Розрахунок характеристик поперечних коливань залізничних екіпажів з урахуванням двоточкового контактування коліс із рейками
Створення швидкісного залізничного пасажирського рухомого складу для міжобласного сполучення. Математичне моделювання двоточкового фрикційного контакту колеса із рейкою. Пропозиція віджаття рейкової нитки між контактами. Поліпшення характеристик поїздів.
Подобные документы
Показники експлуатаційної роботи припортових залізничних вузлів, взаємодія їх з морськими торговельними портами України. Методи формування поїздів з порожніми вагонами за критерієм мінімізації загального часу простою на опорній сортувальній станції.
автореферат, добавлен 26.09.2015Впровадження інноваційних проектів. Підвищення ефективності функціонування вітчизняного залізничного транспорту в умовах впровадження на залізницях мережі швидкісних залізничних магістралей. Конкурентні переваги внаслідок збільшення пасажирообігу.
статья, добавлен 30.08.2018Вплив параметрів підвіски на коливання автомобіля при русі по дорозі з нерівною поверхнею. Аналіз амплітудно-частотних характеристик. Залежність динамічної завантаженості підресореної частини від жорсткості підвіски. Проектування засобами MATLAB.
статья, добавлен 26.07.2016Математична модель вертикальних коливань автомобіля, що виникли в наслідок подолання штучної дорожньої нерівності. Аналіз процесу взаємодії підвіски автомобіля зі штучною нерівністю. Розробка рекомендацій щодо плавності ходу автомобіля при її подоланні.
статья, добавлен 12.11.2013Дослідження проблем технології процесу комплектування центрів та бандажів колісних пар рухомого складу локомотива. Розробка моделі нагріву та охолодження бандажів з урахуванням температури навколишнього середовища. Розрахунок індукційного нагрівача.
автореферат, добавлен 16.10.2013- 106. Визначення контактних напружень у рейках залізничної колії за допомогою методу скінченних елементів
Розгляд аналітичного та чисельного методу визначення контактних напружень в рейках залізничної колії. Результати розрахунку контакту рейки залізничної колії та колеса рухомого складу за допомогою методу скінченних елементів в пружно-пластичній постановці.
статья, добавлен 26.09.2016 Розгляд питань вдосконалення процесу управління залізничного транспорту за рахунок досягнення повної автоматизації процесу. Проведення математичного моделювання процесу формування однополярного магнітного стану обода залізничного колеса у поїзда.
автореферат, добавлен 20.04.2014Розробка узагальненої моделі лопаткового апарату робочих коліс та встановлення закономірностей впливу на формування його коливань можливих порушень симетрії та характерних типів зв’язку лопаток. Рекомендації щодо вибору параметрів зв’язку підсистем.
автореферат, добавлен 28.08.2014- 109. Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на підставі оцінки зносу протектора шин
Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на основі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шини. Критерій оптимізації (середня вартість обходу графа системи), методика моделювання циклу технічних дій системи контролю.
статья, добавлен 04.11.2013 Вибір промислового виду транспорту. Визначення характеристик пасажирського транспорту міста. Проектування технологічної схеми доставки вантажів у магістральному сполученні. Розрахунок витрат на доставку вантажу у змішаному водно-автомобільному сполученні.
курсовая работа, добавлен 25.11.2014Аналіз основних складових контрольно-діагностичних, кріпильних та регулювальних робіт при технічному обслуговуванні автомобіля. Методика визначення середньодобового напрацювання трактора. Розрахунок загального річного пробігу парку рухомого складу.
курсовая работа, добавлен 11.11.2014Застосування імітаційного моделювання в практиці дослідницького проектування нафтоналивних суден. Розробка імітаційної моделі танкера і методиці пошуку його оптимальних характеристик з використанням рівняння регресії та планування експериментів.
автореферат, добавлен 27.02.2014Визначення поняття залізничного транспорту, як виду транспорту, що здійснює перевезення вантажів і пасажирів по рейкових шляхах. Аналіз розвитку залізничних доріг України. Характеристика значення залізничного транспорту в єдиній транспортній системі.
реферат, добавлен 12.10.2014Поліпшення паливної економічності дизель-поїздів ДР1А за рахунок модернізації. Вдосконалення конструкції передаточних важільних механізмів. Розробка схем регулювання швидкості поїздів та механізму управління регулятором частоти обертів дизеля М756Б.
автореферат, добавлен 22.07.2014- 115. Підвищення точності і швидкодії системи контролю відносного переміщення коліс локомотива і рейок
Вивчення зчеплення коліс локомотивів із рейками з позиції контролю відносного переміщення їхніх поверхонь. Вимоги до швидкодії пристроїв виміру для систем протибоксовочного захисту. Системи виявлення залишкових магнітних полів на поверхні катання рейки.
автореферат, добавлен 18.04.2014 Принципы регулирования скорости движения электрического подвижного состава. Расчет и построение тяговых характеристик электровоза постоянного тока. Расчет электромеханических характеристик тягового двигателя на ободе колеса электровоза при движении.
курсовая работа, добавлен 16.02.2019Історія формування і розвитку горловини залізничних станцій як основного елемента безпечного функціонування залізничного транспорту. Визначення площі, кількості і розмірів технічних засобів залізничних станцій. Вимоги до етапного розвитку станцій.
статья, добавлен 23.12.2016Сучасний стан залізничних пасажирських перевезень в Україні. Виявлено кризове становище пасажирського господарства АТ "Укрзалізниця". Розроблено стратегічні напрями менеджменту залізничних пасажирських перевезень для виходу господарства із кризи.
статья, добавлен 11.01.2024Математичне моделювання руху чотиривісного вантажного вагона на трьохелементних вiзках. Отримання залежності iнтенсивностi зносу в парі "колесо-рейка" та ходових якостей вагона вiд параметрів, що характеризують стан ходових частин поверхні коліс.
автореферат, добавлен 24.02.2014Сутність залізничного транспорту, необхідність його стабільного та ефективного функціонування. Процес розділення промислового транспорту на зовнішній та внутрішній. Розрахунок вантажообігу та вагонообігу станції. Складання плану формування поїздів.
дипломная работа, добавлен 29.03.2013Етапи транспортного прогнозування. Моделі перспективного планування роботи пасажирського транспорту. Формування переміщень населення у містах та сільській місцевості. Методичні підходи до оцінки перспектив транспортної рухливості. Вибір рухомого складу.
контрольная работа, добавлен 29.06.2015Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Розрахунок повного оберту для кільцевого способу обслуговування поїздів локомотивами. Визначення потрібної кількості стійл та ремонтних позицій. Обґрунтування потужностей екіпірувального господарства. Методика вибору підйомно–транспортних засобів.
дипломная работа, добавлен 03.07.2014Недоліки існуючої організації перевезень. Обстеження пасажиропотоку. Особливості оптимізації маршруту пасажирського перевезення. Підбір кількості та типу рухомого складу зі збільшеною ємністю. Розробка графіку маршруту. Організація праці водіїв.
курсовая работа, добавлен 04.04.2019- 125. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
автореферат, добавлен 26.08.2014