилам ремонта и монтажа тепловозов и шкворневой балки.
контрольная работа, добавлен 21.11.2014Расчет значения моментов сопротивления в сечении. Весовая нагрузка рамы тележки. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Силы, действующие на раму тележки при работе двигателей электровоза в тяговом режиме. Запас прочности в опасном сечении.
курсовая работа, добавлен 16.05.2017Разработка методики оценки динамической нагруженности и определении рациональных параметров рессорного подвешивания трамвайного вагона. Особенности прогнозирования динамической нагруженности трамвайного вагона с учетом специфики его эксплуатации.
автореферат, добавлен 02.08.2018Типы вагонов и сведения об их устройстве, характеристика лакокрасочных материалов для вагонов. Периодичность и сроки ремонта и технического обслуживания вагонов. Технологический процесс и техника безопасности при окраске кузова пассажирского вагона.
дипломная работа, добавлен 24.05.2015Проведение испытания автоматических коробок передач. Анализ стенда для проверки карданных валов при переменных нагрузках. Опробование несущих деталей ведущих мостов и осей автомобилей. Суть динамических стендовых проб кузовов, кабин и комплектных машин.
реферат, добавлен 20.03.2017Техническая характеристика вагонов-хопперов для перевозки цемента. Выбор основных параметров проектируемого вагона для перевозки цемента. Расчет пружин центрального подвешивания вагона. Вписывание вагона-хоппера в габарит. Конструкция кузова вагона.
курсовая работа, добавлен 12.03.2016Анализ конструкции тележки типа 18-100. Расчет прочности надрессорной балки грузового вагона. Определение геометрических характеристик расчетных сечений. Расчет оси колесной пары вероятностным методом, цилиндрического роликового подшипника на напряжение.
дипломная работа, добавлен 26.04.2014Разработка научно обоснованных технических решений по снижению ударного воздействия на колесо грузового вагона при прохождении рельсового стыка. Моделирование напряженно-деформированного состояния колеса, обусловленного воздействием ударной силы.
автореферат, добавлен 12.08.2018Создание диагностической аппаратуры нового поколения с использованием спектрального атомно-эмиссионного сцинтилляционного способа оценки параметров металлических частиц, отделяемых от повреждаемых деталей в процессе эксплуатации воздушных судов.
автореферат, добавлен 12.02.2018Разработка методики диагностирования автомобиля. Уменьшение рассеивания скорости изменения параметра при ее представлении в виде элементарной случайной функции. Изменение основных параметров технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации.
статья, добавлен 26.05.2017Понятие надежности автомобильного средства как комплексного свойства в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Проблема долговечности деталей, узлов и агрегатов и ремонтопригодность конструкции автомобиля. Этапы обеспечения надежности.
контрольная работа, добавлен 31.05.2015Процесс восстановления корпусных деталей ведущих мостов мобильной техники бандажированием. Анализ износного состояния ремфонда. Оптимальные режимы бандажирования. Оценка качества восстановленных деталей. Прочностные, усталостные и ресурсные испытания.
автореферат, добавлен 28.06.2018